vraagjes over Trek Fuel 100

[Gast]

Hoi, ik ben het vriendinnetje van Bombproof Bram. Ik zit te denken over de aanschaf van de Trek Fuel 100. Alleen weet ik nog niet alles over dit frame. Weet 1 van jullie antwoord op de volgende vragen:

- wat weegt een Trek Fuel 100 maat 15.5 inch?
- en zonder demper?
- wat kost zo"n frame los in Nederland?
- kunnen er schijfremmen op dat frame?


ik kan het antwoord niet vinden op de treksite.

hieronder een fototje van de fiets:



Mijn plan is hem op te bouwen met een Rock Shox Shit, de Chris King naven die ik van het voorjaar heb overgenomen van Plons, DT velgen, Easton meuk, Flite etc. Doel is om onder de 9 kilo te komen. Zelf weeg ik maar 60 kilo dus je begrijpt dat de fiets niet teveel mag gaan wegen!

[DeKerfs]

Onder de 9kg voor een fully mét schijven is mogelijk... maar is wel erg moeilijk... 9,5kg is nog redelijk goed te bereiken.. elke gram minder word erg moeilijk. Ga in elk geval voor een systeem als de NoTubes van Stan... lichtste manier van UST en in mijn ogen het systeem dat ook direct de komplete UST delen achterhaald maakt....

[Sven]

Probeer Marta SL, als je met schijven licht wilt gaan.

Of Formula B4 SL.

[GTLTS]

in deze opbouw zoals op het plaatje schijnt het ding (maat 19,5) 11,050 te wegen......

[ZAG]

9 kg wordt dab heel erg moeilijk denk ik

[Gast]

M"n Diamond Back titanium hardtail uit eind jaren 90 zit op net 8 kilo. dat is met redelijk oude = zware onderdelen. Het moet mogelijk zijn om een laag gewicht te kunnen halen.

Maar over mijn vraagjes, niemand antwoord? Het lijkt er op alsof er geen schijfremmogelijkheid op dit frame zit, ik ben via Google op een italiaanse site terechtgekomen.

http://www.monticone.it/fuel100.htm

daar staat dat een 17.5 inch frame 2368 gram weegt (incl. demper), de andere frames waar ik over denk zijn de Airborne Paka Wallup (1990 gram incl.) of de Giant NRS die voor komend jaar in koolstof wordt uitgevoerd (geschat gewicht ±2000 gram). Dit Trek frame weegt dus flink meer en heeft geen schijfremmogelijkheid.

mijn lijst so far is het volgende:

- marta"s sl;
- king naven;
- klein 90 gram stuur;
- grip shift x.0;
- carbon cranks;
- dt of mavic rims;
- use titanium zadelpen;
- flite;
- rock shox shit;
- eggbeaters.

[DeKerfs]

Patricia,

je wilt zeker helemaal volgeveerd gaan? Als je wellicht toch nog iets meer richting lichtgewicht wilt gaan, zou een softtail ook nog een mogelijkheid zijn. Die zitten ook rond de 1900 gram, zeker voor de kleinere maten....

Over die DBR titanium... die doe je niet wel toevallig...???

[BOSS]

Patricia,

je wilt zeker helemaal volgeveerd gaan? Als je wellicht toch nog iets meer richting lichtgewicht wilt gaan, zou een softtail ook nog een mogelijkheid zijn. Die zitten ook rond de 1900 gram, zeker voor de kleinere maten....

Over die DBR titanium... die doe je niet wel toevallig...???

mijn idee, kijk es naar een Scalpel, kan je volgens mij meer veerweg uit halen dan een Airborne.
Scalpel is max. 55mm geloof ik, scharnierloos.

dusssss©

[legion]

Sintesi X-zero, frame weegt 1900 gr. (in 17" dacht ik)
Os Scott strike dinges, wegen evenveel, dan progressive air demper erin, ideaal voor single pivots en ook erg licht.
enz enz enz

edit:
Trek Fuel 100 OCLV 2003 17.5" 2582 g w/ RockShox SID lockout shock
(weightweeeeeenies)

[BLRacing]

Ik vind een softtail zonde van je geld. Kan je beter gelijk voor een HT gaan of een fully die echt het verschil maakt.
Volgens http://weightweenies.starbike.com/Fuel 100 OCLV 2003 17.5" 2582 g w/ RockShox SID lockout shock. Dus voor de 17.5 inch. Ik denk dat de 15.5" zo"n 50 a 80 gram minder weegt. Prijs in nederland is volgens Bikefun.nl e.2315 pleuro. Schijfrem is niet mogelijk (correct me if i"m wrong) maar informeer anders even bij een trek dealer bij jou in de buurt.
Andere opties zijn een www.extralite.com F1 3.0 die onder de 2 kilo zit.

[Mr.Storck]

Schijfremmen zijn idd niet mogelijk op dit frame

[T]

Bij mtbreview lees ik in de setups dat sommigen met disc hebben afgemonteerd, dus het moet mogelijk zijn, maar zover ik begrijp heb je idd een disc en non-disc versie. En ik neem aan dat je op de treksite hebt gezien dat het frameset in dollars 1499.99 kost, maar op een NL site ben ik de prijs ook niet tegen gekomen. O, wel bij Bike-Fun in Heerlen, staat ie hier

TREK Fuel 100 Frame Model 2003 ? 2.315,00

tis voor nix.... ::)

hoop dajer wat aan hebt!

[coccobill]

leuk:

http://www.monticone.it/fuel100.htm

http://light-bikes.com/gallery/fs.htm

sccs

[Exar]

Onder de 9 kg lijkt me vrij kansloos, zelfs voor bombproof-inschattingen.

[Bombproof Koffiemolen]

ik zelf heb met kerst eens aan de hand van het dikke boek van sinterklaas (bike-workbook 2003) een lijstje gemaakt. het kon onder de 9 kilo alleen kostte het maar 7000 euro.....

[Spook-E]

Schijfremmen zijn idd niet mogelijk op dit frame :?n

Schijfremmen zijn wel mogelijk via een speciale adapter via de Trek dealer te verkrijgen. Ik ben zelf ook aan het overwegen dit frame te kopen en heb via Trek te horen gekregen dat schijfen wel mogelijk zijn.

Edit:
-----Oorspronkelijk bericht-----
Van: de Wit, Bob [mailto:bob_de_wit@trekbike.com]
Verzonden: dinsdag 13 mei 2003 15:55
Aan: Brian Timp
Onderwerp: RE: Trek Bikes Contact Us



Jazeker! De Fuel 98 en de Fuel 100 hebben voorvorken die de montage van schijfremmen mogelijk maken. De achterbrug kan met een speciale adapter geschikt gemaat worden voor de montage van " International Standard"

Uiteraard moet je dan ook disc compatible wielen monteren.

Bob

Bikeurope B.V. / Trek USA
Customer Service Manager
E-Mail:bob.de.wit@trekbike.nl
Tel: 0031-(0)33-4509042
Fax: 0031-(0)-33-4565383

[Spook-E]

trouwens kijk eens op www.salden.nl bij de html prijslijst, mooie inruil korting als je een Trek koopt

[Mr.Storck]

Aha kan dus wel.. maar denk je echt dat je hem onder de 9 krijgt? En dan nog met schijven? Standaard is de 19,5 inch 11 kilo en daar zit echt geen spul op wat zwaar is. Ik denk dat het al moeilijk wordt om hem onder de 10 te krijgen.

[Spook-E]

Aha kan dus wel.. maar denk je echt dat je hem onder de 9 krijgt? En dan nog met schijven? Standaard is de 19,5 inch 11 kilo en daar zit echt geen spul op wat zwaar is. Ik denk dat het al moeilijk wordt om hem onder de 10 te krijgen.

Wordt wel moeilijk, denk eigenlijk dat het [net] niet lukt. Hier staat een 2002 model zonder schijven en die is 10,4. Toch wel respectabel voor een fully.

[ZAG]

"met schijven a la b4 sl en naven van tune ofzo lukt het je denk ik wel, kan het misschien noglichter uitkomen dan met v brakes. Alleen onder de 9 kilo:S
Wat voorn budget heb je?

[Bombproof Koffiemolen]

ik zal dat lijstje eens online zetten. budget is niet toereikend in dat geval..... (dus 9kilo haalt ze niet. maar laat haar maar dromen....)

[Bombproof Koffiemolen]

Frame    Airborne Paka Wallup    1695    E 1.999,00
Demper    DT Swiss SSD 210 L    208    E 100,00
Vork    Rockshox SID Race    1250    E 679,00
Balhoofdstel    Extralite The Head    58    E 129,00
Balhoofdstel kapje    Bombproof    10    E -
Stuurpen    Extralite Ultrastem Ti    94    E 149,00
Stuur    Easton EC90 Carbon    99    E 139,95
Handvatten    Corratec Korkgriff    18    E 9,95
Remhendels    Magura Martha SL    324    E 329,00
Shifters    SRAM 9.0 SL ESP 9-speed    191   E 12,00
Zadelpenklem    Extralite The Clamp    9    E 19,00
Zadelpen     Shannon Carbon    169    E 145,00
Zadel    AX Lightness Sprint    66    E 215,00
Bidonhouder 1    Tune Wassentrager    9   E 27,00
Bidonhouder 2    Tune Wassentrager    9    E 27,00
Trapas    Steinbach Bike Titan 140 Gr    140    E 149,00
Crankstel    FSA Carbon Pro MTB     565    E 415,00
Crankbouten    Tune Goldaugen Plop    15    E 29,00
Pedalen    Bebop    175    E 168,00
Ketting     SRAM PC-99    270   E 35,00
Tandwielen    SRAM 9.0 Powerglide 2    290   E 69,00
Achternaaf    King     325   E 200,00
Achternaaf QR Heylight Titan 20    E 20,00
Achterspaken    DT 2.0-1.5-2.0 Double Butted Black Rr. 150   E 30,00
Achternippels    DT Aluminium    10    E 10,00
Achtervelg       Mavic X317 Disc 395   E 40,00
Achtervelglint    Tape    5   E 2,50
Achterbinnenband    Schwalbe Ultra Light    78   E 25,00
Achterbuitenband    Schwalbe Fast Fred    370    E 19,90
Achterderrailleur    SRAM 9.0 SL ESP 9-speed    222   E 18,00
Achterrem    Magura Martha SL    162    E 164,95
Voornaaf    King     181    E 160,00
Voornaaf QR Heylight Titan    15   E 20,00
Voorspaken    DT 2.0-1.5-2.0 Double Butted Black    150   E 30,00
Voornippels    DT Aluminium    10   E 10,00
Voorvelg    Mavic X 317 Disc    395   E 40,00
Voorvelglint Tape    5   E 2,50
Voorbinnenband    Point Racing Ultra Thin    78    E 16,95
Voorbuitenband    Schwalbe Fast Fred    370   E 25,00
Voorderrailleur    SRAM 9.0 SL ESP 9-speed    115   E 12,00
Voorrem    Magura Martha SL    162    E 164,95
Kabels    Jagwire    100    E 10,00
Totaalprijs / gewicht       8982    E 5.866,65

[Bombproof Koffiemolen]

As you can see, onder de 9 kilo "geen probleem", sterker nog, het kan NOG lichter. Dmv storck carbon cranks (-100 gram), tune naven (-100 a 150 gram, maar de CK naven hebben we al...), Continentinal banden of Kenda"s met Stan"s tube system (-100 a 150 gram), de Sid in carbon uitvoering en de stuurbuis zo kort mogelijk afgezaagd (-100 gram)..... Dus dan zitten we op een geschat gewicht van ± 8500 gram. netjes, al zeg ik het zelf. Vraag alleen niet wat het dan kost..... Om te kotsen!

- over sommige lage prijzen: serieus! goed de aanbiedingen nalopen.... Sram voor 12 euro....

[Spook-E]

puik lijstje Bram!

Edit: die Marta"s! waar?

[Bombproof Koffiemolen]

tel alle bedragen van marta bijelkaar op en je krijgt de gewone adviesprijs