Tandem speciaal voor Pino: de Pino!

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Bombproof Koffiemolen
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Lid geworden op:di sep 25, 2001 8:21 pm
Tandem speciaal voor Pino: de Pino!

Bericht door Bombproof Koffiemolen » do nov 06, 2003 1:07 pm

Das Pino eignet sich hervorragend als Tourentandem. Neben der Unterbringung des Gepäcks auf dem Gepäckträger hinten besteht die Möglichkeit, unter dem vorderen Sitz einen Lowrider anzubringen, an dem man große Packtaschen befestigen kann.

Neben der Anwendung als normales Tandem eignet sich das Pino in besonderer Weise für den Reha-Bereich und als Familienfahrrad, das mit dem Kind mitwächst.

Jemanden vom Bahnhof abholen? Kein Problem – auf der hinteren Position kann man das Pino auch alleine fahren.

Wesentliches Merkmal des Pino ist die freie Sicht für beide Fahrer. Im Gegensatz zum normalen Tandem blickt man vom Rücksitz über den Kopf des vorne Mitfahrenden. Die hintere Person steuert das Pino und hat die Bedienelemente am Lenker. Am vorderen Sitz gibt es einstellbare Haltegriffe. Das Pino ist mit einem Freilauf ausgestattet. Dieser ermöglicht es dem vorne Sitzenden, unabhängig vom Hintermann zu treten.

Die Fahrer sitzen nah beieinander. Dadurch kann man während der Fahrt gut miteinander kommunizieren. Je nach Bedarf kann die hintere Sitzposition sowohl sportlich als auch aufrecht eingestellt werden. Der vordere Sitz besteht aus einem wasser- und luftdurchlässigen Gewebe. Das Sitzgestell ist mit einem Schnellspanner in der Neigung verstellbar.

Das Pino ist ein kompaktes, wendiges Tandem. Dies wird durch einen speziellen flexibel einstellbaren, Lenker und kurzen Radstand von 140 cm ermöglicht.

Das nur 195 cm lange Pino kann auf dem Heckgepäckträger eines PKWs transportiert werden. Zudem überzeugt das Pino durch die große Bandbreite der Übersetzung mit 27 Gängen, hochwertigen Scheibenbremsen und Lichtanlage mit Standrücklicht

http://www.hase-spezialraeder.de/images/pino00024.jpg

Afbeelding

http://www.hase-spezialraeder.de/images/pinofrei.jpg

Afbeelding

Technische Daten:
Gesamtlänge Gesamtbreite Höhe Sitzhöhe vorne
195–225 cm 62 cm 108 cm 63 cm
Tretlagerhöhe vorne Gewicht Laufräder Schaltung
58 cm 25 kg hinten 26 Zoll, vorne 20 Zoll Kettenschaltung (27 Gänge)
Bremsanlage Lichtanlage Rohrmaterial Farben
Scheibenbremsen Magura Julie für Tandems vorne Halogenscheinwerfer, hinten Rückleuchte mit Standlicht Rahmen 25CrMo4, Vorderbau Alu Leuchtrot, Tiefschwarz; Sonderfarben sind möglich
Zuladung
225 kg
• Alle Rahmenteile sind pulverbeschichtet.
• Die Rahmengröße läßt sich beim Pino verstellen.
• Personen mit einer Größe von 1,50 m bis 2,00 m können das Pino fahren
• Änderungen vorbehalten.

http://www.hase-spezialraeder.de/fotos/ ... C00005.jpg

Afbeelding

Tommy

Re:Tandem speciaal voor Pino: de Pino!

Bericht door Tommy » do nov 06, 2003 1:21 pm

lijkt beetje op een verlengde Batavus Relaxx http://www.ligfiets.net/advertenties/im ... E6EAtv.jpg

wilt u zitten, ik kan liggen

Bash
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Lid geworden op:za nov 03, 2001 3:24 pm

Re:Tandem speciaal voor Pino: de Pino!

Bericht door Bash » do nov 06, 2003 1:42 pm

Ziet er gaaf uit, zal trouwens wel even wennen zijn. Enne ... lijkt me ook wel lastig bunnyhoppen ... :?

Pino
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Lid geworden op:wo aug 08, 2001 7:40 am

Re:Tandem speciaal voor Pino: de Pino!

Bericht door Pino » do nov 06, 2003 1:45 pm

Leuk dat ie nu eens wat dynamischer wordt gebracht dan met de gebruikelijk zoetsappige familiebeeldjes.
"t is net een Jackass koppel als je ze zo ziet (maar dan met helm).

"k moet er niet aan denken wat er gebeurt als je recht een stoepje op wil. Vrees dat Ieniemienie dan veiligheidsriemen nodig heeft.

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DeKerfs
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Lid geworden op:ma okt 29, 2001 3:13 pm

Re:Tandem speciaal voor Pino: de Pino!

Bericht door DeKerfs » za nov 08, 2003 2:39 pm

Pino schreef:
"k moet er niet aan denken wat er gebeurt als je recht een stoepje op wil. Vrees dat Ieniemienie dan veiligheidsriemen nodig heeft.


Niet alleen dat, maar ook meteen een hernia.. Zo krijgt je rug direct alle klappen door met zo"n zitpositie...


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