Ride schreef:
Het is idd een normale prijs maar is incl. nieuwe olie en pakkingen. Dit is niet altijd nodig en soms volstaat goed schoonmaken en mischien nieuwe olie dit kan je bij de betere LBS of bevriende rijder met wat ervaring laten doen. Naar mijn mening kan je voor de helft klaar zijn als de vork er niet al te erg aan toe is.
Bij onderhoud altijd best olie vervangen, de dichtingen bij Marzocchi niet per se, dat kan je even goed pas bij de 2de of 3de onderhoudsbeurt. En als je een beetje handig bent doe je het toch gewoon zelf zeker, moet je alleen olie WT 7.5 in huis halen. Wel bij montage zeker de ETA cartridge vol olie pompen, kan je best de topcap en veer eraf halen en met het staafje van de cartridge op en neer bewegen (als de vork samengedrukt is), zo pomp je ze terug vol olie, je hoort wel als ze vol is doordat ze dan geen slurpend geluid meer maakt.