De auto van de Biker; Part 6

mr.Monster · Bericht door **mr.Monster** » vr dec 31, 2010 1:24 pm

@steelboy...

diesel is voor landbouwvoertuigen....

en een interieur is alleen maar hype..

dit is de 2,5 20v versie zonder turbo, met 170pk en 230nm.
als het onderstel en remmen op orde is dan zal de motor ook een krachtkuurtje ondergaan.

auto is nog zon +-1250 kg[/quote]

zonoskar · Bericht door **zonoskar** » ma jan 03, 2011 11:32 pm

Vandaag mijn Seat ingeleverd en een nieuwe leasebak mogen afhalen. Was in bestelling sinds begin juli. Lang wachten? Ha!

Interieur by zonoskar, on Flickr

Detail by zonoskar, on Flickr

Audi A1 zijkant by zonoskar, on Flickr

Audi A1 achterkant by zonoskar, on Flickr

S-line spoiler by zonoskar, on Flickr

Ik moet nog betere foto's maken. Dit is gewoon voor een globale indruk. De spoiler was ook meteen waarom de levertijd zo lang was. Maar dan heb je ook wat. Specs:
1.4Tfsi 122pk 200Nm
Xenon/navigatie/airco/7spd DSG/etc
Amalfiwit met wasabi groen interieur

Ruff Ryder · Bericht door **Ruff Ryder** » za mar 12, 2011 11:41 am

Vette bak, maar was ie niet bedoeld voor vrouwen?

freeko · Bericht door **freeko** » za mar 12, 2011 5:52 pm

Ruff Ryder schreef:Vette bak, maar was ie niet bedoeld voor vrouwen?

Dan klopt het toch???

christoff · Bericht door **christoff** » za mar 12, 2011 8:39 pm

die nieuwe audi A1 zijn echt wel vet. mooie auto, veel plezier er mee

Twister24 · Bericht door **Twister24** » di mar 15, 2011 1:56 pm

Kun je heel wat fietsies in kwijt

Nu offline en Big Pizza eten

:D:D

Ontopic: Mijn moeder heeft een oude leger land rover uit... 1950 ofzo

Ironhorse Erik · Bericht door **Ironhorse Erik** » di mar 15, 2011 3:22 pm

Zo, even update omtrent mijn Subaru WRX.
De motor gaat eruit en de bak ook.
Er komt een EZ30R in.
Voor de niet kenners, dit is de 6cyl 3 liter boxer, die past als Lego op de bestaande motorsteunen en bout je zo vast aan de bak.
De bak gaat er ook onder vandaan en wordt vervangen door een 6bak met dog gears erin. Onder volle belasting schakelen zonder te koppelen behoort dan tot de mogelijkheden.
De motor wordt uiteraard netjes onder druk gezet door een mooi turbootje.
Vanaf 2000rpm zal de motor 600+Nm hebben, piek van 680-700Nm bij 3000rpm en pas bij 475-480pk/6000rpm afbouwen.
Project duurt wel een jaartje om op te bouwen, er ie niets standaard te koop voor deze built.
Heel de motor gaat uit elkaar, alleen de krukas en de inlaatkleppen blijven standaard, de rest wordt allemaal vervangen door gesmeedde onderdelen die een toerental van 8000rpm mogelijk maken zodat we -mocht ik dat ooit besluiten- een nog grotere turbo kan monteren en zou je theoretisch naar de 600+pk kunnen gaan.
Voor nu ligt de nadruk echter op power onderin, van 2000 tot 6000rpm daarboven licht afbouwend. Zal af en toe eens een foto posten hier, basis motor komt volgende week binnen, zal dan wat plaatjes maken

r083rt · Bericht door **r083rt** » di mar 15, 2011 4:03 pm

En dan sta je in de fille

.. Ik heb er geen verstand van maar het klinkt wel kicke

.

Ruff Ryder · Bericht door **Ruff Ryder** » di mar 15, 2011 5:25 pm

Ironhorse Erik schreef:Zo, even update omtrent mijn Subaru WRX.
De motor gaat eruit en de bak ook.
Er komt een EZ30R in.
Voor de niet kenners, dit is de 6cyl 3 liter boxer, die past als Lego op de bestaande motorsteunen en bout je zo vast aan de bak.
De bak gaat er ook onder vandaan en wordt vervangen door een 6bak met dog gears erin. Onder volle belasting schakelen zonder te koppelen behoort dan tot de mogelijkheden.
De motor wordt uiteraard netjes onder druk gezet door een mooi turbootje.
Vanaf 2000rpm zal de motor 600+Nm hebben, piek van 680-700Nm bij 3000rpm en pas bij 475-480pk/6000rpm afbouwen.
Project duurt wel een jaartje om op te bouwen, er ie niets standaard te koop voor deze built.
Heel de motor gaat uit elkaar, alleen de krukas en de inlaatkleppen blijven standaard, de rest wordt allemaal vervangen door gesmeedde onderdelen die een toerental van 8000rpm mogelijk maken zodat we -mocht ik dat ooit besluiten- een nog grotere turbo kan monteren en zou je theoretisch naar de 600+pk kunnen gaan.
Voor nu ligt de nadruk echter op power onderin, van 2000 tot 6000rpm daarboven licht afbouwend. Zal af en toe eens een foto posten hier, basis motor komt volgende week binnen, zal dan wat plaatjes maken

Met een dogbox erachter is in het normale verkeer wel heel slecht te rijden...Eigenlijk kan het dan alleen maar onbenullig! Wel vet natuurlijk!

Combee · Bericht door **Combee** » di mar 15, 2011 6:50 pm

Komt er wel een unequal length spruitstuk op? Ga je dat blok zelf bouwen? Klinkt allemaal erg vet, vooral uniek

chillozz · Bericht door **chillozz** » di mar 15, 2011 7:52 pm

das mijn autotje:P
bevalt me prima en ben dr tevreden mee

komen nog wel wat aanpassingen aan maar niet al teveel vooral omdat ik dit jaar ook weer een nieuwe motor wil

Ironhorse Erik · Bericht door **Ironhorse Erik** » wo mar 16, 2011 12:06 am

Als je weet hoe je met schakelen met een dogbox kun je er gewoon mee filerijden, de stad in, met de kinderen op de achterbank op pad.

Iedereen zou zo moeten schakelen, ook met synchromessen.

Zonder ontkoppelen schakelen is de added bonus.

Er komt ook launch control op, en flat foot shifting.

Dus dat wordt echt wel ernstig WHOEI !

zonoskar · Bericht door **zonoskar** » wo mar 16, 2011 1:10 pm

Je kan in de stad ook gewoon in de 1 rijden. Hoef je niet te schakelen

nut-case · Bericht door **nut-case** » wo mar 16, 2011 1:38 pm

Twister24 schreef:

Ontopic: Mijn moeder heeft een oude leger land rover uit... 1950 ofzo

jou ma rijd hier in rond?
kei gaof!

nut-case · Bericht door **nut-case** » wo mar 16, 2011 1:40 pm

jonge

r083rt · Bericht door **r083rt** » wo mar 16, 2011 2:52 pm

zonoskar schreef:Je kan in de stad ook gewoon in de 1 rijden. Hoef je niet te schakelen

Of gewoon achteruit..

Twister24 · Bericht door **Twister24** » wo mar 16, 2011 3:38 pm

nut-case schreef:
Twister24 schreef:

Ontopic: Mijn moeder heeft een oude leger land rover uit... 1950 ofzo

jou ma rijd hier in rond?
kei gaof!

niet precies die, maar wel zo eentje

nordicwalkingfan · Bericht door **nordicwalkingfan** » di apr 05, 2011 11:57 pm

Pimiento schreef:Hehe de Ring. Ook wel 'ns geweest:

Heerlijk door Pflanzgarten met lichtelijk fadende remmen... you can imagine.

Kun je beter zoiets hebben

very very nice.

nordicwalkingfan · Bericht door **nordicwalkingfan** » di apr 05, 2011 11:58 pm

very nice
_________________________________
http://www.micro-cutting.de/

degoe · Bericht door **degoe** » di nov 01, 2011 5:36 pm

FF het topic uit het stof gehaald.
Dit is mijn projectje voor 2012. Gaat compleet omgebouwd worden tot Camper inkl...alles wat je nodig hebt..lol
Afbeelding

Ps sta open voor ideeÃ«n,maar wel reÃ«le aub.

Mol · Bericht door **Mol** » di nov 01, 2011 5:59 pm

ik zie dat jullie oude opels leuk vinden

de mijne dan

Afbeelding

maar die neem ik niet mee naar een tt natuurlijk daar heb ik men combo voor

Afbeelding

SArDO70 · Bericht door **SArDO70** » zo nov 06, 2011 10:29 am

Mol schreef:ik zie dat jullie oude opels leuk vinden

de mijne dan

maar die neem ik niet mee naar een tt natuurlijk daar heb ik men combo voor

Is die manta ook van jou? mooie wagens btw

Mol · Bericht door **Mol** » zo nov 06, 2011 8:20 pm

zijn van mij ja...ook de manta

SArDO70 · Bericht door **SArDO70** » zo nov 06, 2011 8:22 pm

Mol schreef:zijn van mij ja...ook de manta

Boh dik ding!! geen 400 ofwel?

DESL · Bericht door **DESL** » ma nov 07, 2011 2:03 pm

degoe schreef:FF het topic uit het stof gehaald.
Dit is mijn projectje voor 2012. Gaat compleet omgebouwd worden tot Camper inkl...alles wat je nodig hebt..lol

Ps sta open voor ideeÃ«n,maar wel reÃ«le aub.

Vette bus om om te bouwen naar bike bus.
Heb zelf een Ducato Maxi 2.8 jtd bus gekocht en ook omgebouwd tot bike camper,
http://desl.pinkbike.com/album/Ducato-2 ... -Bike-bus/

Dus mocht je nog vragen hebben