Santa Cruz v10 Carbon

Mrtnrider · Bericht door **Mrtnrider** » vr apr 15, 2011 12:20 pm

Hey mensen,
Mijn nieuw speelgoed is binnen gekomen. Vanacht meteen in elkaar gezet en vanmorgen getest. Komend weekend testen in Bad Wildbad!

Afbeelding

Santa Cruz v10 Carbon
Rockshox Boxxer World Cup
Cane Creek Double Barrel
Easton stuur
Sram x0 shifter, derailleur en remmen

Mede mogelijk gemaakt door Southside-Sportsbikes, Leatt-Brace, Race Company en Santa Cruz

xRemcox · Bericht door **xRemcox** » vr apr 15, 2011 12:40 pm

mooi ding man! Blijft toch 1 van mn favoriete bikes zo'n v-10

WitteReus · Bericht door **WitteReus** » vr apr 15, 2011 12:41 pm

Lekkere geile bike Maarten

Hopelijk mag ik hem eens int echt beschouwen

Groeten!

aappii · Bericht door **aappii** » vr apr 15, 2011 12:42 pm

mooie bak, ik vind die decals met dat subtiele goud erin wel wat hebben.
toch blijf ik mn twijfels hebben bij carbon. aluminium vervormt(vloeit) eerst, carbon daar en tegen niet en scheurt meteen. maar als de gasten van Santa Cruz Syndicate er het al een heel jaar op uit houden zal dat wel oke zijn.
Al met al ben ik zeer jaloers op je

met welke veerweg instelling ga je rijden met de 250mm of de 200mm?

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » vr apr 15, 2011 1:00 pm

Netjes!
Blijft deze set up of gaan er nog wat dingen veranderen in de toekomst?

Mrtnrider · Bericht door **Mrtnrider** » vr apr 15, 2011 1:29 pm

Tuup J schreef:Netjes!
Blijft deze set up of gaan er nog wat dingen veranderen in de toekomst?

Danku mannen!

Zal in de loop van den tijd nog een enve wielset inkomen e.d. Zal zeker nog wel wat veranderd worden.

Ik rij op de 200mm veerweg, niet de 250mm.

Cheers

divere rules · Bericht door **divere rules** » vr apr 15, 2011 1:31 pm

sehr geil

Mrtnrider · Bericht door **Mrtnrider** » vr apr 15, 2011 1:49 pm

divere rules · Bericht door **divere rules** » vr apr 15, 2011 2:00 pm

merk je er nu veel van dat hij lichter is dan de oudere v-10?

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » vr apr 15, 2011 2:12 pm

prachtige fiets gewoon net als elke Santa Cruz,niet voor de Descendent cranks gegaan?.

DESL · Bericht door **DESL** » vr apr 15, 2011 2:51 pm

Damn, f#@king nice ride Maarten

Shred ze in BWB!

=Pashley= · Bericht door **=Pashley=** » vr apr 15, 2011 2:52 pm

Nice! Het enige wat ik persoonlijk minder vind zijn de cranks, maar daar kijk je natuurlijk niet naar als je aan het rijden bent

Gran Torino · Bericht door **Gran Torino** » vr apr 15, 2011 3:13 pm

Ik was niet zo van de oude single pivot Santa Cruz, maar deze wil ik ook!

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » vr apr 15, 2011 4:19 pm

divere rules schreef:merk je er nu veel van dat hij lichter is dan de oudere v-10?

De stijfheid van het carbon zal je meer merken dan het gewicht.

takezo · Bericht door **takezo** » vr apr 15, 2011 8:01 pm

Heb je enig idee hoe slecht die plastic troep biologish afbreekbaar is?
In deze tijd van co2 neutraliteit.

Jammer. erg Jammer Maarten.

Faxmulder · Bericht door **Faxmulder** » za apr 16, 2011 7:44 am

google dan gelijk even hoeveel energie er gebruikt word in de productie van aluminium.

Maar erg vette bike.

Mrtnrider · Bericht door **Mrtnrider** » zo apr 17, 2011 10:55 pm

@diverse rules: geen ervaring met de vorige, althans niet op lang termijn.
@tuupj: precies
@milieufreaks: dont care about that...

Afgelopen weekend goed getest in BWB. Was eerst even wennen, maar zodra je eraan gewend bent, weet je dat hij echt heel veel aan kan. Ik merk wel echt verschil met mijn knolly, deze fiets is op hoge snelheid nog stabieler. Hij plakt echt aan de grond. Alleen moet ik de achterdemper nog echt goed afstellen, duurt wel even. De deemaxen is mijn trainingswielset zoals het er nu uit ziet. Heb ook nog een set dt swiss liggen, maar Carbon enve wielset zal de wedstrijdwielset worden.