Wat is nou een mooi cranckstel!

van den Mountainh · Bericht door **van den Mountainh** » ma nov 30, 2009 6:00 pm

Wat is nou een mooi cranckstel voor mijn niner one9?
Ik ben zoekende mss heeft iemand nog tips?

Thanks

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » ma nov 30, 2009 6:06 pm

Via MTBR kan je shimano 960 met keramische coating krijgen. Zoek maar eens op shawnee in het singlespeed forum. Die zien er wel slick uit.

TF · Bericht door TF » ma nov 30, 2009 6:07 pm

Deze is mooi!

http://www.rotorbike.com/nueva/ingles/mtb_agilis2x9.htm

groet Toby

Frank Z · Bericht door **Frank Z** » ma nov 30, 2009 6:14 pm

White Industries, zitten op twee van mijn fietsen: mooi en degelijk!

van den Mountainh · Bericht door **van den Mountainh** » ma nov 30, 2009 7:35 pm

Dat zijn er twee waar ik zo niet aan had gedacht, White Industries en rotor.
Bij White Industries ben je volgens mij gebonden aan hun tandwiel, of ik zit er helemaal naast.

Rotor heb ik nog niet gevonden waar je deze kunt kopen, maar ik google even verder.
En de Shimano is maar Shimano

Bedankt voor de reacties

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » ma nov 30, 2009 7:38 pm

jah:

Smuss · Bericht door **Smuss** » ma nov 30, 2009 9:26 pm

Misschien is middleburn een optie? Zijn er zowel als Uno variant met SS-bladen te krijgen als met spider.

Afbeelding

of zwart?

Heb er zelf geen ervaring mee, maar hoor eigenlijk alleen maar goede verhalen.... en de looks staan me ook wel aan

t-8one · Bericht door **t-8one** » ma nov 30, 2009 9:58 pm

Een mooie slanke tune vind ik altijd wel tof staan.

ochikiro · Bericht door **ochikiro** » ma nov 30, 2009 10:23 pm

Lastige vraag waar ik mij als esthetecyclist ook nog steeds over buig.

Zo vind ik zelf de hoekige vormen (voor zover dat kan bij een crankset) van een WI Eno goed passen bij de lompe, oh nee, industriele vormen van een On-One Inbred (zwart past goed bij sand). De slanke vormen van een Middleburn Uno passen dan weer mooie bij een Singular Swift (zilver past goed bij babyblue). Bij zo'n snelle Niner zou ik dan weer wat 'modernere' vormen nemen zoals Shimano die bij haar Dura-Ace en XTR producten toepast (modern is relatief, ik weet het). Zo'n holle as vind ik daar wel goed bij passen (in carbon of zwart bij zilver frame, of polished bij een gifgroen frame).

Het wordt nog uitdagender om functie en vorm te verenigen. Zelf denk ik dat een Middleburn Uno voor mij technisch de beste oplossing is (vierkant, alle opties tot uitbreiden open), de WI Eno de mooiste (excl. integrated bashguard dan), en dat financieel mijn Deore M442 verrassend goed bij de Inbred past.

Nu nog een passende chainring bij een Groove Armada cog vinden...

/2cts

Wytze · Bericht door **Wytze** » ma nov 30, 2009 11:23 pm

Cook Bros komt ook weer terug:

http://www.cookbros.com/

Er staan nog geen prijzen,
en het tandwiel zelf vind ik dan weer iets minder.

JJ · Bericht door JJ » ma nov 30, 2009 11:40 pm

Bedankt voor de link Wytze. Ik had gehoord dat ze weer gingen beginnen, op kleine schaal en via een kleine intieme kring van shops en bouwers, maar dit is al meer dan ik verwachtte

JJ

Heckler · Bericht door **Heckler** » di dec 01, 2009 12:18 am

Mooi? Als dat het criterium is wat dacht je van Boone?

Afbeelding

Enjoy!!

DeKerfs · Bericht door **DeKerfs** » di dec 01, 2009 6:56 am

JJ schreef:Bedankt voor de link Wytze. Ik had gehoord dat ze weer gingen beginnen, op kleine schaal en via een kleine intieme kring van shops en bouwers, maar dit is al meer dan ik verwachtte

JJ

En Jack Witmer kennende zal zaken doen en het met levertijden omgaan wederom op een vage manier gebeuren...

bettes · Bericht door **bettes** » di dec 01, 2009 7:37 am

DeKerfs schreef: En Jack Witmer kennende zal zaken doen en het met levertijden omgaan wederom op een vage manier gebeuren...

Laten we het 'streefdata' noemen

Wel mooie cranks die ze maken!

Is boone trouwens terug in actie? Ik zie die rings terug overal opduiken?!

greetz
bettes

JJ · Bericht door JJ » di dec 01, 2009 8:00 am

Ik ga Boone maar weer eens bellen, het had een zoon van Jack Witmer kunnen zijn als ik dat zo lees

JJ

Cubeman · Bericht door **Cubeman** » di dec 01, 2009 11:58 am

White Industries met ingebouwde bash guard:)

Afbeelding

van den Mountainh · Bericht door **van den Mountainh** » di dec 01, 2009 7:14 pm

Zo'n White Industries trapas, gaat dat wel passen icm biocentric van Niner?
Crank mag ook best wel een beetje licht zijn, maar dat zijn ze al snel inverglijk met FSA V-Drive MegaExo crank! (+/-1kg met bb)

dader · Bericht door **dader** » di dec 01, 2009 9:40 pm

Ik vind deze mooi:

Afbeelding

http://bythehive.com/?page_id=1012

Heeft niets mt Hyves te maken!

van den Mountainh · Bericht door **van den Mountainh** » wo dec 02, 2009 6:00 am

dader schreef:Ik vind deze mooi:

http://bythehive.com/?page_id=1012

Heeft niets mt Hyves te maken!

Had ik ook gezien, maar gaat denk ik niet passen met die 30mm lagers.
Dan kan ik niet meer bij de bout om de ebb te verstelen!

Rec · Bericht door **Rec** » wo dec 02, 2009 7:34 am

Frank Z schreef:White Industries, zitten op twee van mijn fietsen: mooi en degelijk!

Bij mij ook

pieterp · Bericht door **pieterp** » wo dec 02, 2009 10:18 am

Ik ben zelf wel tevreden van mijn Middleburn RS8 met Uno kettingblad. Heb er een 73 x 113mm trapas bij gebruikt.

dader · Bericht door **dader** » wo dec 02, 2009 12:00 pm

Ook heeel mooi:

Afbeelding

http://www.paulcomp.com/mtcrank.html

JJ · Bericht door JJ » wo dec 02, 2009 2:11 pm

van den Mountainh schreef:Had ik ook gezien, maar gaat denk ik niet passen met die 30mm lagers. Dan kan ik niet meer bij de bout om de ebb te verstelen!

Weet je dat zeker? Volgens mij zijn de cups niks groter dan die van Shimano, tenminste, zo leek het toen ik ze vast had. Zal ik een pas sessie organiseren?

JJ

dader · Bericht door **dader** » wo dec 02, 2009 3:03 pm

Ze zijn inderdaad groter maar het past wel:

Afbeelding

Maar Niner zegt van niet??

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t ... =fifteen+G

Steelboy · Bericht door **Steelboy** » wo dec 02, 2009 3:09 pm

Zo te zien... als je geluk hebt en de inbus zit achter een van de inkepingen van de bracket, dan is het geen probleem, zit een van de uitstulpingen van de kartelrand van de bracket toevallig net voor de inbus... dan heb je kans dat het net niet gaat.