Is dit normaal
latex binnenband
Moderators:JJ, Beheerders
Heb lekke binnenband veravangen door latex, maar deze verliest wel heel er gauw z,n druk.
Is dit normaal
Is dit normaal
Re: latex binnenband
wat is snel?td schreef:Heb lekke binnenband veravangen door latex, maar deze verliest wel heel er gauw z,n druk.
Is dit normaal
Het is vrij normaal dat ze sneller lucht verliezen dan een butyl binnenbandje.
-
Robin v Berkel
- Berichten:147
- Lid geworden op:za okt 07, 2006 9:24 pm
- Locatie:Nederland
-
Robin v Berkel
- Berichten:147
- Lid geworden op:za okt 07, 2006 9:24 pm
- Locatie:Nederland
donno waar ze dan van gemaakt zijn maar ze weegen maar 90/100grMarinTi schreef:Ik dacht dat die Supersonic bibjes altijd lichtgewicht butyl waren, die ik heb gehad waren zeker geen latex.Robin v Berkel schreef:heb zelf 2 jaar mee fiets bij mijn blijfen ze 2+ weeken gewoon hard 3bar+ ik gebruik al tijd Continental - MTB 26 Supersonic S36
hehe ik heb ook latex binnen banden ma die k heb verliest geen spanning k pomp ze nooit bij ;:)Robin v Berkel schreef:donno waar ze dan van gemaakt zijn maar ze weegen maar 90/100grMarinTi schreef:Ik dacht dat die Supersonic bibjes altijd lichtgewicht butyl waren, die ik heb gehad waren zeker geen latex.Robin v Berkel schreef:heb zelf 2 jaar mee fiets bij mijn blijfen ze 2+ weeken gewoon hard 3bar+ ik gebruik al tijd Continental - MTB 26 Supersonic S36
psn:chillozz
come and beat me
have fun
come and beat me
have fun
-
dirty sanches
- Berichten:584
- Lid geworden op:vr jan 12, 2007 10:46 am
- Locatie:nijmegen
Je las het goed... Dat zou er mee te maken moeten hebben dat latex veel soepeler en elastischer is dan butyl. Je verliest daardoor minder energie bij het vervormen van de band. Dat is rolweerstand.
- MAAR 1: tov ultralichte en daardoor -soepele butyl biba's (Conti supersonics, Schwalbe XX-lights, Maxxis Flyweights, allen ong. 90-100g en je wilt ze niet rijden ivm zot gebrek aan lekbestendigheid) is dat voordeel compleet weg.
- MAAR 2: een buitenband geeft sowieso een flinke factor meer rolweerstand dan een binnenband, dus het blijft behoorlijk gepruts in de marge.
- MAAR 1: tov ultralichte en daardoor -soepele butyl biba's (Conti supersonics, Schwalbe XX-lights, Maxxis Flyweights, allen ong. 90-100g en je wilt ze niet rijden ivm zot gebrek aan lekbestendigheid) is dat voordeel compleet weg.
- MAAR 2: een buitenband geeft sowieso een flinke factor meer rolweerstand dan een binnenband, dus het blijft behoorlijk gepruts in de marge.
want je vult je latex biba's met purschuim?hehe ik heb ook latex binnen banden ma die k heb verliest geen spanning k pomp ze nooit bij ;
net als anderen proefondervindelijk vastgesteld dat er elke week 0.5-1 bar lucht bij moet. Je kunt het ook positief zien dat je iig voor elke rit netjes je banden op spanning zet...
Maar door die extra soepelheid is er wel een groot verschil merkbaar in grip etc zeker als je met een zachtere bandenspanning rijdt, groot verschil vergeleken met Butyl biba's. En tov een normale biba win je al gauw 60 gram per wiel... Noem het mierenneuken, maar dat gewicht zit zo ver mogelijk aan de buitenkant van je wiel en is zeker wel erg goed merkbaar, enerzijds in het verlieze van dat gewicht per wiel en dan ook nog eens het soepeler zijn van de biba...!mateis schreef: - MAAR 2: een buitenband geeft sowieso een flinke factor meer rolweerstand dan een binnenband, dus het blijft behoorlijk gepruts in de marge.