Inbouw in verhouding tot bracketpot?

[Hubert !]

Is het zo dat een frame waar een achternaaf inbouwbreedte van 160mm in zit, per sé, een 100mm bracketpot heeft?
Zou een 68mm bracketpot werken, voor wat betreft kettinglijn, icm een triple MTB crankstel en een 160mm achternaaf?

Bedankt!

[cHoc]

Nee, dat zou niet gaan werken, daarvoor is de 68mm en 73mm bracket gewoonweg te smal, of de 160mm te breed
Dan kom je met de kettinglijn totaal niet uit, met een 100mm kom je wel goed uit me je kettinglijn.
Daarnaast zit je ook nog met je ruimte voor de crank zelf ten opzichte van de achterbrug.

[Hubert !]

Daarnaast zit je ook nog met je ruimte voor de crank zelf ten opzichte van de achterbrug.

Is dat niet gewoon een kwestie van een extra bochtje in de liggende achtervork?

[cHoc]

Daarnaast zit je ook nog met je ruimte voor de crank zelf ten opzichte van de achterbrug.

Is dat niet gewoon een kwestie van een extra bochtje in de liggende achtervork?

Dat is maar de vraag, dat weet ik zo niet, je begint smal en je gaat naar breed toe, ik ben niet zo thuis in die metaal materie of dat straffeloos kan voor een redelijk gewicht...

[schnitzer]

je kan best met een 73mm body en 160mm naaf rijden
is niet enkel de 73mm die belangrijk is maar de totaal lengte
van je bracket vb 73-113,118,123,128

[Ironhorse Erik]

160mm naven bestaan niet
wel 165mm naven.............
maar goed,
Gaat dus niet werken
Je kettinglijn staat 2cm uit het lood
of je moet je bracketas ook 2cm uit het lood naar stuurboord zetten

wij hebben het geprobeerd en het werkt gewoon net als alles netjes centrisch gebouwd is

je MOET gewoon met een 100/145mm as rijden op een 165mm achternaaf

maareh vanwaar je vraag, ben je wat aan het ontwerpen dan ?

ik kan je evt wel helpen aan bb assen uit het bp tijdperk.............

E

[Hubert !]

maareh vanwaar je vraag, ben je wat aan het ontwerpen dan ?

Ik speel met de gedachte iets te laten maken waarbij ik veel wielsterkte nodig heb. Dit wordt in mijn optiek het efficientst verkregen door wijd uit elkaar staande flenzen. Ik vind de 135mm op mijn mountainbike met 29" wielen echt al minimaal. Laat staan voor iets groters .......
De assen die je hebt liggen, zijn waarschijnlijk 100mm (?). Iets dat ik verre van ideaal vindt voor een XC fiets, waar echt op gereden moet kunnen worden. Ik heb één fiets met een 100mm bracketas (145mm lengte geloof ik) en voor lange tochten is dat niet ideaal, al komt dit waarschijnlijk omdat ik al m'n kilometers rijd met m'n voeten dichter bij elkaar ....

[Ironhorse Erik]

waarom he je veen wielsterkte nodig dan ?
165mm icm 24" velg is idd enorm sterk maar absoluut niet gangbaar
als je wilt gaan trekken door afrika bijv kun je beter iets kiezen wat je onder elke palmboom kunt verkrijgen
grt
E

[Hubert !]

@Erik,

Het zou om grote wielen gaan, hele grote ......