Veder lichte racefiets

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » di mar 04, 2008 10:50 pm

De eigenaar van deze racefiets geeft aan dat zijn volgend project een racefiets wordt die een negatief gewicht heeft..

Deze weegt daar nog te veel voor...
3195 gram
Afbeelding

Ik durf er niet op te fietsen, de eigenaar zo te zien ook niet
Afbeelding

Dick Pony · Bericht door **Dick Pony** » wo mar 05, 2008 9:26 pm

Wauw, de buizen en banden gevuld met helium neem ik aan? (Hey, das een idee. Is dat al eens gedaan?)

Parijs-Roubaix?

Xircuit · Bericht door **Xircuit** » wo mar 05, 2008 9:31 pm

Hmm, ben benieuwd hoe dat rijd en of dat duurzaam is. In iedergeval wel bijzonder.

@ meneer Pony: Dat bestaat zeker, er bestaan wat trialbikes met helium vulling (frame he). Kan zo gauw geen foto's vinden, maar het schijnt te werken.

Fry · Bericht door **Fry** » wo mar 05, 2008 10:24 pm

Xircuit schreef:Hmm, ben benieuwd hoe dat rijd en of dat duurzaam is. In iedergeval wel bijzonder.

@ meneer Pony: Dat bestaat zeker, er bestaan wat trialbikes met helium vulling (frame he). Kan zo gauw geen foto's vinden, maar het schijnt te werken.

Zit gewoon perslucht in die frames om deuken te voorkomen.

Pino · Bericht door **Pino** » wo mar 05, 2008 10:46 pm

Fry schreef:
Xircuit schreef:Hmm, ben benieuwd hoe dat rijd en of dat duurzaam is. In iedergeval wel bijzonder.

@ meneer Pony: Dat bestaat zeker, er bestaan wat trialbikes met helium vulling (frame he). Kan zo gauw geen foto's vinden, maar het schijnt te werken.
Zit gewoon perslucht in die frames om deuken te voorkomen.

Lijkt me sterk.
Weet je wel hoeveel lucht weegt?

Fry · Bericht door **Fry** » do mar 06, 2008 2:05 pm

Pino schreef:
Fry schreef:
Xircuit schreef:Hmm, ben benieuwd hoe dat rijd en of dat duurzaam is. In iedergeval wel bijzonder.

@ meneer Pony: Dat bestaat zeker, er bestaan wat trialbikes met helium vulling (frame he). Kan zo gauw geen foto's vinden, maar het schijnt te werken.
Zit gewoon perslucht in die frames om deuken te voorkomen.
Lijkt me sterk.
Weet je wel hoeveel lucht weegt?

Misschien dat ze inderdaad helium inspuiten, maar als je kijkt hoeveel opwaartse kracht een helium balonnetje genereert, is het duidelijk dat ze dit niet doen om omhoog te komen maar gewoon om deuken te vermijden. Perslucht weegt eigenlijk inderdaad vrij veel.

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » do mar 06, 2008 4:20 pm

check mythbusters met de football >>>

helium is een fabeltje... maar idd als het om druk gaat zal het iets schelen..

maar tis met name gedaan voor een stugger frame

Zie syntace frame wat ik eerst wou kopen

Afbeelding

boven het BB is een druk meter en auto ventiel... mooi spul...

kooz · Bericht door **kooz** » do mar 06, 2008 6:31 pm

@ Jurriaan:

heb je toevallig een link waar we detailfoto's kunnen vinden?

kooz

Urnyke · Bericht door **Urnyke** » do mar 06, 2008 8:53 pm

Druk van een gas zal niks bijdragen aan het minder snel krijgen van een deuk. Dat is gewoon niet waar.

Gas is samendrukbaar, erg makkelijk zelfs en als er zeer plaatselijk een kracht komt zal dit gas gewoon een iets hogere druk krijgen en (als dus de buis wilt indeuken) gewoon indeuken.

Samengeperste buitenlucht is juist zwaarder: een 2.35 band met 2 bar druk is 16 gram zwaarder geworden.
Hoe dat met samengeperste helium is weet ik niet: maar bij een flinke druk zal het vermoedelijk juist zwaarder worden.

Groet Ernie

Old Manitou · Bericht door **Old Manitou** » do mar 06, 2008 9:02 pm

Urnyke schreef:Druk van een gas zal niks bijdragen aan het minder snel krijgen van een deuk. Dat is gewoon niet waar.

Gas is samendrukbaar, erg makkelijk zelfs en als er zeer plaatselijk een kracht komt zal dit gas gewoon een iets hogere druk krijgen en (als dus de buis wilt indeuken) gewoon indeuken.

Samengeperste buitenlucht is juist zwaarder: een 2.35 band met 2 bar druk is 16 gram zwaarder geworden.
Hoe dat met samengeperste helium is weet ik niet: maar bij een flinke druk zal het vermoedelijk juist zwaarder worden.

Groet Ernie

syntace heeft een trailframe waarin je in de liggende buis perslucht kunt zetten
dit om een ander gevoel te hebben bij het frame
niet om deuken tegen te gaan of om er helium in te pompen

copy paste van de site van syntace
Tuneable Downtube
The trials frame's downtube features an air valve and pressure gauge for the ultimate in ride-tuning. Adjusting air pressure changes impact feel and response, for that extra edge.

http://www.syntace.com/index.cfm?pid=3&pk=709

Xircuit · Bericht door **Xircuit** » do mar 06, 2008 10:31 pm

ah, zit dat zo. Verkeerd ingelicht.

Urnyke · Bericht door **Urnyke** » do mar 06, 2008 10:43 pm

IK vraag het mij sterk af!

Doet mij meer denken aan placebo!

Zelfde als mensen met cermische kogels in hun lagers op eens 2km per uur harder rijden! Dat kan dus ook niet!

Pino · Bericht door **Pino** » do mar 06, 2008 11:04 pm

Allemaal spychisch!

En het volk vreet het.

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » vr mar 07, 2008 8:53 am

nou ik denk dat als er spanning op de onderbuis staat hij ook stugger zal zijn
met bijv. minder flex... het zal ongetwijfeld enig effect hebben

alleeen hoeveel druk er nodig voor is om dat te merken is een ander vraagstuk...

kweet alleen zeker dat helium alleen werkt met ballonetjes van 3 gram

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » vr mar 07, 2008 11:26 am

stijfheid is afhankelijk van de elasticiteits modulus, deze verandert niet wanneer je spanning aanbrengt op het materiaal(mits je in het elastische gebied blijft)

ik zou niet weten wat het nut is van aanpassen van de luchtdruk in je down tube.