Re:The return of the auto van de biker, episode 5

koekie · Bericht door **koekie** » vr feb 25, 2005 2:03 pm

Die lotus elize

Daaaaaar word ik nou blij van.. hij is al helemaal mooi in t (john player special) zwart ;D

GTLTS · Bericht door **GTLTS** » vr feb 25, 2005 2:07 pm

Lotus Elise....beetje maagdelijk

Doe mij maar een Shelby GT 500 uit "67,...het mag natuurlijk ook best een Cobra zijn
als het moet...
Afbeelding

GTLTS · Bericht door **GTLTS** » vr feb 25, 2005 2:10 pm

leuk verhaaltje ook:

The Ford Mustang grew a size for the 1967 model year. Also the car became more powerful with a 390 cid (6.4 litre) big-block option, which boasted some 320 hp, considerably more than the racy Shelby GT-350 had to offer. The power-output of the 1967 GT-350 even was reduced from 306 to 290 hp to comply to noise restriction regulations.
But Shelby overclassed the 390 cid Mustang with a new model: the GT-500. In the GT-500 Ford"s new 428 cid V8 was fitted, a massive 7-litre unit producing a staggering 400 hp @ 5600 rpm. For insurance reasons however a moderate 355 hp was advertised.

Sven · Bericht door **Sven** » vr feb 25, 2005 2:21 pm

koekie schreef:
Die lotus elize
Daaaaaar word ik nou blij van.. hij is al helemaal mooi in t (john player special) zwart ;D

Tis een exige... En dies ook in die kleur te krijgen..

Check:

Afbeelding

Lotus is erin geslaagd een 405 pk sterke V6 in de Exige te lepelen. Het gevolg is dat de slechts 850 kg wegende Exige in staat is enorme prestaties te leveren. De lichtgewicht Sport Exige zal worden ingezet tijdens races.

De Sport Exige is ontwikkeld door Lotus Sport, de performance-afdeling van Lotus, in samenwerking met diverse partners waaronder RTN. RTN heeft onder andere delen van de Bentley voor Le Mans ontwikkeld en heeft voor de Sport Exige zorggedragen voor onder meer het uit carbon fiber gemaakte bodywork en chassis. De Sport Exige heeft volledig instelbare vering met dubbele wishbones rondom. De remmen zijn afkomstig van AP-Racing en zorgen voor voldoende vertragende werking.

405 pk sterke V6
Het belangrijkste van deze Sport Exige is het kloppende hart. Deze is afkomstig van GM en getuned door Swindon Racing Engines. In de Sport Exige levert de 3.0 V6 een vermogen van maar liefst 406 pk bij 7.750 tpm. Het maximale koppel van 398 Nm is beschikbaar bij 6.500 tpm en de motor is in staat maximaal 8.250 tpm te draaien. In combinatie met het extreem lage gewicht van de Exige (850 kg) komt de vermogens-/gewichtsverhouding op 470 pk/1.000 kg en dat is onvoorstelbaar hoog!

Spoilerwerk
Het exterieur en interieur hebben de nodige aanpassingen ondergaan om het supersportieve karakter van de auto kracht bij te zetten en de aÃ«rodynamica te verhogen. Aan de voorkant zien we een flinke voorspoiler en de achterkant wordt gekenmerkt door een diffusor en een instelbare achtervleugel. Het interieur van de Exige is volledig gestript en slechts geschikt voor Ã©Ã©n persoon.

EÃ©n uniek exemplaar
Productieplannen voor de Sport Exige zijn er niet. Lotus heeft de auto ontwikkeld in opdracht van een Aziatische klant die er mee wil gaan racen op het circuit. Deze Sport Exige is dus een uniek exemplaar die wat ons betreft zo in productie mag gaan! Mogelijk dat Lotus veel meer vraag krijgt naar de auto en er daardoor een straatversie van op de markt zal komen. Wie weet...

TheBigLjeweetwel · Bericht door **TheBigLjeweetwel** » vr feb 25, 2005 2:26 pm

http://grappige.filmpjes.debestehumor.n ... 1_baby.mpg

This is how Micheal Schumacher is born. They made a echo of it.

Small film.

koekie · Bericht door **koekie** » vr feb 25, 2005 2:34 pm

muscle cars zijn leuk,
amc amx
Afbeelding

1966 buick GS 76
Afbeelding

deze is ook mooi, Chevy nova SS
Afbeelding

en natuurlijk de 1968 camaro, daar valt volgens mij nog best een strak sturende auto van te maken. Ik zou er wel eentje willen hebben om alla rob slotenmaker een beetje vliegen op de zijruiten te verzamelen (lekker driften)
Afbeelding

Mathijs · Bericht door **Mathijs** » vr feb 25, 2005 2:55 pm

FF een paar vreemde auto"s, qua ontwerp:

AMC Pacer (vooral de achterkant)
Afbeelding

Lotus Europe
Afbeelding

Lotus Elite
Afbeelding

Steelhead Rider · Bericht door **Steelhead Rider** » vr feb 25, 2005 3:22 pm

koekie schreef:

en natuurlijk de 1968 camaro, daar valt volgens mij nog best een strak sturende auto van te maken. Ik zou er wel eentje willen hebben om alla rob slotenmaker een beetje vliegen op de zijruiten te verzamelen (lekker driften)

Een 1969 Yenko Camaro is ook heeeeel erg mooi (en heel duur) alleen jammer dat de camaro tegenwoordig niet meer wordt gemaakt

ik vond het design van eind jaren 60 camaro"s wel mooier dan die van 2000.
Die camaro"s waren een van de weinige auto"s die een wheelie konden maken

BF = DeJean · Bericht door **BF = DeJean** » vr feb 25, 2005 3:46 pm

Mathijs schreef:
Lotus Europe

Heb nog ooit zo een kunnen kopen voor geen geld. Goeie staat. Moest gewoon mn Mountainbike verkopen en ik had m.
te zien aan t feit da ik hier post en ni op pistonheadz weten jullie wa ik gekozen heb.....

Mathijs · Bericht door **Mathijs** » vr feb 25, 2005 4:37 pm

Welke keus je ook had gemaakt. Spijt zou je van geen van beiden krijgen denk ik.

aab · Bericht door **aab** » vr feb 25, 2005 4:50 pm

met de auto mag je toch niet hard.
o ja de pacer is wel een van mn all time favorites

Exar · Bericht door **Exar** » vr feb 25, 2005 4:50 pm

Zo eentje staat hier in de buurt, die man rijdt er geloof ik dagelijks mee. Ding is wel in barre staat, kanariegeel met bruine randjes...

koekie · Bericht door **koekie** » vr feb 25, 2005 5:26 pm

zon pacer blijft idd leuk heb wel eens gekeken naar een goedkope 2de hands.. met een leuke 70"s kleurtjes paint, en v8 leek me dat wel een grappig bakkie..

EL PERRO · Bericht door **EL PERRO** » vr feb 25, 2005 5:32 pm

Europe is nog steeds een betaalbare Lotuzz, de versie met de Renault motor toch. Als je toch wil pimpen met een bijzondere Lotuzz classic: Ford Cortina in crÃ¨me wit met Lotusblokje erin.... :P en orange biesje op de flank.

Mathijs · Bericht door **Mathijs** » vr feb 25, 2005 5:42 pm

Lotus Cortina:
Afbeelding

Faxmulder · Bericht door **Faxmulder** » vr feb 25, 2005 5:45 pm

Ook een lotus ;D

Mathijs · Bericht door **Mathijs** » vr feb 25, 2005 5:51 pm

Haha, gezien op TV ja. Beter dan Pimp My Ride!

EL PERRO · Bericht door **EL PERRO** » vr feb 25, 2005 8:14 pm

Da"s pas echt fout!

Mathijs · Bericht door **Mathijs** » vr feb 25, 2005 8:17 pm

Hij ziet er wel fout uit ja. Maar van binnen issie helemaal gefixed door de mensen van Lotus. Alleen de buitenkant is nog Lada, rest is allemaal Lotus. Trekt menig GTI"tje eruit!

EL PERRO · Bericht door **EL PERRO** » vr feb 25, 2005 8:23 pm

Doet me een beetje aan Michel Jackson denken, ondanks alle verbouwingen blijft het een lelijkert en van binnen is het nog steeds een....

Mathijs · Bericht door **Mathijs** » vr feb 25, 2005 8:29 pm

Haha, zit wat in ja.

Nu maar weer fatsoenlijke wagens:

Jaguar XJS
Afbeelding

Saab 96

En nu is het tijd voor Top Gear (oude aflevering @ veronica).

EL PERRO · Bericht door **EL PERRO** » vr feb 25, 2005 8:40 pm

Vooral die achter de Jag is een ferme bak: Defender!!! De enige pure auto die nog te koop is! ;D

Xircuit · Bericht door **Xircuit** » vr feb 25, 2005 9:02 pm

Mathijs schreef:
Haha, zit wat in ja.

Nu maar weer fatsoenlijke wagens:

Jaguar XJS

Als je het over een rampenbak hebt..... Ziet er best aardig uit en hij is behoorlijk snel, maar van net zo goede kwaliteit als een Praxis-ranger mountainbike....

Xircuit · Bericht door **Xircuit** » vr feb 25, 2005 9:15 pm

Mathijs schreef:
FF een paar vreemde auto"s, qua ontwerp:

AMC Pacer (vooral de achterkant)

Haha, prachtig ding, de bijnaam was "de zwangere rolschaats", niet bepaald positief. BTW, Jacobse en van Es hadden er ook eentje

Mathijs · Bericht door **Mathijs** » vr feb 25, 2005 9:28 pm

Faxmulder schreef:

Ook een lotus ;D

Hij was net op Top Gear te zien. Scheuren met die bak!