Opletten geblazen hier...
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Moderator:Beheerders
Stond al op de vorige pagina hoor. ::)
Opletten geblazen hier...
Opletten geblazen hier...
-
allicht one
- Berichten:271
- Lid geworden op:zo apr 04, 2004 6:23 pm
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Die nieuwe Impreza voorkant doet me erg denken aan een Seat.
En die school was tot nog toe gewoon in Rotterdam, maar vanaf na de zomer is het wel Autotechniek in Arnhem ja.
En die school was tot nog toe gewoon in Rotterdam, maar vanaf na de zomer is het wel Autotechniek in Arnhem ja.
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
nou echt nieuws dan maar??
Na de masters heeft Renger van der Zande ook BEIDE races op de Sachsenring in Duitsland gewonnen voor het duits Formule Renault 2.0 kampioenschap. Beide races vertrokken van pole
Recardo bruins, team genoot van Renger bij Van Amersfoort Racing werd 2e in de 2e race op de Sachsenring en 3e in de 2e race op de masters. Op de masters vertrokken van pole en op de sachsenring (race2) van P2.
Het was een uitstekend weekend voor Van Amersfoort Racing ;D
en nu echt ontopic, al vaker voorbij gekomen:
Na de masters heeft Renger van der Zande ook BEIDE races op de Sachsenring in Duitsland gewonnen voor het duits Formule Renault 2.0 kampioenschap. Beide races vertrokken van pole
Recardo bruins, team genoot van Renger bij Van Amersfoort Racing werd 2e in de 2e race op de Sachsenring en 3e in de 2e race op de masters. Op de masters vertrokken van pole en op de sachsenring (race2) van P2.
Het was een uitstekend weekend voor Van Amersfoort Racing ;D
en nu echt ontopic, al vaker voorbij gekomen:
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Om maar weer eens echt ontopic te gaan;
De auto VAN de biker,
Peugeot 405 break op (blijvend) grijs kenteken
-1.9 diesel
-verhoogd dak met steunen voor imperial
-trekhaak
-320.000 km gelopen
-net koprevisie gehad (m"n pa is wegenwacht ;D ;D)
-loopt als een zonnetje
-carstereo: JVC met Ipod aansluiting
-2 fietsen + bagage voor een week kunnen lachend achterin.
- retourtje Antwerpen e.o. kost € 30,- aan diesel :P :P :P
ik lach me een krul in m"n lul
dusssss©
De auto VAN de biker,
Peugeot 405 break op (blijvend) grijs kenteken
-1.9 diesel
-verhoogd dak met steunen voor imperial
-trekhaak
-320.000 km gelopen
-net koprevisie gehad (m"n pa is wegenwacht ;D ;D)
-loopt als een zonnetje
-carstereo: JVC met Ipod aansluiting
-2 fietsen + bagage voor een week kunnen lachend achterin.
- retourtje Antwerpen e.o. kost € 30,- aan diesel :P :P :P
ik lach me een krul in m"n lul
dusssss©
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Ipod?? Brrr...
Jammer trouwens van het tweede plaatje, ik had echt zoiets van: "WAT? Die DAF? Wow!"
Jammer trouwens van het tweede plaatje, ik had echt zoiets van: "WAT? Die DAF? Wow!"
-
Elevation12,000
- Berichten:1118
- Lid geworden op:do jun 03, 2004 10:36 am
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Die DAF is eigenlijk een MAN en is idd erg WOW!
Bosss" auto is idd erg goed vervoer. Er is een mooie constructie ingefabriekt die bestaat uit standaardjes met snelspanner. Voorwiel eruit, monteren maar en de boel staat solide voor vele onrustige kilometers over de Belgische wegen... Kidding ;D Staat vd wegen was okay.
Bosss" auto is idd erg goed vervoer. Er is een mooie constructie ingefabriekt die bestaat uit standaardjes met snelspanner. Voorwiel eruit, monteren maar en de boel staat solide voor vele onrustige kilometers over de Belgische wegen... Kidding ;D Staat vd wegen was okay.
-
TheBigLjeweetwel
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Brum. schreef:
Ipod?? Brrr...
Jammer trouwens van het tweede plaatje, ik had echt zoiets van: "WAT? Die DAF? Wow!"
Idd ;D
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Van wie is dat Ritchey frame wat daar op de grond staat??
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
[quote="DeKerf"s"]
Van wie is dat Ritchey frame wat daar op de grond staat??
[/quote]
Elevation is de gelukkige eigenaar, dat was de hoofdreden om naar Belgie af te reizen........
Maar gebruiken kan je het niet meer, de vorige eigenaar had de TI zadelpen nodig die vastgeseized zat...............
Hij heeft toen de haakse slijper erin gezet
dussssss©
Van wie is dat Ritchey frame wat daar op de grond staat??
[/quote]
Elevation is de gelukkige eigenaar, dat was de hoofdreden om naar Belgie af te reizen........
Maar gebruiken kan je het niet meer, de vorige eigenaar had de TI zadelpen nodig die vastgeseized zat...............
Hij heeft toen de haakse slijper erin gezet
dussssss©
-
Elevation12,000
- Berichten:1118
- Lid geworden op:do jun 03, 2004 10:36 am
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Pimp my ride!
Soms zie ik wel eens dat programma op MTV genaamd "Pimp my ride!""
Elke keer bedenk ik mij hoe het af zou lopen als die jongens eens een SAAB aangeboden zouden krijgen om te "pimpen". Een SAAB goed pimpen lijkt mij eigenlijk best wel een kansloze exercitie, of iig een flinke uitdaging.
Sommige lieden gaan de uitdaging aan en komen dan met zulks op de proppen:
Compleet met LCD scherm en dvd onder de motorkap. Ja goh, je moet toch wat te doen hebben als die motorkap opengaat.
Hier heb je wel vaardige handen voor nodig. Op basis van een 9000, niet 2de gen. 900!
Geslaagd? Oordeel zelf.
Doe mij maar deze:
Soms zie ik wel eens dat programma op MTV genaamd "Pimp my ride!""
Elke keer bedenk ik mij hoe het af zou lopen als die jongens eens een SAAB aangeboden zouden krijgen om te "pimpen". Een SAAB goed pimpen lijkt mij eigenlijk best wel een kansloze exercitie, of iig een flinke uitdaging.
Sommige lieden gaan de uitdaging aan en komen dan met zulks op de proppen:
Compleet met LCD scherm en dvd onder de motorkap. Ja goh, je moet toch wat te doen hebben als die motorkap opengaat.
Hier heb je wel vaardige handen voor nodig. Op basis van een 9000, niet 2de gen. 900!
Geslaagd? Oordeel zelf.
Doe mij maar deze:
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Zo te zien zijn er daar een hoop lid van de lokale Tuperware vereniging.... Zonde... een Saab met een stel nette velgen is al méér dan voldoende. Sommige auto"s moet je laten zoals ze zijn.
-
TheBigLjeweetwel
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
De 2de is wel mooi gedaan. Maar de 1ste is een kanzloze exercitie..
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Klas genoot van mij had ook zo"n saab 900 laatste model, leek wel op 93 dus.
Maar de 2.2 turbo versie (met nos erin, dat ie nooit gebruikte) en mooie wielen etc.. Maar sloopte wel steeds aandrijfassen..
Maar blijft wel vette bak!
Maar de 2.2 turbo versie (met nos erin, dat ie nooit gebruikte) en mooie wielen etc.. Maar sloopte wel steeds aandrijfassen..
Maar blijft wel vette bak!
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Die verbouwde 9000 ziet er IMHO het beste uit, lijkt nog redelijk origineel. SAAB proberen te verbouwen is idd een redelijk kansloze excercitie. Zo ook het pimpen van een Volvo......
...zie hier het resultaat:
Behalve deze, deze is IMHO 100% geslaagd:
En dit is ook nog wel te pruimen:
...zie hier het resultaat:
Behalve deze, deze is IMHO 100% geslaagd:
En dit is ook nog wel te pruimen:
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
maar dan in het zwart; snel, luxe en degelijk; Subaru Outback.
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
volvo 850 T5R gewoon van afblijven, laten zoals t is!
Zag pas een S60 T5, mooi bumpertje, skirts en achterbumper. Gewoon netjes en niet over de top!
Zag pas een S60 T5, mooi bumpertje, skirts en achterbumper. Gewoon netjes en niet over de top!
-
Elevation12,000
- Berichten:1118
- Lid geworden op:do jun 03, 2004 10:36 am
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
[quote="DeKerf"s"]
Zo te zien zijn er daar een hoop lid van de lokale Tuperware vereniging.... Zonde... een Saab met een stel nette velgen is al méér dan voldoende. Sommige auto"s moet je laten zoals ze zijn.
[/quote]
Daar kan ik min of meer wel mee instemmen, maar er zijn natuurlijk uitzonderingen:
Iets meer dan wat LM, maar dit is allemaal functioneel.
Accesoires als gaas tegen steenslag voor de koplampen en zo zijn wel weer Cool.
Foto"s zijn trouwens van een meeting in Zweden. Dergelijke ombouwacties zijn beter te begrijpen als we ons realiseren dat Saab"s en Volvo"s daar "bread and butter" auto"s zijn. Terwijl in de rest van Europa 206sen, Punto"s en Golfjes bovenaan de verkoopstatistieken staan, gaat in Zweden de S60 fier aan kop....
[
Gros van Volvo"s goed pimpen is idd ook niet supereenvoudig. Slagingskans is volgens mij wel sterk afhankelijk van type. Met een Katterug, Amazon en 145 valt volgens mij echt wel wat aan te vangen. Bij een 262c zal het aanbrengen van retouches zelfs al reiken.
Rechts een 262c
Zo te zien zijn er daar een hoop lid van de lokale Tuperware vereniging.... Zonde... een Saab met een stel nette velgen is al méér dan voldoende. Sommige auto"s moet je laten zoals ze zijn.
[/quote]
Daar kan ik min of meer wel mee instemmen, maar er zijn natuurlijk uitzonderingen:
Iets meer dan wat LM, maar dit is allemaal functioneel.
Accesoires als gaas tegen steenslag voor de koplampen en zo zijn wel weer Cool.
Foto"s zijn trouwens van een meeting in Zweden. Dergelijke ombouwacties zijn beter te begrijpen als we ons realiseren dat Saab"s en Volvo"s daar "bread and butter" auto"s zijn. Terwijl in de rest van Europa 206sen, Punto"s en Golfjes bovenaan de verkoopstatistieken staan, gaat in Zweden de S60 fier aan kop....
[
Mathijs schreef:
SAAB proberen te verbouwen is idd een redelijk kansloze excercitie. Zo ook het pimpen van een Volvo......
Gros van Volvo"s goed pimpen is idd ook niet supereenvoudig. Slagingskans is volgens mij wel sterk afhankelijk van type. Met een Katterug, Amazon en 145 valt volgens mij echt wel wat aan te vangen. Bij een 262c zal het aanbrengen van retouches zelfs al reiken.
Rechts een 262c
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
[quote="DeKerf"s"]
Van wie is dat Ritchey frame wat daar op de grond staat??
[/quote]
De slijptol is mijn eigenDOM DOM DOM, tja, het was maar een trainingsfietsje....
De vork was nog in goede staat, maar die namen mijn vrienden de dag ervoor mee als pook om de
BBQ aan te houden.....
Hey jongens, ik hoop dat jullie een beetje leuk hebben kunnen fietsen in het warme Belgenland????
Als het weer strax wat te slecht is om buiten te spelen zoek ik nog wat oude fietsrommel voor jullie bijelkaar!
Van wie is dat Ritchey frame wat daar op de grond staat??
[/quote]
De slijptol is mijn eigenDOM DOM DOM, tja, het was maar een trainingsfietsje....
De vork was nog in goede staat, maar die namen mijn vrienden de dag ervoor mee als pook om de
BBQ aan te houden.....
Hey jongens, ik hoop dat jullie een beetje leuk hebben kunnen fietsen in het warme Belgenland????
Als het weer strax wat te slecht is om buiten te spelen zoek ik nog wat oude fietsrommel voor jullie bijelkaar!
-
Arnetteman
- Berichten:3004
- Lid geworden op:ma jul 21, 2003 11:44 am
- Locatie:Roden
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
We stonden woensdagavond om 1800 uur klaar op het vaste punt waar onze training altijd begint, rijd er aan de overkant van het Hoendiep in Groningen ineens dit langs:
-
Elevation12,000
- Berichten:1118
- Lid geworden op:do jun 03, 2004 10:36 am
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Ik zie in Grunn ook regelmatig de overtreffende trap; de Berlinetta Boxer, voorloper vd roodhoofd.
-
Arnetteman
- Berichten:3004
- Lid geworden op:ma jul 21, 2003 11:44 am
- Locatie:Roden
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
je bedoelt de 512BB????
of de 308?
De 512 is vet
Vorige week toen we van de SBF cup kwamen nog even over Hilversum gereden, even een sneakpeak bij Kroymans. Had daar een F50 in de kelder staan. Verder weinig bijzonders.
of de 308?
De 512 is vet
Vorige week toen we van de SBF cup kwamen nog even over Hilversum gereden, even een sneakpeak bij Kroymans. Had daar een F50 in de kelder staan. Verder weinig bijzonders.
-
Elevation12,000
- Berichten:1118
- Lid geworden op:do jun 03, 2004 10:36 am
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
512BB idd
Weet vrijwel zeker dat Frits Kroymans ondermeer een 250GTO heeft, maar deze stond misschien niet daar. F50, tsja... na de F40 doet hij mij niet zoveel. Geldt eigenlijk wel voor elke supercar. Ik weet nog goed dat eind tachtig een creatieve Alkmaarse ondernemer in weet ik veel wat eens een F40 geregeld had zodat men er bij op de foto kon... M"n halve schoolklas ging heen. Zelf heb ik een half jaar op zo"n burago F40 moeten wachten die bij Bart Smit in bestelling stond. Inmiddels had een collega van mij vader er al een uit Italië meegenomen. Die van Bart Smit heb ik toen verpatst aan een kerel in een Manta die er grif 250 piek voor neertelde... Complete gekte.
Weet vrijwel zeker dat Frits Kroymans ondermeer een 250GTO heeft, maar deze stond misschien niet daar. F50, tsja... na de F40 doet hij mij niet zoveel. Geldt eigenlijk wel voor elke supercar. Ik weet nog goed dat eind tachtig een creatieve Alkmaarse ondernemer in weet ik veel wat eens een F40 geregeld had zodat men er bij op de foto kon... M"n halve schoolklas ging heen. Zelf heb ik een half jaar op zo"n burago F40 moeten wachten die bij Bart Smit in bestelling stond. Inmiddels had een collega van mij vader er al een uit Italië meegenomen. Die van Bart Smit heb ik toen verpatst aan een kerel in een Manta die er grif 250 piek voor neertelde... Complete gekte.
-
Arnetteman
- Berichten:3004
- Lid geworden op:ma jul 21, 2003 11:44 am
- Locatie:Roden
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Maar die 512 kom je dus geregeld in Groningen tegen?
Die stamt echt uit de tijd dat Ferrari nog ware exoten bouwde.
Niet dat wat ze nu bouwen niets is maar het is allerminst te vergelijken met het prachtige goed dat ze eind 70 en in de jaren 80 bouwden.
Heb ooit een keer het geluk mogen hebben in een F40 mee te rijden. Op vakantie in Zuid Limburg (ik was 15, samen met mijn ouders) zouden we een dagje naar Stavelot. Onderweg komen we bij het circuit langs. Komen we langs een deel dat afgesloten was (ja, toen was groot deel nog openbare weg), stond daar een F40. Wij er naartoe en in mijn beste Frans een beetje met die beste man gesproken.
En ja, ik mocht er wel even in zitten. Toen heeft ie me als klap op de vuurpijl meegenomen voor een rondje Spa. Helemaal te gek, nog steeds de mooiste dag uit mijn leven, hoe gek kun je zijn. Mijn pa heeft gelukkig veel foto"s gemaakt van dat memorabele dagje.
Overigens klopt het wel dat Frits een 250 GTO heeft. Jaren geleden een keer met mijn pa langsgereden. Even binnen kijken en daar stond een schitterende GTO te pronken in de showroom naast een F40 en een testarossa. Wat een fantastische auto. Ik heb er nog wel foto"s van maar helaas niet digitaal.
Ken je overigens de 308 GT/M? Zijn ooit 3 van gebouwd. Frits heeft er 1 en die ooit een keer zien racen op Assen tijdens Ferraridag.......jaren geleden.
Wat een herrie zat er in die bak. Mooi is ie niet maar exclusief!!!!!!!!
Die stamt echt uit de tijd dat Ferrari nog ware exoten bouwde.
Niet dat wat ze nu bouwen niets is maar het is allerminst te vergelijken met het prachtige goed dat ze eind 70 en in de jaren 80 bouwden.
Heb ooit een keer het geluk mogen hebben in een F40 mee te rijden. Op vakantie in Zuid Limburg (ik was 15, samen met mijn ouders) zouden we een dagje naar Stavelot. Onderweg komen we bij het circuit langs. Komen we langs een deel dat afgesloten was (ja, toen was groot deel nog openbare weg), stond daar een F40. Wij er naartoe en in mijn beste Frans een beetje met die beste man gesproken.
En ja, ik mocht er wel even in zitten. Toen heeft ie me als klap op de vuurpijl meegenomen voor een rondje Spa. Helemaal te gek, nog steeds de mooiste dag uit mijn leven, hoe gek kun je zijn. Mijn pa heeft gelukkig veel foto"s gemaakt van dat memorabele dagje.
Overigens klopt het wel dat Frits een 250 GTO heeft. Jaren geleden een keer met mijn pa langsgereden. Even binnen kijken en daar stond een schitterende GTO te pronken in de showroom naast een F40 en een testarossa. Wat een fantastische auto. Ik heb er nog wel foto"s van maar helaas niet digitaal.
Ken je overigens de 308 GT/M? Zijn ooit 3 van gebouwd. Frits heeft er 1 en die ooit een keer zien racen op Assen tijdens Ferraridag.......jaren geleden.
Wat een herrie zat er in die bak. Mooi is ie niet maar exclusief!!!!!!!!
-
Elevation12,000
- Berichten:1118
- Lid geworden op:do jun 03, 2004 10:36 am
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Ja, idd, een 512BB zie ik regelmatig in Grunn. Als die naast die 308 GT/M op de foto hierboven, maar dan zwarte flanken onder.
Ook tref ik regelmatig "moderne" Ghibli"s en een bruine Bora.
Die 308 GT/M ken ik alleen van plaatjes. Rijdt iig niet in Grunn....duh
Ook tref ik regelmatig "moderne" Ghibli"s en een bruine Bora.
Die 308 GT/M ken ik alleen van plaatjes. Rijdt iig niet in Grunn....duh
-
Xircuit
- Berichten:3504
- Lid geworden op:vr sep 20, 2002 9:19 am
- Locatie:Amsterdam, MTB @ Posbank/Montferland
- Contacteer:
Re:The return of the auto van de biker, episode 5
Tegenwoordig vind ik de Ferrari"s niet echt spectaculair meer, over designd en te veel luxe en high-tech. Misschien hoort het bij de tijd waarin we leven, maar een 355 (de laatste mooie IMO) of een F40 doet me veel meer als al het nieuwe wat er in Modena wordt gebouwd. Voor het geld (wat ik de komende jaren toch nog niet heb) zou ik iets anders kopen.
Echt de über-ferrari.
Coke-botle rocks!
Echt de über-ferrari.
Coke-botle rocks!