Help! Welke Freeride/downhill vork? (singelcrown)

[fly high]

hallo,

ik was gister lekker aan het rijden in winterberg... en toen, pats boem vork door de midden!
mijn Manitou Stance knapte zo uiteen, de linker poot brak er van af...

en nu mijn vraag: wat is een geschikte vork voor in mijn Trek Session 7?
het moet een sterke vork zijn waarmee ik ook downhill kan rijden.
ook moet hij goed instelbaar zijn, bijv dat ik hem van 180mm naar 130mm kan doen zodat ik dirts ook nog redelijk kan springen.
zelf dacht ik aan een rockshox totem of domain, manitou Travis, maar ik heb gehoord dat de Travis series niet geweldig zijn.

wat raden jullie mij aan?
thnx voor de hulp!

[hubertje]

66.

[DESL]

66.

Yep!

[Razor0]

66.

Yep!

ook Yep!

[BVP]

Fox Talas 36... 3 standen: 100, 130, 160mm
Kunt ge zo ongeveer alles mee denk ik.

[freeko]

Fox Talas 36... 3 standen: 100, 130, 160mm
Kunt ge zo ongeveer alles mee denk ik.

Eensch!

[larzveenz]

Marzocchi 66 (ETA of ATA)
Fox 36 Talas
Rock Shox Totem 2-Step
Misschien een Lyrik 2-Step of Coil U-Turn (160mm en is heel licht)

[fly high]

de 66 leek mij ook heel geschikt maar de 66 ATA is 1099 euro... dat is voor mij erg veel geld voor een vork...
op dit moment lijkt een Rock Shox Totem 2-Step Air 180mm 1.5" Galvanized w/Maxle MissionControl & SpeedLube 2008 de beste keuze, erg sterk, lange veerweg en goed af testellen en een paar euro's minder dan de 66 ATA

thnx voor de reacties

[Trekrules]

66's zijn bombproof,gemaakt om te abusen en te droppen.De 66 zijn 1 van de aller fijnste SC vorken op de markt en zullen voor DH/FR geen probleem zijn.Voor AM heb je de 55 of de All mountain series

[fly high]

66's zijn bombproof,gemaakt om te abusen en te droppen.De 66 zijn 1 van de aller fijnste SC vorken op de markt en zullen voor DH/FR geen probleem zijn.Voor AM heb je de 55 of de All mountain series

oke, klinkt dus als een super vork, maar 1099euro is echt teveel voor mij, de rockshox totem is 890 euro en toch ook heel sterk en goed verstelbaar.
ik zal nog even rond kijken en als jullie nog tips hebben, tell me

thnx

[hubertje]

Een 36 talas is geen slechte vork, maar niet echt gevoelig op kleine schokken (wordt wel vaker gezegd).

[giant atx dh 2]

[quote="fly high"]hallo,

ik was gister lekker aan het rijden in winterberg... en toen, pats boem vork door de midden!
mijn Manitou Stance knapte zo uiteen, de linker poot brak er van af...

welke schans/drop heb jij gedaan?


36 lijkt mij goede keus dat tie kleine schokjes niet merkt zou ik geen problemen meee hebben

misschien ook kijken naar een wat oudere bijv drop off


gtreetzzz

[thomasmb]

66's zijn bombproof,gemaakt om te abusen en te droppen.De 66 zijn 1 van de aller fijnste SC vorken op de markt en zullen voor DH/FR geen probleem zijn.Voor AM heb je de 55 of de All mountain series

oke, klinkt dus als een super vork, maar 1099euro is echt teveel voor mij, de rockshox totem is 890 euro en toch ook heel sterk en goed verstelbaar.
ik zal nog even rond kijken en als jullie nog tips hebben, tell me

thnx

De 2step air heeft nogal een hoop ' issues'

[Djamgils]

kun je dirts zoveel beter springen als je je veerweg van 180 naar 130mm zet? Is het niet veel praktischer om dan een hardtailtje te kopen? en in een dh track liggen ook een hoop sprongen daarvoor zet je hem ook niet lager.
Dit komt uit de mond van iemand die geen zak geeft om dirt jump en 4x enzo.

Koop gewoon een totem solo air. Goedkoop, licht, goede demping...

Ik snap echt niet wat iedereen zo goed vindt aan marzocchi.
in het algemeen lijken ze me te zwaar, slecht afstelbaar, duur, ...

[fly high]

wat raden jullie mij aan een mazzarochi 66 ATA 2008 of een Rockshox totem 2008?
het wordt 1 van die 2
maar volgens mij past die 66 niet eens omdat mijn balhoofd en het frame waar je stuurpen in moet erg breed is, een trek session 7...
1"1/8 en 1.5" wat is van die 2 de grootste?

thnx

[streeter]

1.5 inch is groter.

[Trekrules]

de session 7 heeft een 1.5''(alle session modellen,behalve de nieuwe sessions).Er kan een 66 in maar je hebt dan spacers nodig om een vork met een 1 1/8 stuurbuis erin te kunnen steken(was met mijn nieuwe 888 ook het geval).1 van de 66 2008 modellen heeft een 1.5'' stuurbuis volgens mij de 66 RC3.Een 1.5'' headtube is groter dan een 1'' 1/8 en is ook steviger.Qua gewicht is de 66 ATA lichter dan de Totem denk ik en qua afstel mogelijkheden hebben beide vorken genoeg.Heb een keer met een Totem 2 step air gereden op een huur fiets en persoonlijk vondt ik het geen geweldige vork en vondt ik een 66 een fijnere vork.

Totem heeft 3 modellen + prijs klasses en ligt er aan welke je voorkeur naar uit gaat en tja de 66 blijven erg goede vorken en lekker soepel met goede afstelmogelijkheden.

[Djamgils]

Volgens de fabrikanten websites is de totem 2 step air 50gram lichter dan de 66ATA.

Een vriend van me heeft een 2006 66 ATA en die kan iedere dag zijn luchtkamers checken omdat die spontaan van druk veranderen.
Ook beinvloeden al die luchtkamers elkaar dus afstellen is niet makkelijk gedaan.

Ik heb kort op een aantal marzocchi's gereden en vond bij allemaal dat ze in het begin soepel werken maar vervolgens zeer progressief worden. Zelfs dusdanig dat grotere klappen voor geen meter opgenomen worden.

De totem en alle andere rockshox vorken daarentegen werken zeer lineair en geven door de complete veerweg een voorspelbare demping. Ook zijn de totems simpel en duidelijk hoe ze afgesteld moeten worden. 1 luchtkamer en duidelijk merkbare demping adjusters.

ik heb het antwoord niet en misschien werkt het me wel tegen, maar hoeveel boxxers zie je bij de pro's en hoeveel marzocchi's?
Ik VERMOED dat je meer boxxers ziet.

[hubertje]

maar vervolgens zeer progressief worden.

Moet je eens wat olie uitlaten uit de kant(en) met open bad. Helpt echt. Of minder druk steken/zwaarder worden.
Denk dat veel pro's Boxxers met tuning rijden, omdat die lichter zijn dan (oudere) marzo's en omdat RS sponsort...
Verder zie ik mss meer Boxxers dan 888's, maar ook meer 66'en dan Totems. Lijken me gewoon beide erg goede vorken.
Is het probleem met de 2step van de totem al opgelost (schijnt vooral over lichtere rijders te gaan)?

[yorntje->freerider<]

ik denk dat je met vorken van dit niveau zowieso niet écht fout kan zitten, want ze zijn alledrie goed (36, 66 en totem)

naar eigen ervaring zou ik een totem kiezen, lichter, makkelijker af te stellen
en plush genoeg.

dus ik zou voor de totem gaan. is niet zoveel gedoe als een 66

[thomasmb]

ik denk dat je met vorken van dit niveau zowieso niet écht fout kan zitten

Zever in pakskes

[fly high]

oke, het wordt dus een totem, maar welke? ik dacht zelf aan een Rock Shox Totem 2-Step Air 180mm Galvanized w/Maxle MissionControl & SpeedLube 2008

of een

\Rock ShoxTotem Coil 180mm Glossy Black w/Maxle MissionControl & SpeedLube 2008

welke is volgens jullie het best?
thnx

[dmx]

Totem Coil is de beste ofwel een 66 met een coil erin. Blijf in elk geval van een 66 met lucht af, want die dingen zijn NIKS waard. Een Totem 2-step is ook nog niet vrij van problemen.
Iets lichter kan je de 36 Vanilla of een Lyric nemen. Zijn ook goed.
ALs je weinig geld hebt : Domain 318 IS

[thomasmb]

oke, het wordt dus een totem, maar welke? ik dacht zelf aan een Rock Shox Totem 2-Step Air 180mm Galvanized w/Maxle MissionControl & SpeedLube 2008

of een

\Rock ShoxTotem Coil 180mm Glossy Black w/Maxle MissionControl & SpeedLube 2008

welke is volgens jullie het best?
thnx

Lucht of Coil , de eeuwige discussie ..
*Lucht kan je ' fijner ' afstellen ; maar als je hier niks van afweet is dit gewoon waardeloos en gaat hij wss kut aanvoelen.

Coil :
*Simpel: Vrij simpel binnewerk waar weinig aan kan misgaan.
*Sterk: Geen luchtkamers die kunnen beginnen lekken als je wat grote dinge neemt.
*Degelijk: Samenvatting van de bovenste 2

Zelf rij ik met een 888 ATA SL , een lucht vork dus. Hij staat super afgesteld en voelt beter aan dan men coil 66.
Maar voor je ze zo goed krijgt ; pfff


COIL DUS

Die totems op lucht zijn toch maar troep mag ik vrienden en reviews geloven.

[Trekrules]

Duidelijk voor de Totem coil gaan,de 2 step air is echt geen geweldige vork,Ik heb met 1 gereden op de een huur fiets voor 2 dagen(bergamont big air team).Vork benutte niet de volledige veerweg,systeem haperde qua afstellingen,vork was niet soepel als ik dacht van een lucht vork.De eigenaar van de fiets verhuur waar ik was zei ook dat het geen geweldige vork is.Heb niet met de Totem coil gereden maar die schijnt betere reviews te krijgen dan de 2 step air en qua prijs is de coil ook voordeliger denk ik.