Re:Wrede M1

Gast · Bericht door **Gast** » ma jul 21, 2003 9:51 pm

Op big ol" pink kwam ik deze tegen waarover gesuggereerd werd dat het een 2004 M1 zou zijn met een 2004 Shiver.
Van die Shiver geloof ik nie zo omdat er meer zwarte (customized) Shivers opstaan maar van die M1 zou ik niet weten. Ik vind m iig wel de moeite om m ff te posten ook al is t geen 2004

Afbeelding

Dude

Plons · Bericht door **Plons** » ma jul 21, 2003 9:53 pm

Is gewoon een standard 03 M1 maar in het large.

CJ · Bericht door CJ » ma jul 21, 2003 10:14 pm

sjezus wat een tatoos heeft die vent, is dat "Pistol Pete" ?

peter · Bericht door **peter** » di jul 22, 2003 1:09 am

dat zadel is wel dun he!

Sven · Bericht door **Sven** » di jul 22, 2003 7:24 am

Mmmm mooi ding, maar zijn die Deemaxen niet een beetje te weinig?

bettes · Bericht door **bettes** » di jul 22, 2003 9:12 am

de intense van karim amour...

greetz
bettes

Ruben · Bericht door **Ruben** » di jul 22, 2003 11:23 am

Dn Helle schreef:
Mmmm mooi ding, maar zijn die Deemaxen niet een beetje te weinig?

Waarom zijn deemaxen te weinig? Waar wil je juist geen gewicht hebben in je bike? In je wielen inderdaad...

JD @ NL · Bericht door **JD @ NL** » di jul 22, 2003 11:42 am

Huh? Ik dacht dat je uit lichtere wielen niet zoveel voordeel kon halen, omdat als ze lichter zijn, je minder makkelijk op snelheid blijft en alleen maar voordeel ondervindt bij de sprint.

Right?

JD

cHoc · Bericht door **cHoc** » di jul 22, 2003 1:35 pm

JD = Real schreef:
Huh? Ik dacht dat je uit lichtere wielen niet zoveel voordeel kon halen, omdat als ze lichter zijn, je minder makkelijk op snelheid blijft en alleen maar voordeel ondervindt bij de sprint.

Right?

JD

vergeet het gewichtsvoordeel alleen al ook niet

GTLTS · Bericht door **GTLTS** » di jul 22, 2003 1:39 pm

je bike wordt een stuk wendbaarder met lichte wieltjes....

pZyteX · Bericht door **pZyteX** » di jul 22, 2003 1:41 pm

de veering werkt ook beter met lichte wielen

Zane! · Bericht door **Zane!** » di jul 22, 2003 2:32 pm

-e en leg uit?

zane

Gast · Bericht door **Gast** » di jul 22, 2003 2:36 pm

LOL en idd

bettes · Bericht door **bettes** » di jul 22, 2003 2:43 pm

pZyteX schreef:
de veering werkt ook beter met lichte wielen

massatraagheid... een licht wiel gaat sneller omhoog als het een klap krijgt, daardoor gaat de vering makkelijker aanspreken op heel kleine slagjes. (Heel miniem maar dat is de enige serieuze uitleg)

greetz
bettes

legion · Bericht door **legion** » di jul 22, 2003 3:17 pm

Jep, ongeveerd gewicht heet dat.

JD @ NL · Bericht door **JD @ NL** » di jul 22, 2003 3:20 pm

Goed, goed, ik ben ook geen DH"er

Ik hou het maar gewoon bij wielen die tegen mijn geklungel kunnen :P

JD

GTLTS · Bericht door **GTLTS** » di jul 22, 2003 3:56 pm

....okay...nu niet allemaal gelijk Kysirium (of hoe die dingen ook heten)
in je DH slet hangen..... ;D

Zane! · Bericht door **Zane!** » di jul 22, 2003 4:14 pm

true, true, ik dacht ff een andere richting op.....

overigens, 3.0 op doublewides rulen voor mij nog steeds t meest

zane

zonoskar · Bericht door **zonoskar** » di jul 22, 2003 7:13 pm

Demax zijn toch helemaal niet licht?

pZyteX · Bericht door **pZyteX** » di jul 22, 2003 8:40 pm

zonoskar schreef:
Demax zijn toch helemaal niet licht?

die nieuwe wel, zijn zelfs 28 spaaks, maar ze bleken iets te licht/slap voor de gemiddelde dh"er

Christiaan · Bericht door **Christiaan** » di jul 22, 2003 9:57 pm

Heb toervallig vandaag een setje 2003 DEEMAX ust opgehaald, maar ze zijn niet heel erg licht hoor, ook niet erg zwaar, maar licht is anders(Blijven wel DH wielen natuurlijk) Ik zet ze in mijn Dual fiets, voor DH vertrouw ik het ook niet.

Sven · Bericht door **Sven** » di jul 22, 2003 10:11 pm

Ruben schreef:
[
Dn Helle schreef:
Mmmm mooi ding, maar zijn die Deemaxen niet een beetje te weinig?

Waarom zijn deemaxen te weinig? Waar wil je juist geen gewicht hebben in je bike? In je wielen inderdaad...

ZOals Christiaan zegt..... ik had het niet over licht, maar over stevigheid.

Ik meende hier vaker gelezen te hebben dat Deemaxen niet echt goed voor dh waren...

k@tze · Bericht door **k@tze** » di jul 22, 2003 10:36 pm

deemax 2002 en eerder zijn in orde voor dh, de 2003 zijn inderdaad te gevoelig, maar wel licht, zit net tussen 321 en 521 in (alleen velggewicht), ik neem in ieder geval een reserve achterwiel mee...

BF = DeJean · Bericht door **BF = DeJean** » wo jul 23, 2003 9:00 am

ik heb alleszins geen enkel probleem met mn 3.1 na een half seizoen DH"en. Rollen lekkel. Deemax houdt t vast wel vol. Als je in DH een paar maand met een velg kan doen is t n goeie velg. Vergeet bvb niet dat Gracia dagelijks ne 321 kapot rijdt....

Sven · Bericht door **Sven** » wo jul 23, 2003 10:05 am

BadF schreef:
ik heb alleszins geen enkel probleem met mn 3.1 na een half seizoen DH"en. Rollen lekkel. Deemax houdt t vast wel vol. Als je in DH een paar maand met een velg kan doen is t n goeie velg. Vergeet bvb niet dat Gracia dagelijks ne 321 kapot rijdt....

Wat versta je onder kapot rijen? hoogteslagen en zijdelingse slagen zover erin rijen dat ze er niet meer uitkunnen? scheuren?