Dubbel voorblad bij AM... hoeveel Tanden?

Da Cruz · Bericht door **Da Cruz** » vr feb 24, 2012 1:08 pm

Hallo

Ik een een am/enduro fietsje op aan het bouwen en vroeg mij af welk tandwielen is voor nodig heb..

Bedoeling is om achter een race-cassette 11-28 te gebruiken en voor twijfel ik tussen 26T+36T of 26T+38T

Please advise

Michielvanosch · Bericht door **Michielvanosch** » vr feb 24, 2012 2:13 pm

Ik rijd zelf single 36T voor met een SLX 12-28 cassette achter, voor mij de perfecte combinatie.
Met 38T rijd je denk ik op veel plaatsen te zwaar, zeker in combinatie met een "race" cassette.

Hotsnail · Bericht door **Hotsnail** » vr feb 24, 2012 3:07 pm

Ik rij 24/36, kan ik het grootste deel op de 36 blijven en alleen tijdens zware/lange klimmen terugschakelen

mtb arno · Bericht door **mtb arno** » za feb 25, 2012 6:46 pm

veel omhoogrijden ga je daarmee niet doen vrees ik...race casette en enduro gaan niet samen....
singlering rij ik meestal 34of 36 en casette 11-36 10speed
dual ring 28- 38 casette 11-36 opnieuw...

Hotsnail · Bericht door **Hotsnail** » za feb 25, 2012 10:50 pm

Vergeten bij te zetten, achter heb ik 11-32 9 speed

Brum. · Bericht door **Brum.** » za feb 25, 2012 11:48 pm

Ik rij 22-36 met achter een 34T.

Ben toch benieuwd naar jullie benen dat er met single-ring gereden wordt...

Rondom Malmedy is het toch regelmatig +/- 20% omhoog, en van afstappen word ik niet vrolijk. Hell, in Nijmegen eo liggen al een aantal klimmen die ik niet graag met >32T zou rijden.

Kan er met de SS ook rondkomen, maar als we naar AM (omhoog fietsen, omlaag vliegen) gaan kijken duren de klims over het algemeen wat langer en dan is ff omhoog stoempen op groot verzet er niet meer bij.

Zit er zelfs aan te denken om naar 10speed te gaan, met dezelfde setup voor, maar achter een 36T om nog meer technisch/steil spul te kunnen klimmen.

Chmod · Bericht door **Chmod** » zo feb 26, 2012 8:55 am

Geen probleem met m'n single ring 32t voor en 10 speed 11-36 achter. De leukste baantjes rijden we dan ook naar beneden...

Brum. · Bericht door **Brum.** » zo feb 26, 2012 12:42 pm

Chmod schreef:Geen probleem met m'n single ring 32t voor en 10 speed 11-36 achter. De leukste baantjes rijden we dan ook naar beneden...

Dan ben ik bij deze jaloers op je benen, kan me echt niet voorstellen 20-25% te klimmen met 32x36.

Omlaag is altijd het leukst, maar gravity werkt helaas ook de andere kant op.

GTLTS · Bericht door **GTLTS** » ma feb 27, 2012 10:28 am

36T/22T voor en 11-32 achter...

T · Bericht door T » ma feb 27, 2012 11:30 am

38/24
11-36 10 speed

Voorheen heb ik altijd 28/38 gereden 11-34 9 speed, dus de 24t van nu vind ik erg klein, even wennen.

J.BL · Bericht door **J.BL** » ma feb 27, 2012 2:44 pm

34 voor, 11-32 achter (wordt 11-36)
Met 32 tanden achter was Malmedy al omhoog te rijden, dus met 36 gaat dat zeker lukken. Dat kost natuurlijk wel wat moeite

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » ma feb 27, 2012 3:32 pm

GTLTS · Bericht door **GTLTS** » di feb 28, 2012 1:55 pm

cyberhawk schreef:

Precies

Valt erg weinig over te zeggen... gewoon draaien met het aantal tanden dat jou bevalt.

Jan Ulrich reed (strak van de doping natuurlijk), vertandingen de Ventoux op die wij niet eens bij een snelle DH gebruiken...

k@tze · Bericht door **k@tze** » ma mar 05, 2012 10:57 am

38-26 xt 2012 dual - 11-36 en die 36 heb ik hier echt wel nodig.

Da Cruz · Bericht door **Da Cruz** » ma mar 05, 2012 3:53 pm

Ik heb inmiddels een 26-36 voorblad besteld en ga achter proberen of ik met 11-28cassette weg kan komen. Zal wel flink stoempen worden bij stijle beklimmingen.

DANOONTJE POWERRRR!!