Devinci Wilson 2012. New, rode geanodiseerde bouten.

Tommie ;D · Bericht door **Tommie ;D** » vr jan 20, 2012 4:57 pm

Wordt zeker weten prachtig

Maar even off-topic, weet iemand een website die verdeler is van Reverse? Dacht dat Tuup me daar wel mee kon helpen

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » vr jan 20, 2012 5:18 pm

Tommie ;D schreef:Wordt zeker weten prachtig Maar even off-topic, weet iemand een website die verdeler is van Reverse? Dacht dat Tuup me daar wel mee kon helpen

Check PB.

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » wo apr 04, 2012 12:50 pm

Eindelijk klaar! Komt alleen nog een hope 38t tandblad voren erop. Die van truvativ zijn erg lelijk!
Wieltjes hebben we (makkelijk) tubeles gekregen, benieuwd hoe dat gaat rijden en zeker de complete bike nu met de carbon seatstay.

Afbeelding

See you at the bikeparks!

sampers · Bericht door **sampers** » wo apr 04, 2012 1:36 pm

Leuke bike! staat zeker niet verkeerd in het wit.
Heb je een idee hoeveel hij weegt?

Als deze rijd zoals hij eruit ziet zal het wel een plezier zijn om mee te knallen.

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » wo apr 04, 2012 4:04 pm

Gewicht zou ik zo niet weten, denk rond de 17 kg.

Nog eentje van de non drive side.
Afbeelding

Smittie · Bericht door **Smittie** » wo apr 04, 2012 4:59 pm

Tuup J schreef: Komt alleen nog een hope 38t tandblad voren erop. Die van truvativ zijn erg lelijk!

Poser!

ik stoor mij er niet aan, deze bike is een genot voor het oog!
zorg dat ze er nu wel vanaf blijven!

RVenderbosch · Bericht door **RVenderbosch** » wo apr 04, 2012 5:05 pm

Zeer vette bike Jeroen!

sanderc · Bericht door **sanderc** » wo apr 04, 2012 5:12 pm

Zeer mooie bike! Mag hopen dat je een beter slot op je deur hebt nu?!? Of een automatische afslag-machine..... Twee echt mooie bikes heb je nu!

Flip van Veen · Bericht door **Flip van Veen** » wo apr 04, 2012 5:34 pm

planetxstreeter · Bericht door **planetxstreeter** » do apr 05, 2012 11:43 am

mooi fietske zeg

divere rules · Bericht door **divere rules** » do apr 05, 2012 1:44 pm

ben benieuwd of je verschil merkt tussen het 2012 model en de 2011?

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » do apr 05, 2012 2:49 pm

divere rules schreef:ben benieuwd of je verschil merkt tussen het 2012 model en de 2011?

Dootr de carbon seatstay zou de achtebrug 35% stijver moeten zijn, ben zelf ook benieuwd.

fredo · Bericht door **fredo** » do apr 05, 2012 3:14 pm

hoe heb je de wielen tubeless gemaakt? het echte tubeless systeem? of met notubes?

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » do apr 05, 2012 4:59 pm

fredo schreef:hoe heb je de wielen tubeless gemaakt? het echte tubeless systeem? of met notubes?

Met notubes.

degoe · Bericht door **degoe** » do apr 05, 2012 5:22 pm

Vette bike Jeroen,kan je hem mooi uitproberen tegen Gee Atherton in Monte Tamaro...lol

Cyu In Monte Tamaro.

Oh wacht,Gee heb scheenbeen gebroken,hmmm die zal wel niet komen dan.

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » ma apr 09, 2012 5:38 am

Dit weekend de bike redelijk kunnen testen bij de eerste NDC Malmedy. Ik vond het al een geweldige bike, maar nu met de carbon seatstay nog meer!

Bike is nog stabieler en stijver geworden, achterkant volgt als geen ander, maakt niet uit hoe heftig het is.

Over mijn prestatie bij NDC Malmedy praat ik wel liever niet, haha. Flink wat foutjes gemaakt tijdens de quali runs, wat tijd gekost heeft natuurlijk. 99ste van de 320 inschrijvingen volgens mij.

aappii · Bericht door **aappii** » ma apr 09, 2012 3:05 pm

degoe schreef: Oh wacht,Gee heb scheenbeen gebroken,hmmm die zal wel niet komen dan.

pussy

serious: very nice bike!!

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » za jun 30, 2012 12:16 am

Nu met renthal integra stem en renthal fatbar in 30mm rise.

Afbeelding

divere rules · Bericht door **divere rules** » za jun 30, 2012 10:12 am

hey jeroen jij reed toch ook eerst met een vivid air ?? hoe was die eigenlijk ??

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » za jun 30, 2012 10:26 am

divere rules schreef:hey jeroen jij reed toch ook eerst met een vivid air ?? hoe was die eigenlijk ??

Die heb ik in mij knolly podium gehad.
Ik was daar eigenlijk wel zeer te spreken over, alleen bij een coil shock, kies je je veersterkte en vanuit daar stel je hem af. Met een air shock blijf je je afvragen hoe zal de bike rijden met meer psi of met minder. Diegene wat mijn knolly gekocht heeft, heeft wel problemen gehad met de vivid, bij hem werkte die soms totaal niet, alsof alle lucht eruit was verdwenen. Nu ben ik een lichtgewicht van 63 kg, diegene die de knolly gekocht had zat toch over de 100kg, of dat ermee te maken heeft durf ik niet te zeggen. Zou eigenlijk niet mogen.

Smittie · Bericht door **Smittie** » za jun 30, 2012 10:49 am

Tuup J schreef:
divere rules schreef:hey jeroen jij reed toch ook eerst met een vivid air ?? hoe was die eigenlijk ??
Die heb ik in mij knolly podium gehad.
Ik was daar eigenlijk wel zeer te spreken over, alleen bij een coil shock, kies je je veersterkte en vanuit daar stel je hem af. Met een air shock blijf je je afvragen hoe zal de bike rijden met meer psi of met minder. Diegene wat mijn knolly gekocht heeft, heeft wel problemen gehad met de vivid, bij hem werkte die soms totaal niet, alsof alle lucht eruit was verdwenen. Nu ben ik een lichtgewicht van 63 kg, diegene die de knolly gekocht had zat toch over de 100kg, of dat ermee te maken heeft durf ik niet te zeggen. Zou eigenlijk niet mogen.

dit heb ik ook een keer gehad met mijn vivid air met mijn 75kg..
o-ring was stuk dus lucht van positieve kamer ging naar negatieve kamer.
opgestuurd naar SRAM nederland en die konden het repareren maar dat duurde hem te lang dus kreeg onder garantie een nieuwe. Perfecte service dus!

en wat beterft afstellen vind ik een air veel lekkerder dan een coil, je kan je sag op iedere gewenste percentage zetten door het aantal psi aan te passen.
daar ga je verder met rebound en compressie..

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » wo jul 18, 2012 11:40 am

Nu met sdg zadel en zadelpen.

Afbeelding

Coole ridder · Bericht door **Coole ridder** » do jul 26, 2012 9:07 am

Hey,
Ik wil mijn wielset ook tubeless maken, maar er zijn tubeless-sets met een soort rubber velglint en zonder, het prijsverschil is behoorlijk groot. Welke heb jij gebruikt en hoe bevalt het?
Thanks.

illuminatastigmata · Bericht door **illuminatastigmata** » do jul 26, 2012 11:45 am

Coole ridder schreef:Hey,
Ik wil mijn wielset ook tubeless maken, maar er zijn tubeless-sets met een soort rubber velglint en zonder, het prijsverschil is behoorlijk groot. Welke heb jij gebruikt en hoe bevalt het?
Thanks.

Als jij een velg hebt die niet gemaakt is voor Tubeless gebruik moet je de rubber linten met ventiel gebruiken, anders gaat het niet werken waarschijnlijk.
De yellow tape met los ventiel is geschikt voor ZTR velgen en sommige anderen, maar dit zal je moeten uitproberen.
De DT velgen in mijn Cannondale werkt het wel, bij bijvoorbeeld SingleTracks van RinglÃ¨ weer niet.

Coole ridder · Bericht door **Coole ridder** » do jul 26, 2012 6:35 pm

Bedankt voor de duidelijke uitleg.
Nu weet ik wat ik moet bestellen.
Thanks