oude formula"s

[bram_declercq]

hallo,
Ik heb een setje oude formula schijfremmen gekocht, en dan bedoel ik heel oude. Deze zijn het ongeveer: met van die vierkante blokjes. http://www.nexternal.com/icycles/images ... abrake.jpg.

Als ik ze monteer, gebeurt er iets vreemds:
1. de remblokjes raken de schijf niet.
2. Ik rem, en de blokjes pakken op de schijf. tot hier alles normaal.
3. Ik laat de remhendel los. De remblokjes komen niet helemaal terug los van de schijf.
4. als ik nu opnieuw rem, lijkt het alsof hij extra olie uit het reservoir de leiding in duwt. Ik krijg zelfs de hendel niet ver ingedrukt. De blokjes blijven tegen de schijf geperst zitten.
5. ik krijg ze alleen los als ik de fiets ondersteboven zet, en even wacht. Maar als ik daarna stap 1 tot 4 opnieuw doe, gebeurt er precies hetzelfde.

Wat heb ik nu gedaan: de leiding leeggetrokken, en opnieuw gevuld, zoals ik dat bij mijn hayes en grimeca remmen meestal doe.
Het is een beetje verbeterd: slechts af en toe blijven de remblokjes nu nog tegen mijn schijf geklemd zitten. Door een paar keer bruusk in de hendel te knijpen, komen ze meestal weer los, maar jullie begrijpen dat dit niet zo handig is als ik aan het fietsen ben. en als ik iedere keer moet stoppen om mijn remblokjes weer los te krijgen van de schijf....

Wie heeft er een idee wat ik hieraan kan doen? Het zou aan de pistons kunnen liggen, denk ik: ze schuiven misschien niet soepel genoeg. Ik heb het geprobeerd met een drupje olie aan de pistons te doen (eerst remblokjes erafgehaald) maar het lijkt niet meteen te helpen. Ik ben ook niet graag kwistig met olie , zo vlakbij de schijf en de blokjes.

Heeft er misschien iemand een link naar de handleiding van deze remmen, want er zitten nog een paar schroefjes waarvan ik niet weet waarvoor ze precies dienen, en of ik eraan mag draaien.

Alvast bedankt,
Bram

[Don]

Misschien luchtbellen in je leiding of calipers die er niet uit zijn gekomen met ontluchten. Dat zou her oppompen in ieder geval kunnen verklaren. Als je ze nog s ontlucht met een tang oid tegen de kabel en caliper tikken en hopen dat zo de luchtbellen er uitkomen. Lijkt mij althans het meest voor de hand liggende.

[cHoc]

ik zou de pistons er eens uithalen en goed schoonmaken en olieeen en ook dat bij de caliper doen, het is duidelijk dat het aan de pistons licht, want zoals je zegt remmen gaat goed, dus lucht in het systeem zal het niet zijn.
het zal ook wel een goed idee zijn om de rubberen ringen die in de caliper om de pistons zitten te vervangen.

als je zelf anders eens zoekt naar een link van een manual had je hem gevonden op de website van Formula, waarvan de link op DP op de link pagina vermeld is....
http://www.formula-brake.it/pdf/pdf/Man ... 5%20GB.pdf

[Christiaan]

Mijn tip, weggooien of verkopen, heb enkel problemen met die dingen gehad.

[bram_declercq]

allemaal bedankt voor de tips. Ik zal ze eerst eens opengooien met de handleiding erbij.
Lukt het niet, dan zal de tip van Christiaan werkelijkheid worden, denk ik.

bedankt,
Bram

[Tall Boy Bram]

Hey naamgenoot,

Formula"s zijn pracht remmen met veel remvermogen. Echter zolang als je er geen problemen mee hebt. Ik heb meerdere setjes gehad en nog in bezit. Met sommigen had ik continu problemen, met anderen noppes nada niks. Bij Rizzy Parts (zie de link pagina) hebben ze alle losse onderdelen zoals seals etc op voorraad en kan je ook je remmen laten servicen. Vraag naar Richard. Ik heb ook zo"n setje als jij hebt en die zit nu zo"n 2 a 3 jaar op de fiets en pas geleden heb ik olie moeten bijvullen wegens een versleten seal.

TBB

[Jurriaan]

inderdaad rechtstreeks contact opnemen met Richard van Rizzy.
Ik zou voor contacten even bellen