Session 9.9 - ready2race

[cyberhawk]

ja met een harde klapper zal je stuur t ook niet altijd overleven..

maar met direct mount heb je helemaal geen failsafe meer.. en is het een op een de volle krachten erop..

ik heb tot nu toe een keer of 3-4 mn stuur moeten recht zetten..

ik zou er niet aan moeten denken 2-3 keer een nieuw stuur of stem te moeten kopen,,

zo ook : als je op je stuur valt. een stem draaid om..

een direct mount die vast zit en je borst kas die erop valt.. kies maar welke ingeeft als eerste...

ten tweede zijn ze bedoeld om de stuurhoogte naar beneden te brengen.
maar fox heeft zn boven poten al 2cm korter gemaakt..
de inbouw wordt ook steeds lager..

en nu zie ik op PB steeds meer mensen weer met een 0.5 tot 2" rise in hun stuur rijden en een direct mount..
nou waar zit dan het voordeel nog ???

40 gram alu besparing

[Smittie]

ik heb tot nu toe een keer of 3-4 mn stuur moeten recht zetten..
ik zou er niet aan moeten denken 2-3 keer een nieuw stuur of stem te moeten kopen,,
zo ook : als je op je stuur valt. een stem draaid om..

een direct mount die vast zit en je borst kas die erop valt.. kies maar welke ingeeft als eerste...

met het eerste heb je een goed punt, nooit over na gedacht eigenlijk van het draaien van je stuur

maar jij valt dus liever met je borstkas hier op:
http://gp1.pinkbike.org/p4pb6770952/p4pb6770952.jpg

dan hier op:
http://gp1.pinkbike.org/p4pb7927061/p4pb7927061.jpg

[cyberhawk]

hahaha das niet eerlijk.. ik heb nu maar 1 -1cm spacer erop zitten

en ik bedoelde meer met het einde van je stuur en niet er boven op..
(fiets slaat zijlings om en je valt boven op je fiets soort crash)

ik rij met een borst plaat dus al zou ik erop vallen, valt t mee
en zover ik weet ben ik eigenlijk nog nooit OP mn stem gevallen.. ?

ik zeg eerlijk het ziet er mooier uit een direct mount..
zeker een hope kroon oid.. maar als je daarop valt tordeer je je vork.. ook neit echt goed..

ik ben van mening dat er altijd iets van een fail safe moet zijn.. derrie hangers.. of break away bolts.. etc.. zorgen ervoor dat er kleine dingen het begeven om de grote dingen heel te houden,.

[Tinus96]

Geen woorden voor nodig denk ik zo .

Ziet er goed uit Jeroen, welke rise is dat?
Weet jij of dat dezelfde goudkleur is van die boxxer dan bij de fox?

(ps: kunnen we de koop nog terugdraaien )

[Tinus96]

hahaha das niet eerlijk.. ik heb nu maar 1 -1cm spacer erop zitten

en ik bedoelde meer met het einde van je stuur en niet er boven op..
(fiets slaat zijlings om en je valt boven op je fiets soort crash)

ik rij met een borst plaat dus al zou ik erop vallen, valt t mee
en zover ik weet ben ik eigenlijk nog nooit OP mn stem gevallen.. ?

ik zeg eerlijk het ziet er mooier uit een direct mount..
zeker een hope kroon oid.. maar als je daarop valt tordeer je je vork.. ook neit echt goed..

ik ben van mening dat er altijd iets van een fail safe moet zijn.. derrie hangers.. of break away bolts.. etc.. zorgen ervoor dat er kleine dingen het begeven om de grote dingen heel te houden,.

Ik weet niet precies hoe ik gevallen ben, heb een gekneusde rib, dus is meer aan de zijkant ingeslagen. Een borstplaat helpt dan niet echt, want die droeg ik ook.
De fiets gaf weinig mee in elk geval, dus je lichaam verliest het toch wel...

[Tuup J]

Geen woorden voor nodig denk ik zo .

Ziet er goed uit Jeroen, welke rise is dat?
Weet jij of dat dezelfde goudkleur is van die boxxer dan bij de fox?

(ps: kunnen we de koop nog terugdraaien )

Stuur heeft een rise van 30mm. De stuurpen bouwt iets lager in, vandaar dat ik voor deze rise bij het stuur gekozen heb.

Denk dat de fox poten een andere "goud"kleur hebben.
Je stuurpen is al de post op .

[Tinus96]

Zo, nieuwe stem, stuur en grips....ik kan er weer tegen aan.
Bedankt voor de adviezen.