Klopt ook, er blijft ook een appart truck klassement. De beperking komt alleen in de vorm van het alleen toestaan van productie trucks. Dus eigenlijk alleen de Ginaf en MAN snelle assistentie trucks die nu al veel teams gebruiken in een standaard Rally Raid uitvoering. Speciale racetrucks die op een standaard homoligatie inschrijven vallen buiten deze regels zoals het er nu uitziet. Buiten de eerste 6-7 zijn er geen echte racetrucks op dit moment in een veld van over 50 trucks. MAN 2x Daf 2x Ginaf 4x Kamaz 2x en dan nog 2 erg oude Tatra trucks. Al het andere is assistentie. Is dus niet interessant genoeg voor de organisatie.zonoskar schreef:Huh? De organisator had nog in een interview met RTL gezegd dat volgend jaar een aparte klasse voor de race-trucks zou komen.
Dit jaar heb ik de assistentie (vering) gedaan voor de KTM fabrieks teams.