Intense M1 SL 1999

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » za feb 11, 2006 12:34 am

Komt niet helemaal tot zn recht op de fotos maar lijkt al wel weer ergens op in plaats van wat ik in november had. Is in het echt een spiegeltje

Nog niet alles is af maar hij komt er wel. Vork wordt misschien nog gewisseld voor een Shiver DC, ligt eraan wat de Nicolai doet met de Shiver en wat deze doet met de Boxxer. Ik denk dat het zo maar moet blijven want anders heeft de M1 voor veel te veel veerweg tegenover achter (alhoewel die wel zijn voorgaande leven niet anders gewend geweest is)...

Komt een Avalanche DHS shock in als die lui deze eeuw nog reageren...
8" i2i en die gaat ook 8" geven, althans TF. Volgens mij gaat ie 180 geven.

Rinse Appelstroop · Bericht door **Rinse Appelstroop** » za feb 11, 2006 10:32 pm

Hij is old-skool, maar vind hem niet Ã©cht mooi. Frame model e.d. erg lomp.

Rinse

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » zo feb 12, 2006 11:22 pm

Rinse Appelstroop schreef:Hij is old-skool, maar vind hem niet Ã©cht mooi. Frame model e.d. erg lomp.

Rinse

Is niet erg, hij komt niet echt tot zijn recht op deze foto's maar ik wilde ze toch maar even laten zien. Normaal gesproken ziet ie er ongeveer zo uit in het daglicht:

Hij staat trouwens ook bij de foto's onder DH hier op DP. Dat is wel al een oudere foto:
http://www.dirty-pages.net/bikes/jan_in ... issue.html
Afbeelding

Wat 'm natuurlijk extra old-skool maakt is de Roox crank met plating, doet me een beetje denken aan die dingen die mensen vroeger in hun wielen hadden om de wind erbuiten te houden. Alles dicht maken was gewoon in de mode.

Deze shock doet hem ook niet goed, die Avalanche straks gaat het helemaal goed maken!

cHoc · Bericht door **cHoc** » ma feb 13, 2006 11:25 am

Aha, BF zijn oude frame.
En over demper probleempjes gesproken.

ik weet nog van de keer dat hij in Todtnau een "klein" probleem met zijn rebound had

de rebound werkte namelijk helemaal niet, dus je kan wel raden dat de demper dan bij elke keer inveren als een komeet terug wilde naar zijn beginstand (werking van alleen de stalen veer zonder rebound).
BF heeft er 1 ronde T helemaal mee gedaan, en bij elke landing moest hij direct na het inveren, op het moment van uitveren zijn gewicht weer op de demper indrukken om te voorkomen dat hij gelanceerd werd.

gelukkig kon Felix hem daarbij wel helpen zijn demper weer in orde te maken.

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » ma feb 13, 2006 5:02 pm

cHoc schreef:Aha, BF zijn oude frame.
En over demper probleempjes gesproken. ik weet nog van de keer dat hij in Todtnau een "klein" probleem met zijn rebound had
de rebound werkte namelijk helemaal niet, dus je kan wel raden dat de demper dan bij elke keer inveren als een komeet terug wilde naar zijn beginstand (werking van alleen de stalen veer zonder rebound).
BF heeft er 1 ronde T helemaal mee gedaan, en bij elke landing moest hij direct na het inveren, op het moment van uitveren zijn gewicht weer op de demper indrukken om te voorkomen dat hij gelanceerd werd.

gelukkig kon Felix hem daarbij wel helpen zijn demper weer in orde te maken.

Inderdaad BF, is een jaartje weg geweest maar komt al weer bijna terug denk ik.

Dit frame is ook Mecanno want de demper is ook veel te instelbaar. Ik heb van Jan al wat tips gehad want als ik ze allen testen moet ben ik nog wel even zoet.

simon-ffc · Bericht door **simon-ffc** » wo feb 15, 2006 1:09 pm

Is DIT het frame dat niet zo lang geleden te koop stond voor 700 pleuries?

mooi werk

als je hem wegdoet laat me iets weten

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » wo feb 15, 2006 3:19 pm

simon-ffc schreef:Is DIT het frame dat niet zo lang geleden te koop stond voor 700 pleuries?
mooi werk

als je hem wegdoet laat me iets weten

Inderdaad, maar er is wel heel wat aan veranderd.

woodbimbo · Bericht door **woodbimbo** » wo feb 15, 2006 6:08 pm

Hey,

Kan aan mij liggen hoor, maar kan het kloppen dat je achter een verkeerde schrijfremadapter hebt of een te kleine schijf of de schijfremadapter verkeerd om hebt?

Ziet er wat weird uit zo, zal niet optimaal remmen

..

Verder echt ubervette racebak hoor!!

Ciao!
Maarten

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » do feb 16, 2006 1:13 am

woodbimbo schreef:Kan aan mij liggen hoor, maar kan het kloppen dat je achter een verkeerde schrijfremadapter hebt of een te kleine schijf of de schijfremadapter verkeerd om hebt?

Heel goed gezien. Ik heb vandaag een 180mm schijf ontvangen om die te monteren. Het gelul is dat Intense een aparte adapter heeft voor deze brug (omdat ie verstelbaar is denk ik) en ik had geen 160mm adapter liggen. Ik heb nu een adapter van Hayes voor een vork gepakt en die past precies op een 180mm achter! 160 vond ik wat klein en 200 past alleen als de brug achterin staat...

Space Man Spiff · Bericht door **Space Man Spiff** » do feb 16, 2006 6:22 pm

waarom een intense EN een nicolai die voor tzelfde dienen??

simon-ffc · Bericht door **simon-ffc** » vr feb 17, 2006 6:46 pm

Inderdaad, maar er is wel heel wat aan veranderd.

wat was toen eigelijk het probleem?Ik dacht toens eens gelezen te hebben dat er een barst/gat was?Maar ik vind het niet meer terug.

Maar ik vind het gene leijke fiets,zeker niet als je het gaat vergelijken met andere fietsen uit dat jaar.
Welke kleur word ie?

ps:Idd waarom en NOG een intense+dan die empire?

gewoon hobby om fietsen op te lappen?

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » vr feb 17, 2006 11:05 pm

De gusset onder de headtube begon zachtjes aan te scheuren, was nog niet echt begonnen maar de lak wel (dus geen poedercoating). Uit voorzorg maar laten repareren.

Er waren 2 gaten gemaakt voor een vorkstop, dat hoort bij een bepaald type vork. Opzich onschuldig maar ik wilde ze weg hebben want het was geen gezicht en er moest toch al aan gelast worden in dat gebied.

Je ziet er ook echt NIETS meer van.

Hij blijft zo gepolijst.

Sleutelen is inderdaad mijn hobby, ik was toch al aan het werk met frames die gerepareerd moesten worden. Daarnaast was ie niet echt duur.

Don · Bericht door **Don** » za feb 18, 2006 12:11 am

Stomme vraag misschien Niels..... maar ik ben toch nieuwsgierig.
Waarom koop je n M1, maak je m helemaal ok, verkoop je m weer... en dit zo een aantal keer en nu dit weer. Don't get me wrong maar dit ruikt naar het syndroom van van der laan....

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » za feb 18, 2006 12:17 am

Don schreef:Stomme vraag misschien Niels..... maar ik ben toch nieuwsgierig.
Waarom koop je n M1, maak je m helemaal ok, verkoop je m weer... en dit zo een aantal keer en nu dit weer. Don't get me wrong maar dit ruikt naar het syndroom van van der laan....

Zoals ik al zei, hobby. Ik vind het gewoon leuk om te doen. Voor de winst hoef ik het in ieder geval meestal niet te doen. Hij is nog niet verkocht hoor, maar met mijn arsenaal moet er wel zeker wat uit dus ook deze is kanshebber.

simon-ffc · Bericht door **simon-ffc** » ma feb 20, 2006 5:19 pm

wel als het een maat L is en je doet hem weg mag je mij iets laten weten, maar heeft geen haast hoor