y0ow bikers
heb een enduro uit 2006 waar een truvativ stylo 3.2 op zat.
en daar wil k nu een ander soort crankstel opzetten waarschijnlijk eentje met een losse isis as en bv. een truvativ hussefelt of holzfeller.
weet hier iemand wel breedte bracket ik nodig heb ?
en wat de kettinglijn is van dit model enduro ?
thanx alvast
crash
specialized enduro 2006 crankstel vraagje ????? OPGELOST
Moderator:Beheerders
Laatst gewijzigd door Crash op do nov 12, 2009 12:55 pm, 1 keer totaal gewijzigd.
hela
bedankt voor jullie antwoord volgens mij heb k mijn vraag ook een beetje verkeerd gesteld.
de bracketpot opmeten is indd. vrij simpel en dat weet k al
maar k had dus in gedachte de lengte van de as zelf bv. 113mm of 118mm ?
dat heeft meteen ook met de kettinglijn te maken en of je nou met single of 3 bladen voor rijdt zul je daar toch een beetje rekening mee moeten houden wil het allemaal soepel lopen.
en zit me nu ook te bedenken dat k dus mn kettinglijn wel op kan meten met t oude crankstel
maar dan heb k dus mijn kettinglijn en de bracketpot maat maar nog steeds niet de lengte van de bracket as zelf.
over de tandwielen.
k heb 2 tandwielen voor 24/36 als k me zo niet vergis .
dat geven ze aan door dit :
3.1 = 1 tandwiel
3.2 = 2 tandwielen
3.3 = 3 tandwielen
hopelijk kunnen jullie er een beetje wijs uit
thanx
peace
crash
bedankt voor jullie antwoord volgens mij heb k mijn vraag ook een beetje verkeerd gesteld.
de bracketpot opmeten is indd. vrij simpel en dat weet k al
maar k had dus in gedachte de lengte van de as zelf bv. 113mm of 118mm ?
dat heeft meteen ook met de kettinglijn te maken en of je nou met single of 3 bladen voor rijdt zul je daar toch een beetje rekening mee moeten houden wil het allemaal soepel lopen.
en zit me nu ook te bedenken dat k dus mn kettinglijn wel op kan meten met t oude crankstel
maar dan heb k dus mijn kettinglijn en de bracketpot maat maar nog steeds niet de lengte van de bracket as zelf.
over de tandwielen.
k heb 2 tandwielen voor 24/36 als k me zo niet vergis .
dat geven ze aan door dit :
3.1 = 1 tandwiel
3.2 = 2 tandwielen
3.3 = 3 tandwielen
hopelijk kunnen jullie er een beetje wijs uit
thanx
peace
crash
hmm een hammersmit is veels te duur :P
en gebruik maar zelden het kleine tandwieltje.
en als k single speed zou gaan rijden heb k weer een andere chainguide nodig dus dat schiet ook niet op.
zat meer aan een isis bracket te denken met een holzefeller erop ofzo.
want die crankstellen met grote kartels(ipv. kleine isis) op de as zijn vrij snel kapot.
is jouw crank nog wel heel vrx ?
bij mij is de linker crank arm uitgelebberd of hoe je het ook mag verwoorden.
vervolgens wou k de crank eruit halen en die zat muurvast wat er voor zorgde dat k die kunstof bus tussen de lagers in sloopte en vervolgens heb k nog steeds nie de rechtercup van de as kunnen krijgen.
dus na mijn weten is dat echt rotzooi dat nieuwe systeem.
en gebruik maar zelden het kleine tandwieltje.
en als k single speed zou gaan rijden heb k weer een andere chainguide nodig dus dat schiet ook niet op.
zat meer aan een isis bracket te denken met een holzefeller erop ofzo.
want die crankstellen met grote kartels(ipv. kleine isis) op de as zijn vrij snel kapot.
is jouw crank nog wel heel vrx ?
bij mij is de linker crank arm uitgelebberd of hoe je het ook mag verwoorden.
vervolgens wou k de crank eruit halen en die zat muurvast wat er voor zorgde dat k die kunstof bus tussen de lagers in sloopte en vervolgens heb k nog steeds nie de rechtercup van de as kunnen krijgen.
dus na mijn weten is dat echt rotzooi dat nieuwe systeem.
mijn crank is nog goed, maar ik ga toch er een Hammerschmidt in stoppen.
ik klim toch wel geregeld.
en duur? valt toch wel mee, op E-bay worden ze verkocht voor onder de 300 euro, en volgens mij kost een nieuwe crank ook zoiets in die richting.
wel in de USA bestellen want de Dollar staat toch lekker laag
succes
greetz
ik klim toch wel geregeld.
en duur? valt toch wel mee, op E-bay worden ze verkocht voor onder de 300 euro, en volgens mij kost een nieuwe crank ook zoiets in die richting.
wel in de USA bestellen want de Dollar staat toch lekker laag
succes
greetz
HYDRATE OR DIE!!
hmm beetje degelijke isis crank valt wel te scoren voor onder de 150 euro nieuw en een isis bracket heb je voor 50 pleuros ook wel een goeie.
dus nieuw een stuk goedkoper als een 2ehandse hammerschmidt.
maar back on topic !
iemand die me kan helpen met de bracket as breedte maat die k nodig heb ?
(dus niet de maat voor de cups maar de as zelf)
bvd.
crash
dus nieuw een stuk goedkoper als een 2ehandse hammerschmidt.
maar back on topic !
iemand die me kan helpen met de bracket as breedte maat die k nodig heb ?
(dus niet de maat voor de cups maar de as zelf)
bvd.
crash
y0ow
ff voor de duidelijkheid er komt geen hammerschmidt in en ook geen saint.
er komt een hussefelt in of een holzfeller.
en ook een truvativ trapass alleen ben er dus nog steeds niet uit welke breedte 113 / 118 / 128 mm
misschien dat k mijn demo maar uns uit elkaar moet gaan schroeven om te kijken wat daar in zit.
maar dat kan natuurlijk weer werk op nix zijn als er hier dper s zijn die weten wat k nodig heb !
genoeg mensen die op specialized rijden toch ?
iig thanx voor het aankaarten van andere cranks vrx maar houdt het toch wat goedkoper deze keer.
100 euro voor een truva hussefelt met trapass is nogal een verschil met een hammerschmidt van 550 euro !
zijn trouwens nieuwprijzen.
(450 euro verschil daar kan k net twee maanden mee overleven hier bij mn ouders lol
)
en daarbij ga k er echt niet harder van fietsen als k er 450 euro extra tegenaan gooi !
al denken vele hier van wel ofzo
peace
crash
ff voor de duidelijkheid er komt geen hammerschmidt in en ook geen saint.
er komt een hussefelt in of een holzfeller.
en ook een truvativ trapass alleen ben er dus nog steeds niet uit welke breedte 113 / 118 / 128 mm
misschien dat k mijn demo maar uns uit elkaar moet gaan schroeven om te kijken wat daar in zit.
maar dat kan natuurlijk weer werk op nix zijn als er hier dper s zijn die weten wat k nodig heb !
genoeg mensen die op specialized rijden toch ?
iig thanx voor het aankaarten van andere cranks vrx maar houdt het toch wat goedkoper deze keer.
100 euro voor een truva hussefelt met trapass is nogal een verschil met een hammerschmidt van 550 euro !
zijn trouwens nieuwprijzen.
(450 euro verschil daar kan k net twee maanden mee overleven hier bij mn ouders lol
)en daarbij ga k er echt niet harder van fietsen als k er 450 euro extra tegenaan gooi !
al denken vele hier van wel ofzo
peace
crash