Slijtvaste Bottom Bracket gezocht

Ramon 73 · Bericht door **Ramon 73** » ma nov 24, 2008 7:42 am

Omdat ik zo goed als zeker deze winter een nieuwe bike ga opbouwen, zoek ik ee duurzame BB. Gebruik is XC, gemiddeld 50km per week.
Het materiaal wordt goed verzorgd, na elke modderbeurt rol ik de tuinslang uit en ga met bikewash, dreft en borstels aan de slag.
Ik rij nu met een Truvativ ISIS as die na 3-4 maanden ook al geluid begint te maken. Voorheen zat er een RF Signature XS in waarvan je de lagers makkelijk opnieuw kon smeren. Helaas vind ik die lagers nergens meer in de handel.
Enfin, dat is bijzaak. Voor de nieuwe bike zoek ik iets duurzaams dus.
Mijn eigen oplossing is of een BB-UN72 van Shimano of anders een 4kante as van White industries of Phil Wood. Dan een mooie middelburn crankset erop met mss middleburn of anders TA bladen erop.
Goed, dat is mijn oplossing als ik niks anders vind. Ik wil nu wel eens van al dat onderhoud af. Op mijn huidige fiets is de achtervork op de draaipunten met kogellagers gelagerd, daar moeten minstens elke 2 jaar nieuwe in. Kostenpost en tijdsfactor.
De nieuwe fiets heeft glijbussen in de achtervork waardoor er minder onderhoud is. Af en toe opnieuw smeren.

Wie helpt mijn crankstel kraak- en spelingsvrij de jaren door?

JJ · Bericht door JJ » ma nov 24, 2008 8:20 am

Je geeft de drie mogelijke kandidaten zelf al aan. Van WI weet ik nog niet hoe die zich op de lange termijn houden, de andere twee zijn bewezen goed waarbij Shimano natuurlijk de meest voordelige nononsense oplossing is.

Ik denk dat je met alle drie blij zult worden.

JJ

MarinTi · Bericht door **MarinTi** » ma nov 24, 2008 8:44 am

vierkant as: shimano 50/70 serie, skf of phil wood
(cr)isis as: crankbrothers of skf

cHoc · Bericht door **cHoc** » ma nov 24, 2008 9:12 am

Al eens gedacht aan een Raceface Taperlock ??
Heb er zelf een tijd mee gereden, en ook gedownhilled, maar dat ding geeft geen krimp

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... odelID=676

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » ma nov 24, 2008 9:55 am

BBun-73 van Shitmano. Gebruik er meerdere en nergens problemen. Enige wat ik doe is eens per jaar de cranks eraf halen en schoonmaken om te voorkomen dat e.e.a. vastrot.

Raceface taperlock is ook een goede. Die komt in mijn volgende bouwsel. Voordeel van de raceface. Je kan er nieuwe lagers instoppen (6903).

Vierkante as is mijns inziens nog steeds de meest onderhoudsvrije oplossing. Dikke lagers met veel sealing. Beter dan die kleine outboard lagers met minder sealing.

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » ma nov 24, 2008 10:25 am

Kwam tijdens het surfen ook nog deze tegen:

http://bike-components.de/catalog/Crank ... 3f3ae2c5da

Van SKF en dat staat dus voor deutsche grundlichkeit.

Ramon 73 · Bericht door **Ramon 73** » ma nov 24, 2008 8:16 pm

Okee, er is dus nog niks te koop dat in alle opzichten beter is dan 4kante assen?
En eigenlijk, waarom niet? Ik had nergens last van met mijn cheap-ass BB-UN52 asje. De fabrikanten beweren dat de huidige assen minder torsie vertonen. Heb ik nooooooit wat van gemerkt in de vierkante assen.
Misschien zijn de nieuwerwetse assen wel iets lichter. Nou, hou ze dan maar. Liever toch duurzaamheid. 1x per jaar een nieuwe BB is echt veel te veel, al helemaal bij mij fietsfrequentie.

Sneeck · Bericht door **Sneeck** » wo nov 26, 2008 6:54 am

Mocht je voor een x-type cranksetje willen gaan

http://www.aspirevelotech.com/Merchant2 ... CK_BB_73MM

Samen met de binnenkort leverbare grease spuit is dit echt een bottom bracket setje wat de test der tijd gaat doorstaan.

mateis · Bericht door **mateis** » za nov 29, 2008 7:13 pm

Dat denk ik ook. Hieraan durft King WEL zijn naam te verbinden, bij Isis is hij er toch weer uitgestapt.

Daarnaast: ik denk dat de Hope ook een goede kandidaat is tussen de King en de Shimano-units in, zowel qua prijs als kwaliteit. Dat gezegd hebbende, de Shimano's worden in de regel ook slechter gevonden dan ze echt zijn. HT2 is echt een hele grote verbetering tov Isis en ook Octalink, die lagers slijten wat mij betreft echt niet excessief snel.

Maar vierkant blijft degelijker. De Raceface optie die hierboven getoond worden is wel serieus zoeken, hoor... 68-113 lijkt me een groot probleem. Hetzelfde geldt ook voor de BB-UN73. Het wordt dus sowieso exclusief als het echt goed moet zijn. Opzich is daar natuurlijk niks mis mee, trouwens.

mokumpje · Bericht door **mokumpje** » zo dec 14, 2008 2:24 am

didadunlop schreef:Kwam tijdens het surfen ook nog deze tegen:

http://bike-components.de/catalog/Crank ... 3f3ae2c5da

Van SKF en dat staat dus voor deutsche grundlichkeit.

Hoe kom je daar nou weer bij? SKF is zweeds.
Maar ben het helemaal met U eens, dit zijn gewoon de beste lagers en afdichtingen.

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » zo dec 14, 2008 1:58 pm

me bad. was iets te snel met typen.

maar Zweedse en duitse degelijkheid zijn volgens mij interchangeable..

dubbelop · Bericht door **dubbelop** » zo feb 01, 2009 4:06 pm

Nabrander: bij Sinz Racing (USA) maken ze vierkante assen met 3 kogellagers, waarvan 2 aan de 'drive side'. Ik kocht ze vorig jaar voor pakweg $50 per stuk (had er twee nodig, want voor een tandem). De levensduur is moeilijk in te schatten omdat ze pas een jaar in de straattandem zitten, maar op de hand voelen ze erg mooi soepel.
http://www.sinz-racing.com/productpages/sbjc-01.html

@sph@ltdude · Bericht door **@sph@ltdude** » do feb 05, 2009 7:27 pm

Waar vind je anno 2009 in hemelsnaam nog een BB-UN7x btw?