Moderators:JJ, Beheerders
De jouwe ziet er ook prima uit.jammah schreef:Knap werk! Mooie fiets geworden! Wel een beetje jammer van die witte vlakken.
Maar smaken verschillen.
Hier staan foto's van mijn projectje. Een stuk bescheidener dan dat van jou, maar ik ben ook niet zo handig, geduldig
en/of ik heb er niet zo veel geld voor over.
Fred schreef:Ff weer een kleine update.
Heb na veel zoeken een oude langere zadelpen kunnen vinden, lag ergens onderin een doos bij een oud fietsenzaakje. Ben er wel blij mee want er zitten dezelfde gleuven in als in de orginele, ziet er toch wat mooier uit dan de een kale pen.
Ook een nieuw balhoofd gekocht, was ook behoorlijk zoeken, het is een nieuwe Tange Levin geworden. Wel een die oorspronkelijk bedoeld is voor een mtb, maar het past en ziet er prima uit.
Het achterwiel heb ik ook weer opnieuw uitgelijnd, erg zaten nog een paar kleine hoogteslagen in het wiel, maar na veel werk is het met toch gelukt een recht wiel te maken die ook rondom goed op spanning staat.
Nu nog wachten op de laatste bestelde onderdelen, o.a een remhandel. In de tussentijd hoop ik dat het me deze of de komende week lukt om de fiets naar de coater te brengen en dan kan het opbouwen beginnen.
Nog iemand die een goed adres weet om logo stickers of transfers te laten maken?
De zadelpen. (beetje wazige foto)
Bij http://www.onlinesticker.nl/ lettertype timesbimartijnvlwkmp schreef:Waar heb je de stickers besteld?
Het zadel is tot nu toe goed gebleven, maar ik moet er wel bij zeggen dat ik de fiets maar een paar honderd km per jaar gebruik.JJ schreef:Ziet er mooi uit dat zadel, maar ik betwijfel of ie zo blijft. Je had beter wat buig en naaiwerk in je ontwerp kunnen toevoegen, dan zou hij waarschijnlijk langer zo blijven. Idd net de swallow, mooi!
JJ
Die heeft een eigen topic gekregen.Lars TB schreef:En hoe staat het nu met een single speed voor je vriendin
Ah. Ook netjes, maar net niet zo gaaf als jouw Koga (laat haar dat maar niet horen...)Fred schreef:Die heeft een eigen topic gekregen.Lars TB schreef:En hoe staat het nu met een single speed voor je vriendin
http://www.dirty-pages.net/forum/viewto ... highlight=
De bevestiging van de versnellingshendels zat bij mij geklemd, deze kon ik heel makkelijk losschroeven. Bij jou zitten ze waarschijnlijk gesoldeerd, je kan ze er vast wel afkrijgen door ze te verhitten of anders te zagen en vijlen.Fengwei schreef:Hey Fred!
Ik ben nu bezig met een haast identiek project, en graag zou ik je advies ontvangen op enkele puntjes.
Namelijk, heb je de twee 'uitstekende punten' waar de versnellingshendels aanzaten eraf gehaald? De foto's duiden er wel op, en waar heb je dit dan mee gedaan? Zelf heb ik geen grof gereedschap liggen, dus dan zou ik wat moeten lenen.
Verder ook nog of je het lusje wat aan het frame zit aan de rechterzijde (bij het achterwiel), er ook af hebt gezaagd (?)? Die is namelijk ook niet van belang bij het fixed gear maken.
Tot slot, ik lees dat je zelf de fiets volledig van zijn oude coating hebt ontdaan, heb je dat gedaan met behulp van schuurpapier/schuurmachine/iets anders?
Alvast hartelijk dank!
David
Is een Suicide Hub, op de naaf zit alleen maar rechts draad waar een baankrans op geschroefd is, deze is een geborgd met borgring van een oude bottom bracket.stenn schreef:hoe heb je dat nu fixed gemaakt ? als je maar 1 kant schroefdraad had ?
normaal is het toch grote draad met tandwiel en kleinere linkse draad met lockring
Fred schreef:De lbs had alle onderdelen die ik nodig had op voorraad, dus ik kon weer verder.
Eerst het achterwiel uit elkaar gehaald zodat alles gepoetst kon worden, gaat een stuk makkelijker als alles uit elkaar ligt.
Ziet er wel mooi uit zo'n gepolijst naafje)
