Re:Fietsen die "anders" zijn...

GÃ¨ne · Bericht door **GÃ¨ne** » di jul 03, 2007 7:14 pm

Dan ga je met de snelheid van het licht supermanstyle over het stuur

Ik vind de BMC errug mooi, die mag best vannacht in mijn schuurtje geparkeert worden. Het is alleen jammer van dat zadel, een Arione zag er al wat sneller uit.

mzzl
GÃ¨ne

Rob G · Bericht door **Rob G** » wo jul 04, 2007 4:18 pm

Maar een arione zit voor geene meter...

GÃ¨ne · Bericht door **GÃ¨ne** » wo jul 04, 2007 4:27 pm

Rob G schreef:Maar een arione zit voor geene meter...

Heb ik geen last van

mzzl
GÃ¨ne

Rob G · Bericht door **Rob G** » wo jul 04, 2007 4:30 pm

GÃ¨ne schreef:
Rob G schreef:Maar een arione zit voor geene meter...
Heb ik geen last van

mzzl
GÃ¨ne

Maar ik wel! Zadels zijn heel erg persoonlijk, daarom zal er op de BMC waarschijnlijk ook geen Arione staan!

Reprox · Bericht door **Reprox** » vr jul 06, 2007 7:20 pm

Groeten,
Daan

Hotsnail · Bericht door **Hotsnail** » vr jul 06, 2007 11:30 pm

Niclolai, blijft altijd "anders" maar ik vind de industriÃ«le look wel wat hebben

b-dirt · Bericht door **b-dirt** » ma jul 09, 2007 6:57 pm

ja idd daar heb je gelijk in vette looks bij nicolai

trek · Bericht door **trek** » di jul 10, 2007 9:08 pm

Snap alleen niet wat die hookworms eronder doen. Verder wel een puik gebakje

tist · Bericht door **tist** » di jul 10, 2007 10:38 pm

idd!
Pure Downhill!!!!

Mvg TiSt

Sven · Bericht door **Sven** » di jul 10, 2007 11:37 pm

Lancia en Momo werken ook eens samen:

Lancia en MomoDesign hebben gezamenlijk een trendy fiets ontworpen. De zwart gelakte fiets is gemaakt van moderne en high-tech materialen en wordt in een gelimiteerde oplage geproduceerd.

De samenwerking tussen Lancia en MomoDesign krijgt na de Ypsilon MomoDesign een verder vervolg in de vorm van een fiets. De fiets is geproduceerd van high-tech materialen die ervoor zorgen dat het gewicht beperkt is gebleven. Zo is het frame gemaakt van carbon. Verder zijn ook de voorvork, de bagagedrager en de spatborden gemaakt van dit lichte, maar supersterke materiaal. Voor de pedalen is gebruik gemaakt van magnesium en de wielen zijn van aluminium. Verder zijn de handgrepen en het zadel bekleed met leer. Technisch is de fiets voorzien van 8 versnellingen die netjes in het achterwiel zijn verwerkt. Volgens Lancia kun je zodoende ook met je nette pak op deze fiets naar het werk. Om Lancia MomoDesign Urban Bike exclusief te houden is de oplage gelimiteerd.

:-X

Rudie · Bericht door **Rudie** » wo jul 11, 2007 7:33 am

'In je nette pak'...jaja, met zo'n "kettingkast"

revis · Bericht door **revis** » wo jul 11, 2007 7:53 am

Rudie schreef:'In je nette pak'...jaja, met zo'n "kettingkast"

Lijkt mij een riemaandrijving.

Echter, dan nog.........."nette pak" en " fiets" ?

Grtz revis.

Caramba · Bericht door **Caramba** » wo jul 11, 2007 6:55 pm

In Italie is het anders niet ongewoon om als directeur in je nette pak op de scooter naar het werk te gaan. Dit heb ik laatst zelf mogen vernemen toen ik daar voor m'n werk was. Dan moet zo'n stijlvolle Lancia toch ook wel kunnen

GÃ¨ne · Bericht door **GÃ¨ne** » wo jul 11, 2007 8:26 pm

Caramba schreef:In Italie is het anders niet ongewoon om als directeur in je nette pak op de scooter naar het werk te gaan. Dit heb ik laatst zelf mogen vernemen toen ik daar voor m'n werk was. Dan moet zo'n stijlvolle Lancia toch ook wel kunnen

Dat zie je verkeerd, op de scooter zweet je niet, nhja veel minder. Op zo'n Lancia natuurlijk wel, dat is wel de bedoeling.

mzzl
GÃ¨ne

Segunda3 · Bericht door **Segunda3** » do jul 12, 2007 11:23 am

Lacer · Bericht door **Lacer** » do jul 12, 2007 12:15 pm

ik vind m niet mooi... maar wel bruut

greenie · Bericht door **greenie** » do jul 12, 2007 12:36 pm

Hoe werkt die achterrem?

Sven · Bericht door **Sven** » do jul 12, 2007 12:45 pm

greenie schreef:Hoe werkt die achterrem?

Zoals ik het zie, denk ik dat er een vaste kettingverbinding is tussen achterwiel en gearbox (fixed dus).

Dan de rem monteren op de gearbox output en je hebt je remvertraging.

Segunda3 · Bericht door **Segunda3** » do jul 12, 2007 1:25 pm

Sven schreef:
greenie schreef:Hoe werkt die achterrem?
Zoals ik het zie, denk ik dat er een vaste kettingverbinding is tussen achterwiel en gearbox (fixed dus).

Dan de rem monteren op de gearbox output en je hebt je remvertraging.

Yupz, dat was het idee geloof ik

hydrus · Bericht door **hydrus** » do jul 12, 2007 2:33 pm

Ik stel me daar wel een beetje vragen bij, de ketting krijgt dan toch heel wat te verduren!! (ok, het is geen smalle 9 speed ketting, maar toch!)

remmie_dirt · Bericht door **remmie_dirt** » do jul 12, 2007 3:04 pm

hydrus schreef:Ik stel me daar wel een beetje vragen bij, de ketting krijgt dan toch heel wat te verduren!! (ok, het is geen smalle 9 speed ketting, maar toch!)

idd, daar zat ik ook al aan te denken. enne, zo'n remschijf vlak bij je been en je broek, dat gaat niet goed lijkt mij als het ertussen komt.

kris · Bericht door **kris** » do jul 12, 2007 7:38 pm

Met de vlam in de pijp?

Hotsnail · Bericht door **Hotsnail** » do jul 12, 2007 7:54 pm

Mod aan een Kona Coiler

Afbeelding

heb alleen geen idee wat er de bedoeling van is...

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » do jul 12, 2007 7:57 pm

pff er zit een demper op. als ie tegen een muur aanrijdt zal de demper inveren. Nut? steilere hoek bij hard remmen?

Hotsnail · Bericht door **Hotsnail** » do jul 12, 2007 8:05 pm

het lijkt me een beetje op een trekkende demper zoals in een scott genus toegepast wordt. In principe zou je daarmee de balhoofdshoek in kunnen stellen, maar wat er gebeurt als je hard remt zou ik niet weten...

Ook lijkt het rode knopje me niet origineel.

Al met al nogal een bizar aparaat geworden waarvan ik benieuwd ben wat het nut er van is. Als iemand dus nog een idee heeft