Specialized Demo 7 Custom - Klaar (opnieuw) p. 7 !!!

[JR]

Anodiseren komt er jammer genoeg toch niet van, wat contact gehad met bedrijf en kunnen de gevraagde kleur niet perfect garanderen door verschillen in legeringen.
Jammer, misschien later toch nog eens mee testen maar voorlopig laat ik het even vallen.

Heb wel wat andere plannen, om even een voorsmaakje te geven, aan jullie te bepalen of het een positieve of negatieve toevoeging zou zijn... ??
Maar zoals ik eerst ging doen, achterbrugdelen glanzend zwart spuiten ben ik voorlopig wat van afgestapt. Vrees dat het zo beetje saai ging worden, niet echt meer duidelijk dat het een dubbele link is.
Wat ik dus denk te doen is het smalle stuk (nu lichtblauw) polieren tot een 'spiegeltje' en de onderste driehoek in gemetalliseerd blauw laten spuiten of zwart.
Van het nu lelijke lichtblauwe stuk zou ik dus het mooiste stuk willen maken...

Dus 2 vraagjes..
Smalle stuk polieren?
Onderste driehoek blauw of zwart?
Dank u wel alvast voor een 2de mening

Sorry, nog maar een klein stukje en slechte foto's, maar lak gaat er héél héél moeilijk af maar wilde toch al even een resultaat zien




@ cyberhawk, al het Sixpack en Acros-balhoofd kunnen testen?
Blijf twijfelen...

[cyberhawk]

toevallig onder dwang mn foes mee moeten nemen naar denhaag.. wat trapjes rossen in de regen , headset nog niet hoeven te stellen..

maar wat ik al zei.. ik zou gewoon goed kijken welke van de 2 de mooiste kleur blauw heeft

headset is een headset.. behalve als het een crankbrothers is.. dat is boter

[JR]

Hmm, ga voor de Acros gaan.
Nog eens goed uw foto's bekeken van je Foes en Banshee en nog wat rond gekeken over beide.
Design iets mooier, iets wat hogere inbouw, kwaliteit puur op het merk zou moeten veel beter zijn, in de buurt van Chris king zeggen sommige zelf
Hopelijk valt de kleur van het blauw mee, want is inderdaad belangrijk maar is nogal moeilijk in te schatten op internetfototjes
Had jij nu eens allemaal blauwe accenten genomen op uw bikes

Is dit trouwens niets voor u? http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/ ... 977/cat/18
30 mm-as, 2500 euro, kan het nog gekker?

[cyberhawk]

Hmm, ga voor de Acros gaan.
Nog eens goed uw foto's bekeken van je Foes en Banshee en nog wat rond gekeken over beide.
Design iets mooier, iets wat hogere inbouw, kwaliteit puur op het merk zou moeten veel beter zijn, in de buurt van Chris king zeggen sommige zelf
Hopelijk valt de kleur van het blauw mee, want is inderdaad belangrijk maar is nogal moeilijk in te schatten op internetfototjes
Had jij nu eens allemaal blauwe accenten genomen op uw bikes

Is dit trouwens niets voor u? http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/ ... 977/cat/18
30 mm-as, 2500 euro, kan het nog gekker?

ze zijn beter als CK ... ze hebben seals

als je googled erop missch vind je dan een foto van een eigenaar die er een plaatje van heeft..

ik ken de vork.. mooi spul.. als ik t budget zou hebben

[JR]

Ach zo, beter nog, dan maak ik de goede keuze
Heb inderdaad na wat google'n wel eens een blauw balhoofd tegen gekomen en de kleur ziet er wel goed uit denk ik..na (of tijdens ) mijn examens zal ik eens het één en ander bestellen zodat ik kan beginnen met de opbouw

Niemand een mening wat ik nu moet doen met de achterbrugdelen, want ben er nog niet over uit ???

[WitteReus]

Dan reageer ik toch :

Polijsten is altijd mooi, mar veel werk en je zult het moeten bijhouden. Voordeel is dat als je een krasje krijgt je het er zo uitpoetst in tegenstelling tot lak

Ik begrijp alleen niet goed welke delen je nu in welke kleur of gepolijst witl hebben?
Kun je niet een foto laten zien van een samengebouwd frame?

[JR]

Inderdaad is wat werk aan, maar het loont meestal wel en heeft inderdaad wat voordelen tov lak. (Op dit onderdeel niet echt qua krassen maar wel geen verfafbrokkeling bij montage schijfremmen en as van het achterwiel wat ik altijd storend heb gevonden op gelijk welke bike.)
Denk maar aan mijn crank van de sx als je het nog herinnert
Naar mijn mening was dit toch ook geslaagd.

Hieronder eens snel op paint aangeduid op een foto.
Het zwarte omcirkelde stuk zou ik dus willen polieren.
Het blauwe omcirkelde stuk twijfel ik dus tussen blauw zoals de hoofdkader of glanzend zwart zoals de vork.

[WitteReus]

Weet je wat ik denk Jan; je hebt (net als ik) al een goed iedee wat je wilt en wilt gewoon hier horen dat het een goed idee is
Maar polijsten is gewoon altijd mooi en ik weet hoeveel werk het is
En dat onderstestuk in het zwart als de voorvork is natuurlijk mooi gecolor-matched

[JR]

Ha ok, gewoon doen dus

Denk dat er beetje te veel tijd zit tussen denken en het gebrek aan tijd om het uit te voeren...want dan begint een mens te twijfelen..

Polieren komt er aan, onderdriehoek zal er van afhangen hoe mooi het zwart staat in de spuitplamuur

[Remmes]

nah, ik vind het in ieder geval tot nu toe een mooi bike geworden

[JR]

Die foto hier boven is de mijne niet é, is een lukrake foto vanop internet van hoe hij origineel uit de fabriek kwam, hoop dat die van mij toch iets mooier gaat worden

Want voorlopig kun je nog niet echt van een bike spreken , eerder een hoop onderdeeltjes

Of begrijp ik je verkeerd?

[Remmes]

ah oke
nou, dan heb je in ieder geval een mooi voorbeeld

[JR]

Voila, boeken (bijna) toe voor vandaag

Want heb een ‘kleine’ update te melden
Speclist is nu eindelijk compleet uitgezonderd 1 iets waar ik nog niet helemaal over uit ben maar heb een tussenoplossing voorzien.
Op het laatste moment wel helaas wat veranderingen moeten doorvoeren, had al lang het blauwe race-face stuurtje uitgekozen samen met die dikke handvaten voor mijn lange vingers
Maar van het weekend was plots dat stuurtje nergens meer op voorraad te vinden
Zo goed als alle webshops overlopen maar was allemaal uitgeput of iets van een maand wachten op het 2012-model.

Van het weekend dus wat bestellingen gemaakt en de eerste is al aangekomen
Die van superstar namelijk, eerste ervaring is tot op heden zeer goed moet ik zeggen.
Oplossing voor het blauwe stuur en dikke handvaten heb ik dus uiteindelijk hier gevonden.
En ga meteen ook eens experimenteren met hun remblokken
Crc komt hopelijk morgen, en dan nog 2 Duitse

Het begon vanmorgen dus met een grappige doos

Met dan nog eens een grappige inhoud, stel me die ontwerper al voor, hmm, wat moet ik hier nu opzetten , duidelijk is het in elk geval wel.

En het eindigt met toch een knap stuurtje volgens mijn mening (wel slechte foto zie ik nu )

En qua remblokjes kan ik ook even weg


Morgen mijn laatste examen, en dan vlieg ik er in
Achterbrug en vork is momenteel bij de lakker dus dat komt ook goed.
Dan lagers installeren, demper en vork service’n, nog wat dingen en dan monteren maar

[WitteReus]

Mooie spullen Jan!

En succes met je examen

[Hotsnail]

Mooi stuurtje! welke grips zijn dat dan die je nu hebt? Ik rij zeld met de dikke sunlines, maar die slijten zo snel....

[JR]

Dank je wel Rik , het is redelijk gelukt denk ik

En grips zijn ook van superstar (excel), over duurzaamheid kan ik natuurlijk nog niets zeggen maar zien er in elk geval degelijk uit en zijn ook spotgoedkoop eigenlijk, zeker als je de rubbers alleen bestelt met dan het gewenste kleurtje van lockring

[JR]

Eindelijk nog eens een update te melden
Of ééntje die toch het noemen waard is want zit natuurlijk niet stil , maar helaas komt de tijd me soms wat te kort

[WitteReus]

Dat glimt lekker

Hoe heb je ervoor kunnen zorgen dat de lager boringen en andere oppervlakten niet gecoat zijn geworden?

Groeten.

[frykt]

Dat glimt lekker

Hoe heb je ervoor kunnen zorgen dat de lager boringen en andere oppervlakten niet gecoat zijn geworden?

Groeten.

secuur afplakken?

[JR]

Inderdaad

Wat plakband nemen, wat hulpmiddeltjes (lagers en zo) en wat geduld
Maar des te gemakkelijker en properder achteraf.

[WitteReus]

Ja, oké; ik kon dat namelijk niet. Bij het poedercoaten wordt in de oven op 180 graden gebakken en dan houdt normale tape niet meer

[JR]

Oei, mijn plakband zou dat inderdaad niet overleven
Maar bij mij is het dan ook gewoon goeie stevige autolak, dus geen poedercoat

[JR]

Toch nog een mooie wending in het speclijstje
Ze waren te mooi om te laten staan

[JR]

Nog vraagje omtrent de achternaaf, is nu bolt-in..natuurlijk wel makkelijk en zo.
Maar een echte as is toch beter denk ik...

Of is de kost van het conversiekitje naar 12mm-as van 15 euro niet echt die kost waard..?

[Flip van Veen]

Persoonlijk ben ik wel fan van steekassen maar of in dit geval het het geld waard is durf ik niet te zeggen, maar voor €15.- zou ik het proberen hey but thats me !