Mountain Cycle Virtual

hubertje · Bericht door **hubertje** » di jun 12, 2012 6:58 pm

klein SolidWorks-het-regent-buiten projectje.

We are gettin' there:
Afbeelding

Flip van Veen · Bericht door **Flip van Veen** » di jun 12, 2012 7:34 pm

design projectje op de comp neem ik aan!? Ziet er mooi uit!

DV8 · Bericht door **DV8** » di jun 12, 2012 8:35 pm

nice, i like. Wil haar wel testrijden alst ooit zover komt.

DV8

Remmes · Bericht door **Remmes** » di jun 12, 2012 10:01 pm

ziet er cool uit
die wil ik wel een in het echt bekijken !

Hotsnail · Bericht door **Hotsnail** » di jun 12, 2012 10:13 pm

gaaf! hoe wil je de achterbrug stijf genoeg maken? Qua looks super zo smal, maar oogt zo op het gevoel nogal flexy?

Qprs · Bericht door **Qprs** » wo jun 13, 2012 9:55 am

Nou nog ff het merk Mountaincycle opkopen, en dan productie draaien

Ziet er goed uit!

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » wo jun 13, 2012 7:25 pm

200mm uds vork ?

i'm in !

hubertje · Bericht door **hubertje** » wo jun 13, 2012 8:53 pm

Frame ziet er aan de andere zijde zo uit:
Afbeelding

Moet wel aardig stijf zijn indien van Ti. En anders njah.. We zullen het nooit weten

Rest van de componentjes:
Afbeelding

Voor Cyberhawk - dream on:
Afbeelding

Flip van Veen · Bericht door **Flip van Veen** » wo jun 13, 2012 8:57 pm

Ernstig nice kan zo in productie!

cHoc · Bericht door **cHoc** » za jun 16, 2012 10:15 pm

hubertje schreef:Frame ziet er aan de andere zijde zo uit:

Moet wel aardig stijf zijn indien van Ti. En anders njah.. We zullen het nooit weten

Ziet er goed uit.
het zou dan niet de eerste Ti Mountain Cycle zijn....

Afbeelding

Eerste en enigste Ti MC San-Andreas, nog uit de tijd dat Robert Reisinger de scepter zwaaide bij MC.

En MC mag vandaag inderdaad wel over in opnieuw nieuwe handen.
Het is nu in handen van Alan Kang van Cumba racing, en met MC gebeurt daardoor nu niks, en garantie of onderdelen is ook 0,0

Hotsnail · Bericht door **Hotsnail** » zo jun 17, 2012 9:14 am

Voor een stijve achterbrug zou je hem beter uit HT steel kunnen maken, Titanium heeft niet een heel hoge E-modulus. Voordeel van Ti zou zijn dat de bruk minder snel last van vermoeiing krijgt t.o.v. een stalen of alu versie. Wel een erg leuke reddering! (al heb ik een beetje mijn twijfels bij het gat in de hoofdbuis, naar mijn mening een beetje te veel function follows form...)

hubertje · Bericht door **hubertje** » zo jun 17, 2012 10:07 am

Wow, die Ti san andreas.. Nooit geweten dat dat bestond!
Enneuh.. Dat gat heeft meerdere redenen, maar echt produceren zal ik allicht nooit doen helaas, dus bon..

Kan ook in carbon:
Afbeelding

Remmes · Bericht door **Remmes** » zo jun 17, 2012 12:02 pm

gebruik je hier speciale (downloadbare

) software voor ?
of autocad of iets dergelijks ?

stennis · Bericht door **stennis** » zo jun 17, 2012 12:20 pm

Gewoon paint neem ik aan.

cHoc · Bericht door **cHoc** » ma jun 18, 2012 2:15 pm

stennis schreef:Gewoon paint neem ik aan.

Waarom niet, als je sommige filmpjes ziet van wat ze in paint kunnen maken.......

cHoc · Bericht door **cHoc** » ma jun 18, 2012 8:19 pm

hubertje schreef:Wow, die Ti san andreas.. Nooit geweten dat dat bestond!
Enneuh.. Dat gat heeft meerdere redenen, maar echt produceren zal ik allicht nooit doen helaas, dus bon..

Kan ook in carbon:

Helaas zal produceren er niet inzitten inderdaad, mocht dat wel gebeuren dan zou elke MC fan je frame gaan kopen.
Ik heb je design ook gepost op het MC gedeelte van mtbr, en ze zijn daar ook zeer enthousiast.

http://forums.mtbr.com/mountain-cycle/s ... 95755.html

hubertje · Bericht door **hubertje** » ma jun 18, 2012 9:10 pm

Remmes schreef:gebruik je hier speciale (downloadbare ) software voor ?
of autocad of iets dergelijks ?

klein SolidWorks-het-regent-buiten projectje

Paint dus..

Helaas zal produceren er niet inzitten inderdaad, mocht dat wel gebeuren dan zou elke MC fan je frame gaan kopen.

Zou ik zelf niet doen. Ik vertrouw het gat aan het balhoofd en de smalle achterbrug voor geen haar..

Bovendien lijktie me wat te lomp-full-on -DH bak voor me.

Hotsnail · Bericht door **Hotsnail** » ma jun 18, 2012 9:44 pm

Wat is de gedachte dan achter het gat in de hoofdbuis?

Qprs · Bericht door **Qprs** » ma jun 18, 2012 9:49 pm

hubertje schreef:Zou ik zelf niet doen. Ik vertrouw het gat aan het balhoofd en de smalle achterbrug voor geen haar.. Bovendien lijktie me wat te lomp-full-on -DH bak voor me.

Ach, ieder nieuw product heeft 'kinderziekten'

Als ik het goed heb begrepen is de huidige lijn van MC ontworpen door een freelance designer, en hebben daarna de heren van de Sotto Group de vering uitgedokterd. In principe kan het

hubertje · Bericht door **hubertje** » ma jun 18, 2012 10:23 pm

Hotsnail schreef:Wat is de gedachte dan achter het gat in de hoofdbuis?

Heel eerlijk...
Gewoon omdat daar op de originele schets ook een gat zat.
De schets waarvan ik vertrokken ben heb ik niet online staan, maar hieronder mijn eerste (2005) en laatste (2009) variatie op het thema:
Afbeelding

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » ma jun 18, 2012 10:25 pm

Vind het wel een erg gaaf design,beter dan die nieuwe MC shockwave gedrocht

sampers · Bericht door **sampers** » ma jun 18, 2012 11:35 pm

Leuk gedaan!
Ik vind vooral bij de laatste schets de achterbrug het mooist!

cHoc · Bericht door **cHoc** » di jun 19, 2012 6:50 pm

hubertje schreef:
Helaas zal produceren er niet inzitten inderdaad, mocht dat wel gebeuren dan zou elke MC fan je frame gaan kopen.
Zou ik zelf niet doen. Ik vertrouw het gat aan het balhoofd en de smalle achterbrug voor geen haar.. Bovendien lijktie me wat te lomp-full-on -DH bak voor me.

Kwestie van die 2 punten aanpassen, en produceren.....
Toch?

hubertje · Bericht door **hubertje** » di jun 19, 2012 7:19 pm

Nederlanders (of Belgen, liever nog) die denken me daarbij te kunnen helpen, mogen zich altijd aanbieden. Die aanpassingen zijn snel gemaakt

Hotsnail · Bericht door **Hotsnail** » di jun 19, 2012 9:04 pm

Zie ik op die tweede schets nou trouwens een DW-link achtige?