[nieuws] WK 4-Cross; 2-0 voor de lomperikken...

[DeKerfs]

[imgr]http://www.dirty-pages.net/images/nieuw ... 079812.jpg[/imgr]Ja, wat er op papier zo hoopvol uitzag, medaille kansen voor den Nederlanders bij de 4-Cross, werd zojuist een totale deceptie. Anneke Beerten miste na haar gate in de eerste heat de eerste bocht volledig en had het hard te halen om nog tweede te worden en er niet direct al uit te liggen. Het was nipt, maar voldoende. In de halve finale zag het er een stuk beter uit en kon ze toch door naar de finale. De finale leek goed te gaan en was er met enige marge zicht op goud. Na het springen van de pro-sectie, waarvoor nog steeds respect, miste ze volgende bocht en werd zowaar door iedereen voorbij gereden. Einde oefening dus.



Joost Wichman reed twee strakke heats waar hij met fietslengten voorsprong verdient won. In de kwart finale kwam er helaas een vroegtijdig eind aan zijn tot dusver strakke race door toe doen van de Amerikaan Milan. Rijdend op de tweede plaats werd hij op onsubtiele wijze van de baan gekegeld door een alles-of-niets-poging in de bocht na de pro-sectie, waar Milan de binnenbocht nam en Joost gebruikte om zelf niet de baan uit te vliegen. Met het verdwijnen van Joost achter de omheining was daarmee ook zijn zicht op medailles nog sneller vervlogen dan het stof dat de crash deed opwaaien.



Jurg Meijer had na een matige kwalificatie, door een lekke band, niet de meest ideale tegenstanders in zijn heats, maar wist met strak rijden door te komen tot de kwart finale. In die kwart finale kwam hij Alvarez de Lara, Saladini en Gracia tegen, die gewoon net te sterk bleken te zijn. Ook einde oefening voor Jurg helaas.



Moeten we het serieus nog over de finale hebben? Aan het start hek was er plaats voor Graves, Rinderknecht, Alvarez de Lara en Deldyke. Alle ogen waren gericht op Graves, die de hele week verruit de snelste was en het strakste reed. De finale kreeg in de eerste bocht direct een rare wending door een dwaze actie van Deldyke, waardoor zowel hijzelf, Rinderknecht en Graves van de baan vlogen. Alvarez de Lara ontsprong de dans en kon vrijwel onbedreigt solo naar de finish rijden om zijn gouden plak te pakken. Na het gestuntel wisten Rinderknecht nog een tweede plek te bemachtigen en de stoorzender van de finalestrijd, Deldyke, pakte alsnog een derde plaats. Direct na het debakel in de eerste bocht werd er door de UCI officials heen en weer gebeld of de finale opnieuw gereden zou moeten worden. Vraag ons en de aanwezige toeschouwers niet waarom de UCI besloot dit niet te doen.....



Uitslagen

Heren
Grote finale
1. Rafael Alvarez de Lara - Spanje
2. Roger Rinderknecht - Zwitserland
3. Mickael Deldyke - Frankrijk
4. Jared Graves - Australië

Kleine finale
5. Brian Lopes - Amerika
6. Scott Beaumont - Engeland
7. Romain Saladini - Frankrijk
8. Ross Milan - USA

Nederlanders
13. JOOST WICHMAN
16. JURG MEIJER


Dames
Grote finale
1. Melissa Buhl - USA
2. Jana Horakova - Tsjechië
3. Romana Labounkova - Tsjechië
4. ANNEKE BEERTEN - Nederland

Kleine finale
5. Caroline Buchanan - Australië
6. Lucia Oetjen - Zwitserland
7. Anita Molcik - Oostenrijk
8. Mio Suemassa - Japan

Tekst: Jeroen van den Brand
Foto's: Coen de Jongh

[Cheeta]

Is het reglementair ueberhaupt wel mogelijk om een race over te rijden? Ik weet in ieder geval dat het vroeger bij BMX reglementair gezien onmogelijk was zodra men eenmaal gefinisht was. Terugzetten naar de laatste plaats of DQF was alles wat dan restte voor de aanstichter.

Het is aan de hand van de TV beelden moeilijker te beoordelen dan IRL, maar het gat dat Milan indook had ik in zijn positie (3e) tijdens zo'n evenement eveneens zonder twijfel gekozen afgaande op voornoemde beelden...

De actie van Deldycke was een bijzonder enthousiaste alles of niets, maar een aanleiding voor overrijden zag ik er op m'n scherm in ieder geval echt niet in.

[kevinv10]

Joost maakte de fout om veel te breed te gaan na de 2e dubbel, Milan deed gewoon wat hij moest doen en sneed Joost gewoon de pas af. Het is geen potje knikkeren en Joost kennende zou hij zeker precies hetzelfde gedaan hebben.
Heel jammer maar dat is racen.

Het verhaal Deldycke is wat anders, dat was gewoon een lompe actie waarmee hij 2 rijders en zichzelf uitschakelde. Een blokpass (zoals van Milan) is wat anders dan gewoon op mensen inrijden zodat iedereen op de grond ligt...
Volgens het regelement mag zoiets volgens mij over gedaan worden, maar de UCI kennende weten ze zelf nieteens hoe het zit.

[hubertje]

En steeds weer die schijffouten in DP-verslaggeving...
Verder wel erg jammer.. Had het graag anders gezien, maar ja, volgend jaar weer een kans zeker?

[Cheeta]

4X Final (save target as)
Source: Freecaster.com

Hopen dat er meer beelden beschikbaar komen via Freecaster.com


UCI Reglement (Part IV, Chapter IV, §2) voorziet in ieder geval zelfs niet in overrijden in het geval dat alle rijders ten val komen of de finishlijn niet halen....
4.4.013 If all the riders in a heat fall or fail to cross the finish will be the rider who covered the greatest distance.

[LSmtb]

En steeds weer die schijffouten in DP-verslaggeving...

Ben blij dat er mensen zijn die verslagen schrijven en zo'n mooie foto's maken!

[kevinv10]

UCI Reglement (Part IV, Chapter IV, §2) voorziet in ieder geval zelfs niet in overrijden in het geval dat alle rijders ten val komen of de finishlijn niet halen....
4.4.013 If all the riders in a heat fall or fail to cross the finish will be the rider who covered the greatest distance.

Ze hadden Deldycke wel op zn minst mogen DQen...

[Arnetteman]

UCI Reglement (Part IV, Chapter IV, §2) voorziet in ieder geval zelfs niet in overrijden in het geval dat alle rijders ten val komen of de finishlijn niet halen....
4.4.013 If all the riders in a heat fall or fail to cross the finish will be the rider who covered the greatest distance.

Ze hadden Deldycke wel op zn minst mogen DQen...

Vanwaar?
Ik zie niet in waarom hij fout zat.

Wat een belachelijk ernstig dicht op het parcours liggende en staande hordes fotograven in btw

[Steelboy]

Wat een belachelijk ernstig dicht op het parcours liggende en staande hordes fotograven in btw

You want to see pictures, right

[kevinv10]

Vanwaar?
Ik zie niet in waarom hij fout zat.

Ik weet niet of je goed naar de finale hebt gekeken maar hij rijd gewoon in op Graves van de zijkant. Die bocht had hij op die manier nooit meer gehaald en dit is dus heel iets anders dan een block pass, wat Deldycke hier doet is T-bonen...
Daarbij raakt hij met zn achterwiel Rinderknecht zijn voorwiel waardoor Rinderknecht ook tegen de vlakte gaat.

Disqualificeren vind ik eigenlijk nog netjes.
Als ik Graves was had ik zijn fiets door zijn poepgaatje naar binnen geschopt.

[hubertje]

En steeds weer die schijffouten in DP-verslaggeving...

Ben blij dat er mensen zijn die verslagen schrijven en zo'n mooie foto's maken!

Absoluut, daarop dan ook niet de minste commentaar..
't Is maar een klein tipje ter afwerking

[Mrtnrider]

Ik vind wel dat Rafael Alvarez de Lara echt een super vette bike heeft!

[legion]

Heel erg jammer dat de toch erg sterke Nederlandse vertegenwoordiging net achter het net vist. Iedereen weet dat er meer in zit, ik kijk nu al uit naar het volgende WK!

[zonoskar]

Ik heb mijn 4X foto's online gezet. Veel kijk plezier.

4X training
4X race

[legion]

http://212.238.216.189/gallery/2008/Val ... large.html


Wie is dit? En vooral, wat voor fiets is dat?

[Cheeta]

Ik zie een index met 15 foto's...

Kun je iets specifieker zijn?

[legion]

Oops, aangepast en opgelost nu.

[Cheeta]

Blijkens z'n startnummer "12. 17 GBR19890907 LACEY Lewis GBR"

http://www.chargebikes.com/

[DeKerfs]

Charge, Engels merkje met titanium frames uit Azië. Zien er strak.

[legion]

Ken het merk niet, maar ziet er inderdaad strak uit. Helaas is ie maar in 1 maat verkrijgbaar met een 21.7" TT

[Mrtnrider]

Heb je ook een prijs gevonden?

grtz.

[legion]

ti frame voor GBP 999,-

[Gène]

Podcast Charge bikes, zitten een paar leuke filmpjes tussen.

mzzl
Gène

[Loeky]

ontopic:

op de site van yeti staat hun film online van de wedstrijd met daarin een telefoongesprek met Graves over zijn val. Betreffend stuk begint op ongeveer de laatste kwart van het filmpje. Rest is uiteraard ook wel de moeite waard