wat vinden wij van aluminium spaaknippels?

[ZAG]

Ik wil een keer een nieuw setje wielen laten bouwen. Dit omdat de crossmax xl toch wel erg zwaar is(de sl vind ik bij mijn fiets niet mooi, wil zwart).
Het is voor schijffies en ik ga de sapim xc ray gebruiken.
Ik wil ook graag zo licht mogelijke spaaknippels, is alu iets?

[bike2die]

ja aluspaken zijn de beste (na mijn mening) .

de voordelen :

1.Lichter
2. roest niet
3.en over het algemaal knappen ze minder gauw.

[DeKerfs]

ja aluspaken zijn de beste (na mijn mening) .

de voordelen :

1.Lichter
2. roest niet
3.en over het algemaal knappen ze minder gauw.

Alu spaken zie je tot op heden enkel in wielen als de Crosmax e.d. Voor "traditionele" wielen zijn er geen alu spaken op de markt.

Alu is een materiaal dat een sterkte heeft dat naar mate het belast word, steeds afneemt. Dus; erg gevoelig voorvermoeiing. Alu is dus op voorhand niet het meest ideale materiaal om spaken van te maken.

Wil je een alu spaak maken met dezelfde sterkte en duurzaamheid als een RVS spaak, dan zul je met veel meer materiaal moeten gaan werken. Kortom; grotere/dikkere spaken. Het voordeel wat je bij alu aan gewicht hebt omdat het een lichter materiaal is, ben je dan meteen kwijt, omdat alu simpel weg veel minder sterk is dan RVS of anders staalsoorten.

Zie de Crossmax; spaken zijn veel groter/dikker dan die van "normale" wielen....

[DeKerfs]

Het is voor schijffies en ik ga de sapim xc ray gebruiken.
Ik wil ook graag zo licht mogelijke spaken, is alu iets?

CX-Ray is RVS en de sterkste spaak momenteel op de markt.

Alu spaken voor "normale" wielen zijn er niet.

Titanium is er wel, maar is absoluut niet raadzaam en haast niet aan te komen. Om nog maar te zwijgen over de prijs.

[Luc]

Het is voor schijffies en ik ga de sapim xc ray gebruiken.
Ik wil ook graag zo licht mogelijke spaken, is alu iets?

Weet jij eigenlijk waarover je het hebt? Wat denk jij dat sapim xc ray is/zijn als je naast die "sapim xc ray" "ook graag zo licht mogelijke spaken" wil?

[Enduro]

Als je xmax leuk vindt, zou je naar een setje 2002 Crossmaxen kunnen gaan zoeken...

Ik zelf prefereer ook handbouw...

[ZAG]

sorry mensen, heb dit te snel getypt.
Weet waar ik het over heb luc, maar mijn vraag ging over de spaaknippels.
Mijn excuses voor het ongemak:S:S

[ZAG]

Als je xmax leuk vindt, zou je naar een setje 2002 Crossmaxen kunnen gaan zoeken...

Ik zelf prefereer ook handbouw...

ik heb een lefty vork en er zijn helaas maar een paar opties

[Ruben]

Crossmax SL disc ;D

[Gast]

Ik zelf heb er drie jaar meegereden en nooit geen problemen mee gehad.Zekers wel ruig mee gexcet..en een paar snowduals. Ik heb ze in ieder geval niet altijd gespaard.In combi met de DT competition black of zilver komen ze er erg goed uit.
Als je een goeie wielbouwer heb dan.Maar je moet dan wel gebruik maken van Spookefreeze van DT dat ze niet gauw kunnen loslopen.En niet te strak aandraaien want daar kunnen ze niet goed tegen.

(waren ook rood anodized).

[Luc]

Voor disc wielen sowieso messing nippels gebruiken.

[Pino]

en nooit geen problemen mee gehad.

Altijd ellende, dus !

[ZAG]

@ ruben, heb een zwarte fiets en vind die zilvere wielen helemaal niet staan in een zwarte fiets, heb een zwarte scalpel gezien met x max sl, vond ik niet echt mooi. (lefty dan he)

@ luc, welke zou je me dan aanraden? Merk/type..(jij bouwt ook wielen he? Hoeveel vraag je voor een set bouwen? En heb je het materiaal om een wiel met een lefty naaf te bouwen?)

[Luc]

Aanraden is veel gezegd, er zijn nogal wat mogelijkheden. Hier is alvast een suggestie:
Woodman Bill LFY voornaaf 32H - Woodman Bill LTI RAQ achternaaf 32H - Sapim CX Ray zilver 64st. - Mavic X317 zwart 32H.

Check mail voor de details en meer uitleg.