Singlespeed/fixie probleempje.

campr · Bericht door **campr** » wo okt 08, 2008 8:19 pm

Heb nu een oud Raleigh frame gekocht ui 1985, een Quasar (Reynolds 501) en heb daar mijn carbon achterwiel ingezet (3-spaaks, Specialized). Ik heb nu alleen het volgende probleem, het carbon wiel is uitgelegd voor een schroefkrans, dus het schroefdraad zit heel dicht bij het hart van de velg. Ik heb natuurlijk ook geen lock-ring schroefdraad.

Hoe maak ik hier een singlespeed of fixie van zonder dat de kettinglijn helemaal ruk is?

Ik had trouwens al een fixie geprobeerd, maar die schroeft zich alleen maar los en de kettinglijn is echt beroerd!

Alvast dank voor enige tips!

Ik rijd trouwens nu al ruime tijd met een on-one inbred op singlespeed, lekker gevoel. Maar wil toch nog wat harder gaan.

Rob

campr · Bericht door **campr** » wo okt 08, 2008 9:27 pm

Nu ik een beetje verder lees, kom ik hier de oplossing tegen:
http://www.dirty-pages.net/forum/viewtopic.php?t=40349

Maar dat is het toch nog niet helemaal. Dan zit je nogsteeds met een kettinglijn die niet het je-van-het is.

Ik heb nog een Deore voorhub liggen, en zal eens wat inelkaar gaan schroeven van de andere topics. Heb toevallig ook nog een DP18 velgenset liggen. Valt wel wat leuks van te maken.

Iemand nog intresse in een 3-spaaks Specialized carbon wiel met schroef-krans aansluiting?

Rob

Shame · Bericht door **Shame** » wo okt 08, 2008 11:49 pm

Post eens een foto dan

campr · Bericht door **campr** » do okt 09, 2008 12:26 am

Heb nog geen fotos van de hele fiets, maar dit is het type wiel:
Afbeelding

Ik zal morgen (eigenlijk vandaag) nog een foto posten van de fiets.

Rob

sedatif · Bericht door **sedatif** » do okt 09, 2008 8:24 am

ach, en anders kan ik wel wat met je wielen hoor

campr · Bericht door **campr** » do okt 09, 2008 1:08 pm

Heren, vers van de pers:
Afbeelding

Rob

JJ · Bericht door JJ » do okt 09, 2008 1:13 pm

Dat wiel is dus gemaakt voor een multi speed freewheel. Met een enkel freewheel gaat die ketting lijn nooit mooi worden.

Wel een cool wiel trouwens.

JJ

OohDie · Bericht door **OohDie** » do okt 09, 2008 1:23 pm

Zeker een heel cool wiel!

campr · Bericht door **campr** » do okt 09, 2008 4:33 pm

Heb ook nog een 26" tubular-voorwiel (3-spaaks carbon). Ook 3 spaaks. Heb ook nog een Carbon 1" vork die bij dit wiel past. Weegt allemaal geen drol. Ik doe er niks mee (komt frame te schuin te staan en die tubular-bandjes zijn toch maar moeilijk te monteren).

Rob

Het TUIG · Bericht door **Het TUIG** » do okt 09, 2008 5:54 pm

Als je hem alleen singlespeed rijdt dan weet ik misschien wel een spacer te scoren zodat je freewheel verder naar buiten komt.(of naar binnen,het is net hoe je het bekijkt)
PB maar mocht je interesse hebben.

Shame · Bericht door **Shame** » do okt 09, 2008 6:31 pm

Kan je natuurlijk ook makkelijk zelf maken, 2 stukjes buis in de juiste diameter, los kransje er tussen und fertig ist Kees..

campr · Bericht door **campr** » do okt 09, 2008 11:05 pm

De schroefdraad aan de hubkant is misschien 5mm breed, dat gaat hem dus nie worden. Ik heb vandaag met veel pijn&moeite de freewheel vervangen. Was een Sachs-Huret, dus ik had geen gereedschap om hem los te halen (shimano paste niet). Uiteindelijk heb ik gewoon de freewheel vastgelast en de tandwielen gebruikt als draaipunt.

Toen dacht ik: Ha, dat kan je natuurlijk ook doen, gewoon de freewheel vast lassen en dan net zoals bij de jongens die cassettes converteren wat spacers erin zetten i.p.v. tandwielen en 'hey presto!' je hebt een fixie. Dan alleen zo hard vastdraaien dat ie niet loskomt.

Binnenkort eens kijken of dat lukt.

Rob