horsethief, big wheels en "tijdelijk" klaar

[fucalot]

preview, moet nog een setje cranks opsnorren en dan wat goede foto's maken

[dale c]

heel mooi! mooi kleurtje ook
Wel even die lelijke zwarte tiewraps verwijderen of zitten die er tijdelijk?
welke crank heb je op het oog?

Er zal vast wel iemand gaan vragen naar een spec lijstje..

[fucalot]

Tie wraps zitten er voorlopig om, enig probleem is dat de salsa kabelloop helemaal sucks. Ben van plan om de originele bevestigingspunten eraf te halen en te verplaatsen. Op het frame zelf zal dit geen probleem zijn, alleen kom ik niet graag aan de flexing achterbrug.
Voor de cranks had ik een set stylo's dat ik nog had liggen, maar ergens is salsa daar ook de mist in gegaan met de chainguide. Het is een 73mm bb maar met chainguide komt de kettinglijn verder naar buiten en heb ik dus een 83mm bb nodig.
speclist komt wel als ie af is.

[fredo]

mooi man, ik vind het kale, geborstelde aluminium met een witte vork wel iets hebben

[ragdoll]

strakke fiets! kan je zomaar een 83mm BB steken als je box voor een 73mm bedoeld is? Ik heb namelijk hetzelfde probleem op m'n Cannondale Moto, heb er een BB-mount op gezet (wat overigens heel fijn werkt) maar als alles eenmaal "uitgespacerd" is het hele zootje 2 mm te breed en kan ik m'n crank niet helemaal vastdraaien, anders duw ik te hard op m'n lagers.

[fucalot]

Heb het ooit op een oude V10 al eens gedaan met een saint crank. Ik had toen spacerringen gekocht van 5mm voor over de trapas te schijven. Dus lagers staan tegen het frame (73mm) en aan elke kant een spacer van 5mm. Of je steekt al spacers tussen de lagers en het frame en een smallere spacer aan de buitenkant. Beetje kunst en vliegwerk maar werkt perfect. Je moet alleen de kettinglijn in de gaten houden, de lengte van je lagercups (genoeg schroefdraad in het frame) en de dikte van je as die door de lagers gaat, zodat je daar ook zeker genoeg contactoppervlakte hebt.
Die spacerringen waren toen van raceface, gekocht bij crc.

[de lachende derde]

Erg mooi frame, ik vraag me alleen af hoe je die bevestigingen wil verplaatsen.

[fucalot]

Daar moet ik inderdaad eens een specialist voor aanspreken. De achterbrug blijf ik liever af, voorlopig zoek ik wat aftermarket kabelgootjes om op het frame te kleven, maar of dat houdt?
In het slechtste geval blijven de tie-wraps. Helaas, function over form...
Als ik overal de bedoelde geleiding moet volgen, wordt het zeker niet mooier.

[de lachende derde]

Daar moet ik inderdaad eens een specialist voor aanspreken. De achterbrug blijf ik liever af, voorlopig zoek ik wat aftermarket kabelgootjes om op het frame te kleven, maar of dat houdt?
In het slechtste geval blijven de tie-wraps. Helaas, function over form...
Als ik overal de bedoelde geleiding moet volgen, wordt het zeker niet mooier.

Die plastic dingen werken perfect als je ze vast lijmt. Deze heb ik, zaten bij een Cube.

http://www.pricepoint.com/detail/17541- ... 3-Pack.htm

BBB heeft ze ook.

[WitteReus]

Als je die met wat 2 componenten lijm op je frame lijmt komen ze er niet meer van!

[fucalot]

betere oplossing dan lassen, had ze op ebay ook al gevonden, was alleen niet zeker van de kleefkracht

[woodsen]

Mooie fiets... en kleur...
Was zelf ook al op dat idee gekomen.

http://www.dirty-pages.net/bikes/597/vo ... _p_sc.html

Ik zou voor een witte crank gaan...
Misschien is dit iets:

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=45218

In ieder geval succes met je project verder.

[fucalot]

nu nog een testrit

[WinDH]

Heel mooi! Is dit nu een beetje het beste van 2 werelden? En dan bedoel ik grote wielen, relatief veel vering en een speels 26" gedrag?