Zerode G1

[Chmod]

Hey,

blijkbaar heb ik m'n Zerode hier nog niet opgezet.
Bij deze:

[BQDHFR]

wat een beest van een bike
Lijkt wel een motortje die gearbox.

[frykt]

Miljaar! Wat een machine!! Zalig!

[de mich]

Knalbak!

[wittereus junior]

Geweldig, maar als ik bedenk hoeveel geld hierin zal zitten vind ik het gewoon overdreven

[DESL]

Geweldig, maar als ik bedenk hoeveel geld hierin zal zitten vind ik het gewoon overdreven

De car tuners geven ook bakken uit aan hun bolide.
De junk stopt het door de jaren heen in drank en drugs.
De ander gaat drie keer per jaar duur op vakantie.

Overdreven, het is maar waar je passie ligt natuurlijk.

@Chmod: machtige machine, doet me denken aan m'n GT IT-1
http://www.dirty-pages.net/forum/viewto ... ht=#442522

[illuminatastigmata]

Geweldig, maar als ik bedenk hoeveel geld hierin zal zitten vind ik het gewoon overdreven

Hoezo ?

[WitteReus]

Je hebt gelijk DESL; als je bednkt wat ik over de jaren in mijn hobby auto heb gestopt

illuminatastigmata; ik vind de prijzen die je moet neertellen voor een MTB (downhill, freeride, all-mountain etc etc etc) belachelijk! Maar ik wil hiert niet over in discussie gaan

Geweldige bike; nu nog actie pics!!!

[strangeworld]

*knippert even met zijn ogen... hoezo staat die tussen de vlakke weilanden!?!

[cyberhawk]

zeer sjiek zo int zwart,, er staat er een te koop hier in raw.. en heb er nog ff aan gedacht..

alleen dat gestripte zadeltje..

[Tinus96]

Geweldig, maar als ik bedenk hoeveel geld hierin zal zitten vind ik het gewoon overdreven

De car tuners geven ook bakken uit aan hun bolide.
De junk stopt het door de jaren heen in drank en drugs.
De ander gaat drie keer per jaar duur op vakantie.

Overdreven, het is maar waar je passie ligt natuurlijk.

@Chmod: machtige machine, doet me denken aan m'n GT IT-1

Geld moet rollen...als je je geld zelf niet uitgeeft dan doet de regering dat wel voor je.
Beter je geld uitgeven aan een mooie fiets dan het aan Griekenland geven!

[Flip van Veen]

Geweldig, maar als ik bedenk hoeveel geld hierin zal zitten vind ik het gewoon overdreven

De car tuners geven ook bakken uit aan hun bolide.
De junk stopt het door de jaren heen in drank en drugs.
De ander gaat drie keer per jaar duur op vakantie.

Overdreven, het is maar waar je passie ligt natuurlijk.

@Chmod: machtige machine, doet me denken aan m'n GT IT-1

Geld moet rollen...als je je geld zelf niet uitgeeft dan doet de regering dat wel voor je.
Beter je geld uitgeven aan een mooie fiets dan het aan Griekenland geven!

Dus als ik het goed begrijp als jij of ik een fiets koop dan betaal je ineens geen belasting meer en gaat er geen geld naar Griekenland Als dat zo is zet ik gelijk mn schuur vol ontopic hoe rijd dat nou met zon afline gearbox? Dikke bike!

[cyberhawk]

ik denk dat iemand wat meer docu's op you tube moet kijken

[didadunlop]

Gaaf hoor.

Kan je daar alle naven die je wil inleggen? bv Rohloff met een adapter voor het spaak/kettingblad?

Ik zou zelf denken aan het gebruiken van de disc mount van de versnellingsnaaf maar dan moet je je remschijf naar rechts verplaatsen.



off topic: Ja want als het op youtube/internet staat is het waar?

[Flip van Veen]

Snap ook niet wat of wie Cyber bedoeld maar goed ben erg benieuwd hoe dit rijd en schakelt!

[divere rules]

denk dat hij beter schakelt dan die van jou flipje

but sick bike dude

[Flip van Veen]

En daar is tie weer beetje jammer maar goed haha

[Chmod]

je kan schakelen zonder trappen. Dus er komen nieuwe mogelijkheden boven. Meestal schakel ik in een jump of drop. Het achterwaards veren merk je enorm. Ben zeer tevreden.

[DESL]

Het schakelen zonder trappen is idd. een aparte ervaring, maar wat bedoel je eigenlijk met "Het achterwaards veren merk je enorm"?

Weet je zo ook wat de gear ratios zijn van de acht versnellingen?
Ben wel benieuwd of deze afwijken van de Nexus in m'n IT-1 en zo ja met hoeveel.

Blijft een mooi systeem, jammer dat er niet meer mee gedaan wordt door de industrie.

[Chmod]

de gearbox laat toe om de pivot zeer hoog te plaatsen zonder ketting stretch. Hierdoor gaat het achterwiel achteruit bij het inveren, net zoals je voorwiel. Hierdoor rolt het beter over obstakels en blijft je wielbasis constanter.

http://www.zerodebikes.com/page/Education

[divere rules]

vraagje maar je schakelt in een jump of drop ??

[Tuup J]

vraagje maar je schakelt in een jump of drop ??

Bij normale versnellingen moet je pedaleren als je wilt schakelen om je ketting te verleggen. Bij zo'n gearbox/versnellingsnaaf hoeft dat niet, je kan dus in je airtime schakelen en bij landing heb je dan meteen de juiste versnelling. Zo kun je ook op technische stukken waar je niet kan pedaleren, schakelen en en meteen in de juiste versnelling zitten.

Sicke bike Michaël!

[Chmod]

thx Tuup voor het compliment en de uitleg.