SS Gallery

[secretaris]

Mijn vakantiefiets was na afgelopen fietsvakantie in Kroatie redelijk versleten: cassette total loss, buiten- en middenblad hard aan vervanging toe, ketting gebroken. Bovendien begon tegelijkertijd mijn stadsfiets spontaan onderdelen af te stoten die eigenlijk wel noodzakelijk zijn om te kunnen fietsen.
Om een lang verhaal kort te maken: het werd tijd om mijn vakantiefiets om te bouwen tot singlespeed. Hieronder wat fotootjes, hoewel ik eigenlijk foto's had moeten maken toen de fiets nog niet zo stoffig was, maar goed..

Specs: Frame TeamBike, RST 381 EL voorvork, Mavic Zac 19 velgen met Deore naven en Schwalbe Marathon Slicks, Bontrager Select stuurpen, Hayes HMX1 mechanische schrijfrem, Deore cranks met 36T SXforce kettingblad, simpel 13T SingleSpeed kransje en een On-One Doofer kettingspanner.

[ott]

Zo kan het ook , low budget? NO budget

[Hilco]

mooi man ....1 rem?

[ott]

JA 1 rem en dan ook nog op een schijf only velg.
En dan ook nog net zo hard naar beneden als ons.

[menno916]

aangezien mn projectje inmiddels is voltooid zal ik hem ook maar eens hier neerzetten:

[Hilco]

allemaal halve schakels?

[Gijsberg]

allemaal halve schakels?

Mij lijkt dit de duurzaamheid niet ten goede te komen; de plaatjes zijn gebogen en als je er aan trekt willen ze hoe dan ook recht komen waardoor de ketting langer wordt en of de de plaatjes van de schakels tegen elkaar gedrukt worden.

[^oZ]

Geinig voor weinig..

Ik heb voor de voorkant ook een RaceXLite wiel liggen, die moet ik alleen nog even spaken, en verder wil ik er ooit nog eens een rechte vork in.

[ott]

Mooi, mooi, wat was het?

[^oZ]

Een koga'tje, van gewoon koga FM-1 staal.

Komt van een lading garantieframes die we ooit gekocht hebben.

[JJ]

Stoere bak, mannelijk verzet!!

JJ

[ott]

SingleSpeed en 29, de commerciele doorbraak?

Leuk verborgen

[^oZ]

Stoere bak, mannelijk verzet!!

JJ

Dank je,

verzet valt mee hoor 53-19

[@sph@ltdude]

Zeker schön

Nog ff een dedicated SS kransje erop?

Verzet... 53-18? Zeker mannelijk!

[^oZ]

Ja komt inderdaad nog een SS-kransje op, maar ik had alleen 16 liggen, beetje té.

Wél zeker mannelijk? Ben ik toch meer bikkel dan ik dacht te zijn

[Hilco]

er vanuitgaande dat je het rondgedraaid krijgt , en niet alleen hebt gemonteerd voor de foto

Maar witte fietsen zijn van nature mooi, deze dus ook

[@sph@ltdude]

Ik heb op mn fixed roadie 42-16

[JJ]

Dank je,

verzet valt mee hoor 53-19

Het valt idd mee, moet dan mss ook maar met een groot blad voor gaan rijden, ziet er echt stoer uit!!

Ik heb op mijn racer (die ik trouwens zo bij de poedercoater ga oppikken om dat het roze laagje niet echt netjes was aangebracht) 44:16

Omgerekend is dat dus 2.789 tegen 2.75, dan is het allemaal wat relatiever.

Zo zie je wat voor mooie bike je voor relatief weinig kunt bouwen van die oude raceframes. Ik heb van de week een spinergy voorwiel gescoord, als trendvolger moet je tegenwoordig natuurlijk met een weinig spaaks voorwiel rijden

JJ

[@sph@ltdude]

Hm, zo'n 52 of 52 vind ik er toch wel wat vreemd uitzien als er geen binnenblad naast zit.

Alleen een 42 lijkt dan wel weer erg klein.

Ik denk dat voor een SS of fixed racer een blad tussen pakweg 45 en 48 tandjes het mooist oogt....

[^oZ]

Zo zie je wat voor mooie bike je voor relatief weinig kunt bouwen van die oude raceframes.

Leukste wat er is vind ik, een geinig fietsje bij elkaar sprokkelen.

Vanmiddag op de zaak nog een heel leuk fout vorkje gevonden, zo een:



Dus die is direct meegegaan met de spuiter, moet lachen worden.

Ps. Vanmiddag direct 18t en 19t surly kransjes besteld, als ik flink aanzet trap ik die ketting van dat smalle kut 9v kransje af

[Hilco]

oooh... hij zei ku

[Het TUIG]

69-er Inbred,dat ragt echt zwaar goed!




(Modder is niet van Amerongen maar van Houffalize afgelopen weekend)

[Het TUIG]

En voor de boodschappen een erg hippe tas erop.

[Hubert !]

Tof gedaan man!

Kun je toch een beetje genieten van aaaaalle voordelen van grote wielen

Zijn bahoofd- en zithoek gelijk gebleven?

[ott]

allemaal halve schakels?

Zat even te denken maakt dat een kettingspanner niet overbodig?