2006 DOWNHILL (geen freeride, xc, marathon of veldrijd) vork

Don · Bericht door **Don** » vr dec 09, 2005 3:00 pm

Wat zou of is je keuze voor een 2006 vork?
En dan iet "omdat ie gewoon vet veel beter is" of omdat "de rest stom is" maar gegronde redenen.

cHoc · Bericht door **cHoc** » vr dec 09, 2005 4:19 pm

mijn keus was zowiezo tussen RS en Manitou geweest, en mijn keus is toch voor de Travis, ik denk dat Intrinsic gaat worden wat men van SPV verwachte voor de vorken.
alleen jammer dat ze geen 254mm Revox maken

als ik RS zou nemen dan koos ik voor de Team versie, lucht is leuk en licht, maar in mijn opinie toch meer voor wedstrijd rijders

simon-ffc · Bericht door **simon-ffc** » vr dec 09, 2005 6:31 pm

mmm 888,omdat dat toch wel meest veelzijdige vork is naar mijn mening, dient zowel uitstekend voor FR als voor DH, een boxxer is echt een wedstrijd vork, fox vind ik kwa zicht te oversised

en de travis is gloednieuw dus weet k nog niet

Chmod · Bericht door **Chmod** » vr dec 09, 2005 7:40 pm

geef mij de fox 40 rc2 maar, whoops heb ze al

nee serieus, sinds ik deze vork heb, besef ik pas dat ik al die jaren op rommel reed. Geloof me: fox 40

Don · Bericht door **Don** » vr dec 09, 2005 8:53 pm

cHoc schreef:als ik RS zou nemen dan koos ik voor de Team versie, lucht is leuk en licht, maar in mijn opinie toch meer voor wedstrijd rijders

Uhm t zijn allemaal DH vorken dus uhmmmm thats what its all about...?

simon-ffc · Bericht door **simon-ffc** » vr dec 09, 2005 9:27 pm

k denk dat hij bedoelt de boxxer team, das de eerste downhill vork met lucht, sam hill etc reden er vorig seizoen mee, voor de rets heb je nog de boxxer ride,race...etc die zijn nog gewoon,veer en olie

Don · Bericht door **Don** » vr dec 09, 2005 10:10 pm

simon-ffc schreef:k denk dat hij bedoelt de boxxer team, das de eerste downhill vork met lucht, sam hill etc reden er vorig seizoen mee, voor de rets heb je nog de boxxer ride,race...etc die zijn nog gewoon,veer en olie

als je niet weet waar je t overhebt.... zeg dan maar niks!

2006 Boxxer WORLD CUP.... team heeft gewoon ploing ploing en slurp slurp.

simon-ffc · Bericht door **simon-ffc** » vr dec 09, 2005 10:21 pm

mm

vergis ik mij effe van naam, maar dacht dat team ook een ventiel had op een van de poten

simon-ffc · Bericht door **simon-ffc** » vr dec 09, 2005 10:23 pm

het zit toch niet allen in de world cup

denk ik

op de rechterpoot zit toch duidelijk een ventiel

same as de world cup,de race heeft het niet
het is het wel niet hetzelfde as de world cup maar ook lucht

als je niet weet waar je t overhebt.... zeg dan maar niks!

cHoc · Bericht door **cHoc** » vr dec 09, 2005 10:23 pm

het zijn allemaal DH forken idd. maar een DH fork met lucht is in mijn opinie toch meer voor de echte wedstrijdrijders.
dan heb ik liever de team, al dan niet getuned, daar heb je dan net zoveel aan.

Zane! · Bericht door **Zane!** » za dec 10, 2005 10:18 am

v

zane

Steel Farmer · Bericht door **Steel Farmer** » za dec 10, 2005 11:15 am

Ik ga voor de 888, vind ik zoiezo de mooiste van het stel en is lekker veelzijdig. Als het een echte wedstrijd dh vork moest weze dan de boxxer. Die is lekker licht en als een vork een crash als die van nathan rennie op z'n recordpoging overleeft istie ook nog best sterk. De fox is gewoon te lelijk en travis, tjah daar heb ik niets mee. Het zal vast een goeie vork wezen net als de fox maar nee.

Don · Bericht door **Don** » za dec 10, 2005 7:54 pm

Don schreef:
simon-ffc schreef:k denk dat hij bedoelt de boxxer team, das de eerste downhill vork met lucht, sam hill etc reden er vorig seizoen mee, voor de rets heb je nog de boxxer ride,race...etc die zijn nog gewoon,veer en olie
als je niet weet waar je t overhebt.... zeg dan maar niks!

2006 Boxxer WORLD CUP.... team heeft gewoon ploing ploing en slurp slurp.

Deze mannen reden met een world cup en geen team

maar t is duidelijk!

doubleK · Bericht door **doubleK** » za dec 10, 2005 9:26 pm

Chmod schreef:geef mij de fox 40 rc2 maar, whoops heb ze al

nee serieus, sinds ik deze vork heb, besef ik pas dat ik al die jaren op rommel reed. Geloof me: fox 40

copy that

Ben uiterst te vreden met mijn fox 40rc2.

Don · Bericht door **Don** » zo dec 11, 2005 12:39 am

WEINIG (lees: geen) air in een 2006 Boxxer team!

Travel: 203mm
Adjust: N/A
Weight: 3084g / 6.8 lb
Spring: Coil
Adjust: Preload, change spring
Damping: Motion Control with BlackBox SpeedStack
Adjust: External rebound, Floodgate, external compression and internal high speed shim stack
Lowers: Magnesium, disc and Maxle DH 20mm only
Crown: Forged 6061 T-6 aluminum, direct mount stem compatable
Steerer Tube: Butted Aluminum
Upper Tube: 32mm 7000 series aluminum, low friction anodized, with travel gradients
Colors: Athena White, Diffusion Black
Upgrade: Over Race: BlackBox Speed Stack and Floodgate adjust
DISC ONLY

XXL · Bericht door **XXL** » zo dec 11, 2005 11:53 am

IK heb met de fox van chmod gereden bevalt mij echt super!!!! zou ik nie over twijfelen om aan te schaffen....

Over de nieuwe RS weet ik niet goed zou ik is willen testen...ben er wantrouwig over heb op een boxxer team van 2004 gereden en voelde op eerste moment goed aan maar hoe langer ik er op reed hoe slechter ik ze begon te vinden...

Manitou zou ik nog een kans geven. rij voor de moment met een dorado en die vindt ik echt wel super lekker! Alhoewel ik de look van de travis maar niks vindt...en een beetje wantrouwig ben geworden van manitou met hun gepruts van de laatste jaren (denk aan hun stance)

simon-ffc · Bericht door **simon-ffc** » zo dec 11, 2005 12:14 pm

kan allemaal heel goed zijn, maar waarom dan dat ventiel erop?

speciaal voor de posers zeker
maar van world cup was idd mijn fout

pZyteX · Bericht door **pZyteX** » zo dec 11, 2005 4:10 pm

das geen ventiel maar de floodgate knop

simon-ffc · Bericht door **simon-ffc** » zo dec 11, 2005 4:15 pm

Bittah Pupil · Bericht door **Bittah Pupil** » vr dec 16, 2005 2:22 pm

Ik heb afgelopen weekend gereden met een Marzocchi 888 > super-SUPER-smooth ..

Ik rij nu zelf met een Sherman Firefly Plus en wil eventueel overstappen naar een dubbelkroons vork met 170 of 200 mm veerweg. De overstap hangt er vooral vanaf of ik ergens iets aantrekkelijks tegenkom.

De nieuwe Rock Shox Boxxer's zien er wel erg vet uit, maar daar heb ik nog nooit op gereden. En ja, de Fox DH40 is onbetaalbaar ..

Wat denken jullie van de Boxxer? Ik heb namelijk het idee dat deze vooral voor downhill wordt gebruikt en niet echt voor freeride.

Mocht iemand iets leuks tegenkomen, dan zijn tips & trucs natuurlijk altijd welkom ..

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » vr dec 16, 2005 3:22 pm

Ligt natuurlijk ook wel erg aan de fiets waar je m in steekt he?

Als ik geld teveel had een Fox maar ik denk dat ik 't gewoon hou bij een Boxxer. Sterker nog, ik hou het volgend jaar gewoon bij mijn 2005 Boxxer.

Ik voor mijn M1 het meest twijfelen tussen een 888 en een Boxxer.

@ Bittah Pupil:
Boxxer is niet echt een freeride vork maar voor race, FR zou ik de 888 voor nemen uit dit lijstje.
(maar het is en blijft gewoon beter om een SC in een ASX te hebben...

)

Bittah Pupil · Bericht door **Bittah Pupil** » vr dec 16, 2005 3:35 pm

Maar het is en blijft gewoon beter om een SC in een ASX te hebben...

Waarom denk je dat, i.v.m. garantie op frame of veranderende geometrie? Op de Yeti AS-X fansite www.yetifan.com/as-x.html staan namelijk toch een aantal Yeti AS-X met bijv. 888 of Monster T.

Zou ik een dergelijke vork monteren, verandert de geometrie dan erg veel?

Jass · Bericht door **Jass** » vr dec 16, 2005 3:43 pm

Mijn keuze staat er niet tussen:

De Fox FR36

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » vr dec 16, 2005 3:49 pm

Bittah Pupil schreef:
Maar het is en blijft gewoon beter om een SC in een ASX te hebben...
Waarom denk je dat, i.v.m. garantie op frame of veranderende geometrie? Op de Yeti AS-X fansite www.yetifan.com/as-x.html staan namelijk toch een aantal Yeti AS-X met bijv. 888 of Monster T.

Zou ik een dergelijke vork monteren, verandert de geometrie dan erg veel?

Ging niet om de geometrie. Is mijn mening. Ik heb er even mee gereden met een Slider+ erin en ik vond hem al snel wat te zwaar worden voorop terwijl zon slider echt niet zoveel weegt. Als je het idee hebt dat je SC teveel flext of iets dergelijks zou ik voor een DC gaan maar anders niet. Op een ASX heb je naar mijn idee gewoon niet echt een DC nodig. Waarom zou je het dan doen?

Met een SC is ie:

1. Nog mee te klimmen (om 2 redenen: lichter en door de inbouwhoogte).
2. Wendbaarder en 'speelser'.
3. Goedkoper (over 't algemeen dan).

Een Monster in dat frame stoppen is echt geen goed plan. Koop dan een Banshee DH fiets of iets dergelijks.

Jass schreef:Mijn keuze staat er niet tussen:

De Fox FR36

Volgens mij bedoelt ie voornamelijk over DH gerichte vorken.

Don · Bericht door **Don** » za dec 17, 2005 12:40 am

hmmmmm..... misschien even de titel van het topic aanpassen. Maar het gaat om downhill, dat betekent niet dat je er mee omhoog hoeft te fietsen (want das nu eenmaal stom), 15 cm doorgaans niet bepaald downhill is, vandaar dat ik deze 4 vorken naast elkaar heb gezet. Dr staat ook geen Marzocchi Marathon of een Judy xc bij omdat die nu eenmaal ook niet voor dh geschikt zijn.

DUS voor DOWNHILL RACE, thats the question!