29" offroad unicycle.

[Probailer2]

Ok, hier is hij dan, mijn nieuwste speelgoed







*KH Fusion Street zadel.
*CrMo seatpost.
*Qu-ax zadelklem.
*Nimbus 29" frame.
*KH ISIS as.
*KH 2007 28" velg.
*Kenda Klaw XT 29x2.1" offroad band.
*KH 2007 spaken.
*Qu-ax ISIS 145mm cross cranks.
*KHE BMX pedalen.

Prijs kwam neer op zo'n 300€.

Speciale dank nog aan Roland Wende (eigenaar van municycle.com) voor het leveren van de onderdelen en het GRATIS nazenden van de KH as die ik vergeten te bestellen was.

Peter M

[Trekrules]

ziet er mooi uit.

[Xircuit]

Stoer hoor z´on Unicycle. Wat is nou het voordeel van z'on groot wiel op een Unicycle? Mee snelheid neem ik aan?!

[Hubert !]

Tof hoor, zo'n zwembad !

[Probailer2]

Stoer hoor z´on Unicycle. Wat is nou het voordeel van z'on groot wiel op een Unicycle? Mee snelheid neem ik aan?!

Zijn wel wat voordelen aan ja:

-Minder trappen.
-Je voelt barsten en gaten in de weg bijna niet.
-Snelheid.
-Bergop en bergaf is fijn hiermee.

Tof hoor, zo'n zwembad !

Nja is idd wel tof ja, ma dat ding wat ervoor staat ook hoor

Peter M

[@sph@ltdude]

Cool!

Hoe lang duurt het om dat te leren, eenwieleren??

Staat ook nog op mijn 'to do-lijstje', samen met rijden op een velocipède etc.

[Cloxxki]

Cool!

Waaraan ligt het of je een voor- of achterband kiest?
De Kenda Karma bijvoorbeeld is symmetrisch. Nooit ideaal volgens mij theorie, althans op een fiets, als hij omgekeerd hetzelfde is. maar op een éénwieler...?

[Probailer2]

Cool!

Hoe lang duurt het om dat te leren, eenwieleren??

Staat ook nog op mijn 'to do-lijstje', samen met rijden op een velocipède etc.

Nja, hangt beetje af van persoon.
Ikzelf kon na zo'n 5 uurtjes rechtdoor rijden zo'n 40 meter.
Draaien en (mooi) stoppen kon ik wel niet toen
Ma na een weekje moet dit toch mogelijk zijn.
Beste is op een 24" beginnen (zoals ik) en dan als je daarop wat afstanden hebt gereden overschakelen naar 29" als je die echt wil.
29" is echt goed voor afstanden.
En dan als je daarop kan rijden kan je overgaan naar de 36" unicycle (direct van 24" naar 36" gaat ook hoor)
Maar deze 36" is echt bedoeld voor afstanden en offroad gebruik met dropjes enzo zit er niet echt in.
Daarom heb ik voor de 29" gekozen.

Ikzelf heb verschillende eenwielers gehad:

-24" learner eenwieler (heb ik nog steeds)
-24" Kris Holm Freeride eenwieler (verkocht)
-20" costum trisl eenwieler (helft verkocht)
-20" KH costum eenwieler (heb ik nog steeds maar komen nieuwe onderdelen op)
-29" KH costum offroad eenwieler (deze eenwieler dus)

Als er nog vragen zijn, beantwoord ik ze maar al te graag.

Peter M

[Probailer2]

Cool!

Waaraan ligt het of je een voor- of achterband kiest?
De Kenda Karma bijvoorbeeld is symmetrisch. Nooit ideaal volgens mij theorie, althans op een fiets, als hij omgekeerd hetzelfde is. maar op een éénwieler...?

Wel meestal kiest met op een offroad eenwieler voor de achterband (als de band niet specifiek gemaakt voor een eenwieler, maar wel voor fietsen).
Daar is een simpele reden voor: bredere band, is meer contact en dus meer grip.
Er zijn veel trialbanden die gebruik worden op eenwielers (19" of 26" velgmaat) die symetrische noppen hebben.
Toch heb je daarmee genoeg grip hoor.
Kheb trouwens ooit eens op mijn Kh 24" eenwieler de Duro Wildlife band omgekeerd erop gelegd.
Wat bleek nu, khad meer grip downhill.
Op zich maakt het niet zo veel uit hoor.
Zolang je maar een brede band neemt met noppen.
Veel offoad gebruik=> dikke noppen
Meer road gebruik maar ook nog offroad=> dunnere noppen en band kiezen met minder rolweerstand.

Hopelijk is dit een antwoord op je vraag

Peter M

[TF]

Gaaf

en een filmpie

http://www.youtube.com/watch?v=l6atPaWStCo

[didadunlop]

wta is je prijslijst van je onderdelen? 300 lijkt me wat goedkoop als ik de pirjslijst van municycle bekijk?

Ik ben gewoon geintresseerd.

[Probailer2]

wta is je prijslijst van je onderdelen? 300 lijkt me wat goedkoop als ik de pirjslijst van municycle bekijk?

Ik ben gewoon geintresseerd.

303€ is redelijk goedkoop ja.
Komt hierdoor:
-Zelf samengesteld en opgebouwd.
-Wordt gesuppored door hun en krijg dus korting.

Ik kwam aan een 303€
Prijs van alle onderdelen apart weet ik niet uit mijn hoofd.
Je moet maar eens kijken op hun site (www.municycle.com).
En de prijzen van municycle zijn zeker niet hoog hoor.
Toch niet hoger dan op andere eenwieler shops.
Plus de service die je daar krijgt, krijg je bijna nergens.

Peter M

[didadunlop]

Klinkt allemaal goed. Ik zou graag een keer zo'n ding willen proberen zonder er gelijk geld aan uit te geven.

[hydrus]

Da's het leuke aan zo'n ding, als je een gewone standaard 20" koopt kost dat je nieuw misschien net iets meer dan 50 euro ofzo. Na 2 weken heb je al zoveel fun gehad op zo'n ding dat die 50 euro al terugverdiend is.
Als je verder wil gaan kost het wat meer, maar in vergelijking met XC kost het je niets. (zeker op de lange duur: onderhoud is praktisch 0 bij zo'n ding)

[Probailer2]

Da's het leuke aan zo'n ding, als je een gewone standaard 20" koopt kost dat je nieuw misschien net iets meer dan 50 euro ofzo. Na 2 weken heb je al zoveel fun gehad op zo'n ding dat die 50 euro al terugverdiend is.
Als je verder wil gaan kost het wat meer, maar in vergelijking met XC kost het je niets. (zeker op de lange duur: onderhoud is praktisch 0 bij zo'n ding)

Onderhoud valt idd echt goed mee ja.
Gewoon regelmatig je spaken aanspannen en/of velg rechten.
Af en toe je bouten van het zadel, frame en cranks aanspannen en tis in orde.

Peter M