Xero flick xdh 1

[X rider]

Hallo,

Ik ben van plan om zo;n setje aan te schaffen.
Is dit een goede wielset voor dh/fr?

Heeft iemand hier info over, heb gezocht via google, maar bijna niks kunnen vinden erover.

mvg. jorg

[illuminatastigmata]

zwaar,heb ik van horen zeggen,dus pin me er niet op vast!


grtn s

[chendy]

Hallo,

Ik ben van plan om zo;n setje aan te schaffen.

Zeker doen; bombproof en exclusief. Als ik het geld had, zou ik ze ook halen. Ik heb alvast een setje XERO XDH-2 steekas hubs gekocht.

Is dit een goede wielset voor dh/fr?

Zelf niet mee gereden, maar wel in mijn handen gehad. Ze zijn inderdaad heavy, maar voor DH/FR maakt dat niet veel uit (IMHO). Ik vind mijn Mavic D321 ook "zwaar", maar wegen weer niks t.o.v. DoubleTracks. Ik weet 't: appels en peren.

Heeft iemand hier info over, heb gezocht via google, maar bijna niks kunnen vinden erover.

XERO Flick XDH-1 -klik-

Steelfarmer -klik- had ze ook. Misschien kan je hem ff checken. Maar voordat je ze koopt, zou ik ff een bezoekje brengen aan BikeRight. Heb ik ook gedaan.

[woodbimbo]

Zijn super wielen.. Echt, sterker kom je ze niet tegen denk ik.. Nadeel is inderdaad wel dat ze veel wegen. Ik weet toevallig dat 1 zo'n velg 950 gram weegt (!).
Wat jij wilt.

[BiKeRbOi]

Zijn super wielen.. Echt, sterker kom je ze niet tegen denk ik.. Nadeel is inderdaad wel dat ze veel wegen. Ik weet toevallig dat 1 zo'n velg 950 gram weegt (!).
Wat jij wilt.

dan moet je wel goed opletten dat je sterke spaken hebt: de zware velgen vangen helemaal geen klap op, en dan gaat de klap door naar je spaken, die als ze niet sterk genoeg zijn allemaal breken (dit effect)

[X rider]

maar 1 losse velg weegt 950 gram das zeker heavy.

een double track maar iets van 650 ofzo....

alleen met de xero heb je minder spaken , maar dat zal het gewicht niet echt compenseren denk ik....?

[Marklesss]

Volgens mij weegt een DoubleTrack eerder rond de 850 dan de 650.

[chendy]

Wat Markless zegt. Scheelt dus 100gr tussen de DoubleT en de Flick... Da's maar liefst 200gr voor 2 wielen.
Maar gooi er ook nog ff wat Maxxis rubbers van 850gr op. En voor de zekerheid ook nog DH binnenbandjes. Oww nee, 't moest licht: Flyweights van 95gr.

kortom: waar gaat het over?

[Le Mark]

De weg is naar benee, dus des te zwaarder, des te sneller je zult gaan

[X rider]

Weet iemand misschien een goede site om zo'n setje te bestellen?

[ninety9]

ik heb zelf zo een set xero flicks en ok het zijn mss niet de lichtste velgen maar ze zijn niet kapot te krijgen kheb er zelf al meerdere keren mee op de velg naar benede gereden toen ik plat was gereden en ze blijven echt recht

[Hotsnail]

Bij Poison hebben ze in de e-bay winkel flick wielen staan

[Reprox]

Vraag ''Steel Farmer'' ( Casper )

Hij heeft ze ook gehad, onderhand al weer gewisseld..

Groeten Daan

[chendy]

...
ze zijn niet kapot te krijgen kheb er zelf al meerdere keren mee op de velg naar benede gereden toen ik plat was gereden en ze blijven echt recht

Dat bedoel ik! Mooiere set dan de Double Tracks en de Mavic D321 (vind ik).

Bij Poison hebben ze in de e-bay winkel flick wielen staan

Goeie tip!
Voor 289 E heb je dan een splinternieuwe set thuisbezord. Als ik maar 1 bike had, had ik ze zeker besteld. Ik ben benieuwd wat X Rider nu heeft gekocht of gaat kopen.

[Fry]

Zijn super wielen.. Echt, sterker kom je ze niet tegen denk ik.. Nadeel is inderdaad wel dat ze veel wegen. Ik weet toevallig dat 1 zo'n velg 950 gram weegt (!).
Wat jij wilt.

dan moet je wel goed opletten dat je sterke spaken hebt: de zware velgen vangen helemaal geen klap op, en dan gaat de klap door naar je spaken, die als ze niet sterk genoeg zijn allemaal breken (dit effect)

Sterkte van spaken maakt helemaal niks uit, spaken staan altijd onder spanning, nooit onder druk, het maakt dus niet uit of ze sterk zijn of niet, want ze zullen normaal nooit uitknikken. Wanneer dat wel gebeurt zoals bij jou is dat te wijten aan een abnormaal grote klap en zou dat gebeuren met eender welke spaken of velgen, of aan het slecht gespaakt zijn van je wiel. Dure spaken zijn er enkel om gewicht te besparen of om onder een hogere spanning te kunnen stellen.