Moderator:Beheerders
Christiaan schreef:Ten ieerste is het zeker niet de enige Brooklyn in Nederland en dit is ook geen echte brooklyn meer volgens de puristen, deze is gemaakt na het vertrek van Doc en heeft niet meer de profile cranks en extra tandwielen zoals de Racelink en TMX hadden.
ja klopt zit een klein deukje maar das met staal toch niet iets om zorgen om te maken ,had me vorige bike ook nooit probleem door gehad en die was ruim 10 jaar oud en dat was heel dun allu op die plekChristiaan schreef:Een Racelink, en idd ook meerdere park bikes enz.
En deze is dus gemaakt toen Doc weg was de brains of the operation.
De profile cranks waren ivm extra ketting enz, dit is de vereenvoudigde versie waar normale cranks op passen. Zie ik trouwens een deuk in het frame van een triple clamp vork?
welke , de superco ?pZyteX schreef:Die van mij rijdt eigenlijk zelden in nl rond. (of uberhaupt zelden)
Na dat Doc was ging bij bmw werd het wat mij betreft allemaal wat minder. Maar het zal ongetwijfeld een prima fiets zijn.
Ik vind het voornamelijk eeuwig zonde dat doc zn latere creatie nooit in productie is gegaan.
http://www.littermag.com/2009/wp-conten ... hill-bike2
Ja dat ken ik wel inderdaad , maar denk dat t er uit eindelijk toch wel weer in zal komen dus denk dat ik t lekker zo laat en dan powdercoat dan zie je t denk toch al een stuk minder , echt last er van heb je toch nietWitteReus schreef:Ik kan me zo ff snel 2 manieren bedenken:
1.met plamuur en dan overspuiten
2. (De mooiste, maar moeilijkste) pinnetjes erop lassen en deuk proberen eruit te trekken. Doen ze in de auto industrie ook.
denk dat me bout is gebroken die de achter demper op ze plek hieldZane! schreef:Looking good!
Wat was er nu met je trek gebeurd btw?
Zane
