Rohloff-verkocht !

[camouflage]

Yo all ,


Voor degene die ECHTE interesse hebben ;

Ik verkoop men Rohloff TS DB OEM *black*(met clickbox),
Steekt in een Mavic EX 729 DISC rim , met sapim spokes ,
Schijfrem - v. rohloff -->185 mm (voor Hope Mono 6Ti),
Shifter + kabels (heel pakket =volledig)

Is van dit jaar nog , paar keer met gereden , is VOLLEDIG in orde .

Ik doe hem weg omdat ik niet gewend kan raken aan het gewicht .

http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=534759

http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=508006

Doe een bod !

PS.:Ik ga ni onder 500 euro . :P ;D :-*

[Bansheebeest gain]

ff of topic : gij ze DE wener van antwerpe ! iedereen die u kent en die gij kent heeft u gezegt da uwe velo me die rolof erin een TON ging wege en gij wou ni luistere en zei da wij de weners ware ;D
zoals ge weet , time shows the truth

[camouflage]

Hmz ,
*offtopic*

De reden waarom ik niet naar jullie ""raad"" luister ,

is omdat er 9/10 toch alleen zever en b*llshit uit jullie mond komt .

En ja , ik test liever zelf zaken uit .

Zie ,ik zet em tekoop , omdak toch een gewoon systeem ga gebruiken voor volgend jaar in het buitenland te gaan biken (kwestie van tricks te doen)

Als niemand geintresseerd is , no props , hou ik em lekker bij .

-camou-

PS.: Commentaar over deze topic , voer je ergens anders maar !
Uitsluitend mensen die interesse hebben mogen/kunnen reply"en.

[XXL]

Heb je enig idee wat zoeen naaf weegt of je wiel weegt zie het niet op hun site staan....ik ben wel voorstander van die rohloff naaf maar het schrikt mij wat af dat iedereen zegt dat ie zo zwaar is....

[Old Manitou]

off topic
rohloff naaf weegt 1700 gr volgens workshop 2005
off topic

[BOSS]

off topic
rohloff naaf weegt 1700 gr volgens workshop 2005
off topic

weight weenies zegt 1985 incl draaishifter en excl. kabels

Onduidelijk is ook of dit incl. blackbox en speedbone is.
Tel daar nog het gewicht van een eventuele kettingspanner en kettinggeleider(fully) bij op.

Rohloff zegt er dit over:
Gewichtsvergleich die Rohloff SPEEDHUB 500/14 im Vergleich mit einer hochwertigen Kettenschaltung

Die Rohloff SPEEDHUB 500/14 ist mit einem Gewicht von ca. 120 g pro Gang die weltweit leichteste Getriebenabe. Sie deckt bei optimal gestuften Gangsprüngen von ca. 13,6% die gleiche Gesamtübersetzung wie hochwertige Kettenschaltungen ab.
Die Rohloff SPEEDHUB 500/14 ersetzt folgende Teile einer hochwertigen Kettenschaltung:

Schaltwerk
Umwerfer
Schalthebel
Schaltzüge
Hinterradnabe mit Kassette
kleines und mittleres Kettenblatt
Das Gesamtgewicht dieser Teile beträgt je nach Komponentengruppe ca. 1600 g.

Das Gewicht einer serienmäßig montierten Rohloff SPEEDHUB 500/14 CC OEM silber inclusive Schaltgriff und Zuggegenhalter beträgt ca. 1830 g. Ein Kettenspanner wird in diesem Fall nicht benötigt. Der Gewichtsunterschied der Schaltzüge kann vernachlässigt werden, ebenso der der Kette.

Ein Vergleich der Rohloff SPEEDHUB 500/14 mit der Kettenschaltung zeigt daher ein nur geringfügig höheres Gewicht.

Dafür erhält man jedoch wartungsfreie und schmutzunempfindliche Vollkapselung, bedienungsfreundliche Schaltansteuerung und hohe Zuverlässigkeit bei großer Lebensdauer.

Maar vroeger stond er op de Rohloff site dat je ongeveer op 600 gram meer moest rekenen als bij een XT schakelunit.
Let wel dat al het gewicht bij een rohloff wel in je achterwiel zit en niet netjes verdeeld zoals bij een schakelunit.

Verder is het een topding en het is dat ik even krap zit anders was camouflage hem al kwijt.

dussssss©

[camouflage]

VERKOCHT !

Blijft nooit lang duren .

-camou-

[Erikje]

Gefeliciteerd, dan gooi ik "m dicht.