Het lijkt me dat de route er nu erg goed bij ligt.
Het stukje met de beplanting langs het kanaal voor Holsloot is waarschijnlijk nog steeds redelijk onbegaanbaar en een stukje bos tussen Lemele en Hellendoorn is niet meer te volgen. Verder zou de route goed te rijden moeten zijn.
TNNZ 2017
Moderator:Beheerders
!Ben beniewd. Dit weekend nog een stuk gereden vanaf de Noordkaap, zag er goed uit allemaal. Jammer dat de snack die gepland was in de grillroom van Uithuizen mislukte, de zaak leek aardig dicht te zitten. Gelukkig had de belendende kroeg nog wel wat krachtvoer.
Treinvervoer is wel een dingetje, Het kan erg laat worden als je na de spits vertrekt en een aansluiting mist. Of zoals vandaag dat het zo druk met fietsen is op het perron, dat je niet mee mag en maar weer op de volgende moet wachten.
Maar de fietsroute is dit allemaal zeker waard.
Treinvervoer is wel een dingetje, Het kan erg laat worden als je na de spits vertrekt en een aansluiting mist. Of zoals vandaag dat het zo druk met fietsen is op het perron, dat je niet mee mag en maar weer op de volgende moet wachten.
Maar de fietsroute is dit allemaal zeker waard.
Of op Dag 0 in de buurt van Groningen slapen en dan 's ochtends op Dag 1 met de eerste trein op pad naar het hoge noordenmarx504 schreef:nu zoeken we naar een bikepack vouwfiets, of een transformer fiets die in een hele grote koffer veranderd. Mogen ze je niet weigeren (denk ik?)
Humps are for camels
Of een Rinko benadering? (in Japan mogen geen fietsen mee in de trein) Je ziet het daar met randonneurs, maar daar hioeven we ons hier niet aan te houdenmarx504 schreef:nu zoeken we naar een bikepack vouwfiets, of een transformer fiets die in een hele grote koffer veranderd. Mogen ze je niet weigeren (denk ik?)
/Marten