Track hub 'verbreden' met spacers.

[jaspero]

Ik ben een fixie aan het opbouwen met een oude peugeot racefiets. Nu zit ik met het achterwiel. Ik heb een wiel gevonden die een rear hub heeft van 120mm, echter heeft mijn frame een breedte van 130mm. Nu las ik op Sheldonbrown dat je spacers kunt toevoegen (5mm aan beide kanten) om dit probleem op te lossen. Maar het frame moet nog voldoende plek hebben om op de as te rusten.
Het gaat om een Halo Track hub. Heeft iemand ervaring hiermee?

- jasper

[didadunlop]

Meet de breedte van de dropout van het frame en de breedte van de bout. Die getallen x2 en dan 10MM erbij moet gelijk zijn aan de totale hoeveelheid draad die je over hebt op je as (dus de totale breedte van je achteras minus 120MM).

Volgens mij kan je oude stalen frames ook gewoon wat samenduwen hoor. Links en rechts is het maar 5MM. Alleen is het de vraag of je wiel dan mooi in het midden uitkomt.

[Pino]

Je maakt een sterker wiel als je aan de linkerkant 10 mm spacers zou plaatsen, maar dan moet je ook je velg weer in het midden spaken.
Een andere as is zeer waarschijnlijk wel nodig.

[jaspero]

Hm ik zie dat veel huns 120mm zijn.
Wat zijn andere oplossingen hiervoor ?

Ik kwam ook iets tegen van een shimano deore naaf geschikt voor schijfrem en daar een krans opgeschroeft, dat lijkt mij erg stevig, maar ook die zijn niet zo breed.

[didadunlop]

Je maakt een sterker wiel als je aan de linkerkant 10 mm spacers zou plaatsen, maar dan moet je ook je velg weer in het midden spaken.
Een andere as is zeer waarschijnlijk wel nodig.

De halo naaf is symmetrisch volgens de website. Dus aan een zijde spaceren is niet nodig mijns inziens.

Shimano deore naven zijn MTB standaard dus 135MM breed en die zijn dus weer te breed voor je frame. Daar gebruik je een disk mounted fixie cog voor. Dus geen opschroef cog.

[didadunlop]

Hm ik zie dat veel huns 120mm zijn.
Wat zijn andere oplossingen hiervoor ?

Ik kwam ook iets tegen van een shimano deore naaf geschikt voor schijfrem en daar een krans opgeschroeft, dat lijkt mij erg stevig, maar ook die zijn niet zo breed.

Wat zijn huns? Ik neem even aan dat je hubs bedoeld.

135MM OLD is MTB standaard
130MM OLD is race standaard
120MM OLD is baan standaard

Surly heeft fixie naven in 130MM met lockring systeem.

[marten]

Hm ik zie dat veel huns 120mm zijn.
Wat zijn andere oplossingen hiervoor ?

Ik kwam ook iets tegen van een shimano deore naaf geschikt voor schijfrem en daar een krans opgeschroeft, dat lijkt mij erg stevig, maar ook die zijn niet zo breed.

frame richten is het simpelst, aan de meeste peugeotjes is toch niks bejacht

http://www.m-gineering.nl/avorkricht.htm

Een deore diskhub ombouwen naar fixed doe je met een voornaaf, een nieuwe as en flinke afstandsbussen

[jaspero]

Het richten van het frame zie ik niet zo zitten, heb geen bankschroef e.d.
Een shimano voornaaf uitrusten met een brede as en deze uitspaceren lijkt de goedkoopste oplossing.
Of gokken dat de as van het Halo wiel lang genoeg is

[didadunlop]

Dan kan je net zo goed een achternaaf kopen en die in je frame rammen. MTB achternaaf is 135mm breed en een stalen frame kan je makkelijk 2,5MM links en rechts uitspaceren. Scheelt weer het inbouwen van een nieuwe as.

Of je PMt mij even. Ik heb volgens mij nog een aangepaste voornaaf liggen. Met spacers en cog.

[dré]

niet zo moeilijk doen!
gewoon een120 mm naaf in dat frame toepassen
Asmoeren een beetje oplossen, achterwiel er in schuiven en vast draaien die handel.

[red_vfr]

Ik zou het frame gewoon iets samendrukken. je hebt het maar over 5mm, het is een oude peugeuot frame, laten we eerlijk zijn niet zoheel veel eer aan te behalen toch?

Frame neerleggen op een plank oid. dan even er op drukken en met de rolmaat controleren, zo gedaan weet ik uit ervaring.

[jaspero]

Dus met andere woorden moet dat gewoon passen met die Halo naaf ?

[hubertje]

neen. Je moet het DOEN passen.

[jaspero]

Doen passen door er aan elke kant een 5mm spacer op te leggen dan?
Je kunt natuurlijk niet met zekerheid zeggen of de as dan lang genoeg is om nog goed in de dropouts te liggen?

[JJ]

Inderdaad, het past niet maar het kan zonder problemen.

JJ

[didadunlop]

Doen passen door er aan elke kant een 5mm spacer op te leggen dan?
Je kunt natuurlijk niet met zekerheid zeggen of de as dan lang genoeg is om nog goed in de dropouts te liggen?

Ik neem even aan dat je deze naven hebt:

http://www.halorims.com/products-detail ... d=HUHATD2K

De vraag is dan niet of de as nog lang genoeg is om in de dropouts te liggen maar of je nog genoeg schroefdraad hebt om de bout erop te kunnen schroeven. Het lijkt me niet zo moeilijk om dat even droog te passen. Of heb je het wiel nog niet?

Dan zou ik halo even mailen en vragen hoe lang de as is. Dan kan je makkelijk uitrekenen of het past en wat voor spacers je nodig hebt.

[jaspero]

Heb nog geen wielen, rij nu met het standaard wiel met een 16t freewheel erop.
Ik zit te kijken naar een complete wiel, met idd die naaf.
http://www.wiggle.co.uk/halo-aero-warri ... ike-wheel/

Halo mailen is wel een optie idd haha

[JJ]

Met een oud stalen frame heb je zeker ruime voor 5-6mm spacers, de rest klem je gewoon bij. Voor dat geld zou ik ze gewoon snel kopen!

JJ

[jaspero]

Ik heb gemaild naar HALO en ze verwijzen naar een setje waarmee je die assen kunt verlengen naar 130mm. die zijn zijn wel te koop vanuit de UK maar dan is het miss nog 40eu erbij. (incl verzending)

Ik weet dat ik het frame kan buigen, dus denk dat ik maar voor een 120mm wiel ga.

[@sph@ltdude]

Doe er nou gewoon wat spacertjes tussen, kijk gewoon hoe ver je komt.

Gewoonvanditsoortdingetjes

[straightedgepat]

Velosolo uk heeft spacers en langere assen om dergelijk probleem op te lossen!

[jaspero]

Heb het fietsje compleet. Achterwiel paste zonder problemen.
Ik zet hem in het fixed topic.

Bedankt voor het meedenken!

[sedatif]

Spacers? een cm klem je makkelijk bij hoor. Heb 3 jaar met een surly achternaaf in een oud stalen frame met meer dan een cm speling gereden. niks niet kapot niet.

[Pino]

Als het echt oud is, is je frame gebouwd op 126mm.
Buigen!