opslaan en openen met wmp
zane
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Moderator:Beheerders
-
dobbel our zero
- Berichten:1210
- Lid geworden op:wo mar 12, 2003 10:18 am
- Locatie:Rotterdam
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Zane! schreef:
http://www.edmunds.com/apps/video/media ... e&media=wm
opslaan en openen met wmp
zane
wat slingert die gast jah, vind het trouwens een waardeloos apparaat (ook al heeft ie zo"n fraai motorblokje)
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Zow. Ff wat lekkers hier toevoegen:
Zow... wel weer f genoeg he :P
- Dodge slingshot Concept
- Chrysler ME Four-twelve
- BMW 6 cabrio
- Land Rover Land Storm Concept
- Invicta S1
Nu ff wat motortjes :P - Ducati Monster 620 Capirex
- Ducati 749 Darrrrk!
Zow... wel weer f genoeg he :P
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Zo die Chrystler is VETTT!!
Produceren dat ding!
Alleen moeten ze er wel een lekker blok in leggen!
Iets als in een V8 bi turbo of zoiets....
Grtz!
Produceren dat ding!
Alleen moeten ze er wel een lekker blok in leggen!
Iets als in een V8 bi turbo of zoiets....
Grtz!
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Ford Shelby Cobra
Het ontwikkelteam gebruikte de Ford GT als technische basis. Het space frame en de vering werden overgenomen,
Motorblok:
aluminium 6,4-liter V10 blok gebruikt die een maximum vermogen van maar liefst 605 pk levert. Het maximum koppel bedraagt 680 Nm.
De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Zoals het hoort bij een lichtgewicht roadster wordt het vermogen op de achterwielen overgebracht.
De auto staat rondom op 19-inch wielen met banden in de maat 275/40 voor een 345/35 achter. De showauto zou voor de acceleratie van 0 naar 100 km/h slechts 4 seconden nodig hebben, de topsnelheid zou op ruim 300 km/h liggen.
Er is geen enkele vorm van luxe aan boord, een dak, zijruiten en zelfs een radio ontbreken. Dit alles om zoveel mogelijk gewicht te besparen.
Het ontwikkelteam gebruikte de Ford GT als technische basis. Het space frame en de vering werden overgenomen,
Motorblok:
aluminium 6,4-liter V10 blok gebruikt die een maximum vermogen van maar liefst 605 pk levert. Het maximum koppel bedraagt 680 Nm.
De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Zoals het hoort bij een lichtgewicht roadster wordt het vermogen op de achterwielen overgebracht.
De auto staat rondom op 19-inch wielen met banden in de maat 275/40 voor een 345/35 achter. De showauto zou voor de acceleratie van 0 naar 100 km/h slechts 4 seconden nodig hebben, de topsnelheid zou op ruim 300 km/h liggen.
Er is geen enkele vorm van luxe aan boord, een dak, zijruiten en zelfs een radio ontbreken. Dit alles om zoveel mogelijk gewicht te besparen.
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Leuke site he, Autowereld.com ::)
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Komt ie niet vandaan.. Anders had ik die prachtige V10 wel laten zien natuurlijk ;D
grtz
grtz
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Doet u mij maar een Pajero DAKAR :P
VW Touareg DAKAR ook goed!
VW Touareg DAKAR ook goed!
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Heeft 24" wielen!
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
voor de dakar fans
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
HoPe schreef:
Heeft 24" wielen!
En wat dacht je dan van die 16 cilinder motor?????
grtz
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Faxmulder schreef:
[HoPe schreef:
Heeft 24" wielen!
En wat dacht je dan van die 16 cilinder motor?????
grtz
link = fiets - auto
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Deze is niet onaardig (me buurman heeft er sinds kort een!!!)
Ook leuk (en je komt nog eens ergens)
Mijn persoonlijke oldtimer favoriet
Door TopGear onverwoestbaar verklaard
En nog een leuke, de Van den Brink Carver
Ook leuk (en je komt nog eens ergens)
Mijn persoonlijke oldtimer favoriet
Door TopGear onverwoestbaar verklaard
En nog een leuke, de Van den Brink Carver
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Er werd al voor gevreesd, maar nu is definitief bekend dat Jan de Rooy zijn vakantie in het zand moet afbreken. Een in eerste instantie soepel lopende etappe eindigt desastreus voor de Brabander. Een kapotte zuiger en koppeling maakt verder rijden onmogelijk voor De Rooy Senior. Deze onderdelen zijn verzegeld door de organisatie en mogen niet worden vervangen.
zonnnnnnde zeg
zane
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Die landrover dat is de lara croft tombraider uit de film. Weinig brute bak met V8 motor en draaikolktank.
Super bruut beestje.
Die Hummer is ook wel leuk
Super bruut beestje.
Die Hummer is ook wel leuk
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Hier ff wat auto"s uit de Top Gear Carbage selectie:
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Meiden topic of Auto topic?
Mercedes SLK Sinds gisteren uitgebracht... :P
Gister kwam er een op de autoweg met een hogere sneheid langsgeveegd... tering wat een lekker geluidje...
Mercedes SLK Sinds gisteren uitgebracht... :P
Gister kwam er een op de autoweg met een hogere sneheid langsgeveegd... tering wat een lekker geluidje...
-
urban waste
- Berichten:217
- Lid geworden op:ma aug 04, 2003 10:36 am
- Locatie:Rotterdam
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Ik kan er niks aan doen, maar ik vind die moderne auto"s maar niks.
Doe mij maar zoiets:
Doe mij maar zoiets:
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Lotus Elise:
Nissan Skyline 350GT (350Z)
BMW X-3 (Mini X-5)
Smart ForFour
Jeep Rescue Concept
VW Polo Fun (concept)
Nissan Skyline 350GT (350Z)
BMW X-3 (Mini X-5)
Smart ForFour
Jeep Rescue Concept
VW Polo Fun (concept)
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Boh Mathijs... die Nissan Skyline... favorite nr 1!!!
Heb je meer foto"s?
Heb je meer foto"s?
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Sorry hoor maar volgens mij is die Skyline 350 GT (zoals jij hem noemt is de 350Z zoals wij hem hier kennen. en NIET de skyline.
Dit is een concept van de nieuwe R35 Skyline gtr
En dit is een 350Z
kijk maar op:
http://nismo.webpathways.com/
grtz!
Dit is een concept van de nieuwe R35 Skyline gtr
En dit is een 350Z
kijk maar op:
http://nismo.webpathways.com/
grtz!
Re:De auto van de biker 3, het vervolg
Mathijs schreef:
BMW X-3 (Mini X-5)
Mini X-5?? Hij is net zo groot als een X-5... oogt alleen wat kleiner en vooral lelijker wat mijn mening betreft...
[zeikmode]
De X-5 is dan nog wel aardig, maar al die so-called off/onroad auto"s zijn wat kansloos. De enige X-5 bijv. die nog wat nut heeft en doet waar hij voor ontworpen is, zijn die van X-Raid die nu de Dakar rijden. De Cayenne is echt enorm lelijk en doet de naam Porsche absoluut geen eer aan.
En de Touareg is een opgepompte Passat variant voor te goed betaalde managers die een Passat op anabolen willen, maar er niet mee het veld in durven. Waar heb je dán die grote bodemvrijheid/4wd/terreinwaardigheid voor nodig?!
[/zeikmode]
