verzend/rembourskosten bij bike2build

[bike-pater]

nou ik bestel regelmatig iets bij bike2build
tot voorkort koste het 2.50 als verzendkosten en het koste nix voor je bestelling om die onder rembours te laten verzenden

dat hebben de heren/dames van b2b dus even mooi veranderd
nu hangen de verzend kosten af van de prijs van je bestelling maar voor iets tot 50 euro betaal je nu opeens 7.50 verendkosten 50 tot 250 euro betaal je 2.50 verzendkosten en daarboven nix en als je je bestelling onder rembours wilt doen dan komt daar nog eens 4 euro bovenop

dus stel dat je een bestelling doet van rond de 30 euro en je wilt die onder rembours laten verzenden word dit dus gewoon 7.50 + 4.00 is dus gewoon f*cking 11.50 erbij.
Ja sorry hoor maar als je dat hoort vergaat me tog de zin om nog iets bij b2b te bestellen.

[cvvracing]

iedereen denkt hier dat b2b goedkoop of goedkoper is dan een gewone lbs maar dat is pure onzin.
Ze vragen voor bijna alle onderdelen gewoon de catalogsprijs zoals je gewone fietsenboer. Ze doen af en toe goede aanbiedingen maar langs de andere kant nemen ze hun winst op de andere producten terug.

En je zou wel een grote idioot moeten zijn om iets bij b2b te bestellen onder de 50 euro want dan heb je het met vervoerskosten bij een pak meer betaald dan elders.

[ELVIS]

Ik merkte dat gister ook toen ik een zadeltje van Brave wilde bestellen a 24 Euro, werd me iets teveel van het goede. Ik zoek het nu dus ergens anders.

[Q....]

Ik wou gisteren twee setjes ventieldoppen bestellen a 6,95. Kwam ik uit op 13,90 +7,50+4,00 nou dat is me een beetje teveel van het goede voor een paar ventieldoppen. :P

Dit gaat ze zeker klanten kosten...................

[Erikje]

nou ik bestel regelmatig iets bij bike2build
tot voorkort koste het 2.50 als verzendkosten en het koste nix voor je bestelling om die onder rembours te laten verzenden

dat hebben de heren/dames van b2b dus even mooi veranderd
nu hangen de verzend kosten af van de prijs van je bestelling maar voor iets tot 50 euro betaal je nu opeens 7.50 verendkosten 50 tot 250 euro betaal je 2.50 verzendkosten en daarboven nix en als je je bestelling onder rembours wilt doen dan komt daar nog eens 4 euro bovenop

Waar was jij 2 jaar geleden???
Dat was al zo 2 jaar geleden en vorig jaar hebben ze dat verlaagd naar 2,50 Euro.
Dat dát nooit uitkan voor B2B kan iedereen wel berekenen (toch?).
Waarschijnlijk hebben ze een evaluatie gehouden, wat zijn de meer-omzetten tegenover de verzendkosten, vandaar dat ze dat weer terugdraaien.

Ennuh, dat je dat in klaagbaak doet... tsja, ik vind het een logisch iets, verzenden kost niet niks...

Erikje

[Pornking]

koop toch gewoon alles bij je fietsboer dat online bestellen is voor niks goed .
Als er problemen zijn met het materiaal begint de miserie portkosten a volante en zeer lang wachten.

[bike-pater]

2 jaar geleden haalde ik nog alles bij de fietsenboer...

[surfstad]

Treinprijs Vlaardingen-Beek-Elsoo 2e klas vol tarief retour voor € 36,30 ::)

[ex-werkeloosje]

ik ben het er niet mee eens dat de lokale fietsenboer net zo duur of goedkoop is...
mijn ervaring is wel degelijk dat ze goedkoper zijn in heel veel gevallen dan de lokale fietsenboer...
althans dar geld zeker voor amsterdam en omstreken en ze hebben teminste veel... de lbs heb zeker niet zo`n groot assortiment en anders moet ze het voor je bestellen en dan ben je een paar weken kwijt..

[bike-pater]

bij ons geld dat ook en dat assortiment bij onze lbs valt zwaar tegen

[surfstad]

Wat zeur je dan over de portokosten???

Als ik naar de prijzen van de TPG (want daar wordt het mee verstuurd geloof ik) bekijk, zie ik dat die steeds lager worden hoe meer pakketten je verstuurt, maar volgens mij maken ze geen winst op de postverzending...

[Ruben]

Nadeel is dat je LBS niet zo"n groot assortiment heeft en weinig voorraad dus wanneer je iets snel moet hebben het makkelijker is om het bij een webwinkel te bestellen.

[Terrible_One]

Ja, heb je zelf nog nooit iets duurs en of groots met de post verstuurd. dat is erg duur. zeker als je nog enige vorm van verzekering wil.

[dobbel our zero]

ja, mijn lbs heeft ook weinig tot niks verstand van de duurdere mtb"s
dus met onderdelen bestellen wordt dat helemaal niks

[cvvracing]

naar de betere fietsspeciaalzaak gaan zou ik zeggen :P
Kan er best inkomen als die er niet in de buurt moest zijn dat je alles besteld uiteraard maar als je niet al te ver van een fietswinkel woont die wat stock heeft kan je het beter daar halen .
Zo steun je de kleine zelfstandige ook nog wat ipv die andere grote ketens

[walter]

De meeste LBS"en moeten ook bestellen...
En dat doen ze meestal pas wanneer je voor de 2e keer komt vragen of het er al is, ze zijn door schande en schade wijs geworden.
Wat dat betreft is B2B nog steeds in het voordeel.
Maar... met de huidige verzendkosten is het vaak interessanter om over de grens te shoppen.

[jf]

dat de verzendkosten bij B2B omhoog zouden gaan was te verwachten. Die 2,50 was namelijk echt goedkoop. Maar de prijzen die je op TPG-post.nl ziet staan (ja daar verzendt B2B mee) zijn niet de prijzen die B2B als grootverbruiker betaalt. De meeste grootverbruikers hebben namelijk (veel) lagere tarvieven afgesproken met TPG. Het kan zijn dat B2B een tijd terug een goede deal kon sluiten met TPG maar dat TPG nu meer is gaan vragen (niet ondenkbeeldig)

B2B is inderdaad lang niet altijd meer de goedkoopste. Veel van de dingen kan ik bij 1 van de lokale bikeshops hier voor dezelfde prijs kopen (en dan betaal ik ook nog eens geen verzendkosten.) Het assortiment van B2B beperkt zich in veel gevallen ook tot een paar merken net als bij de LBS, dus voor ruime keuze hoef ik (als XC-er) ook niet bij ze te zijn.

Een tijd lang bestelde ik vooral banden bij B2B. Ik heb de door mij gewenste banden inmiddels ook bij een LBS hier voor ongeveer dezelfde prijs gezien. B2B is mij als "vaste" klant kwijt. Wat blijft is dat ze handig zijn als referentiekader voor wat ik voor een onderdeel zou moeten/willen betalen.

[Bracket]

Ik vind de gespecialiseerde fietsenzaken (lees voor de beter fietsen) vaak erg duur. allemaal mooie dure dingetjes in de vitrine. slechts een redelijke sevice en vaak behoorlijk duur...... bijv. schijfrempatjes freesen in a"doorn, k noem geen namen 20 euro!!! voor zo klein iets

[Bernard]

Ik vind de gespecialiseerde fietsenzaken (lees voor de beter fietsen) vaak erg duur. allemaal mooie dure dingetjes in de vitrine. slechts een redelijke sevice en vaak behoorlijk duur...... bijv. schijfrempatjes freesen in a"doorn, k noem geen namen 20 euro!!! voor zo klein iets

Als je je fiets bij die bewuste zaak had gekocht dan hadden ze het frezen waarschijnlijk gratis voor je gedaan... of als het een goede zaak is al bij aflevering....

En mocht je de fiets er niet gekocht hebben... dan is het nog netjes aangezien er best wat tijd in gaat zitten indat frezen en het personeel ook betaald moet worden....

Dus.... das wat ik ff kwijt wilde

[Crash]

tja ik vind t ook jammer wou onderlaatst een ketting kopen kwam er toen ook achter dat de verzendkosten waren verhoogd tja dan maar bij mn lbs
binneband heb ik ook een nodig omdat mn andere lek is no way dat ik fukkin 20 euro neer ga leggen voor een binneband >:(
k vond 10 euro al veel haha en dan die verzend kosten er nog op
trouwens bij bike mail order is t 10 euro verzendkosten en die zijn nog cheaper ;D

[TmFToM]

tja ik vind t ook jammer wou onderlaatst een ketting kopen kwam er toen ook achter dat de verzendkosten waren verhoogd tja dan maar bij mn lbs
binneband heb ik ook een nodig omdat mn andere lek is no way dat ik fukkin 20 euro neer ga leggen voor een binneband >:(
k vond 10 euro al veel haha en dan die verzend kosten er nog op
trouwens bij bike mail order is t 10 euro verzendkosten en die zijn nog cheaper ;D

wat is dat voo binnenband dan ?? ???

[DOc]

Ik heb nu voor ong 3/4 weken terug een bestelling gedaan, nog niks binnen,
Ik heb ze voor het weekend (woensdag) nog gemaild.
En ze zeiden we sturen het nu op.
Er was problemen bij de administratie.
Nou dat vind ik dan nog geen probleem, maar nu heb ik die shit nog niet. >:(

[Crash]

Dat is zon dh binneband

Tja doc ik ken dat geval had ik ook.
Mee wielen ammel lang zitten w8en en tja ik had wielen nodig dus heb ik die afgezegd en zelf wielen gespaakt toen was ik verdomme nog duurder uit ook >:(
En het is helemaal fok als je nie kan biken van wege die onderdelen waar je op zit te w8en :"(

[rob-ert]

Dat is zon dh binneband

Tja doc ik ken dat geval had ik ook.
Mee wielen ammel lang zitten w8en en tja ik had wielen nodig dus heb ik die afgezegd en zelf wielen gespaakt toen was ik verdomme nog duurder uit ook >:(
En het is helemaal fok als je nie kan biken van wege die onderdelen waar je op zit te w8en :"(

dat vind ik ook zwaar klote dat je omdat je parts er niet zijn niks kunt bouwen of op kunt biken. Tja je twede fiets maar das toch weer niet de eerste

[Terrible_One]

De markt van Downhill en dual spullen is in Nederland zo klein dat die spullen hier moeilijk te krijgen zijn. Vergelijk maar met hoeveel fietsers er in amerika zijn.