Welke BIKE heb jij ?

Combee · Bericht door **Combee** » za apr 02, 2011 10:49 am

Moeten wel echt kleine lagers in zitten nu, of valt dat mee?

merrybike · Bericht door **merrybike** » za apr 02, 2011 10:59 am

Combee schreef:Moeten wel echt kleine lagers in zitten nu, of valt dat mee?

evengroot als de standaard lagers van shimano.

tenminste, als het goed is, is de diameter van de lagers net zo groot als die van spanish lagers.

deze gast legt t allemaal haarfijn uit:

bikerboywill (Sep 12, 2010 at 15:01)
slx in spanish bb?
Show+ 1
doniek (Sep 12, 2010 at 15:23)
Yes, SLX in spanish
Show+ 1
bikerboywill (Sep 13, 2010 at 4:15)
did you just get different barings and push them into the frame
Show+ 1
doniek (Sep 13, 2010 at 13:04)
I took barings from SLX support and put them into spanish Smile
Show+ 1
bikerboywill (Sep 13, 2010 at 15:48)
thats awsome! bit random they are the same size
Show+ 1
doniek (Sep 14, 2010 at 2:33)
spanish support have 22mm or 19mm baring from slx is the same size what spanish and its 24mm
Show+ 1
merrybike (Sep 17, 2010 at 11:41)
siriously? cool!
Show+ 1
doniek (Sep 19, 2010 at 13:18)
siriously P
Show+ 1
merrybike (Sep 19, 2010 at 21:38)
I want to do this to, whatdid u use to make thise.

Slx crank+??
Show+ 1
doniek (Sep 20, 2010 at 14:55)
SLX crank, barings from SLX support with plastic distance (like cylinder) and plastik tube from support too + 2 carbon distance about 6mm thats all
Show+ 1
merrybike (Sep 20, 2010 at 22:49)
So i have to buy a slx, slx bearings, and a spanish BB? And then replace the bearings from the spanish to to slx?
Show+ 1
doniek (Sep 21, 2010 at 1:07)
You have to buy only SLX crank. Then you take Crank + barings and plastic distance and plastic tube (almost every thing from suport)and you need to do 2 distance (like spanish but spanish has 19mm or 22mm... You need 24mm
Show+ 1
merrybike (Sep 21, 2010 at 1:18)
"and you need to do 2 distance" those are the spacers?
Show+ 1
doniek (Sep 21, 2010 at 10:49)
yes. you need them and put beetwen crank and spanish.
Show+ 1
merrybike (Sep 21, 2010 at 10:50)
Ok cool! Thnx man
Show+ 1
doniek (Sep 21, 2010 at 10:52)
No problem

kuch kuch.

de lachende derde · Bericht door **de lachende derde** » za apr 02, 2011 7:45 pm

Heel leuk al dat gehobby maar je kan net zo goed een Raceface crank kopen, die is 22mm en past dus gewoon in een Primo mid/spanish bb.

Jean-Pierre · Bericht door **Jean-Pierre** » za apr 02, 2011 8:16 pm

de lachende derde schreef:Heel leuk al dat gehobby maar je kan net zo goed een Raceface crank kopen, die is 22mm en past dus gewoon in een Primo mid/spanish bb.

Kom je nu mee, terwijl er een topic over liep... suggesties.
Hobby of niet, ik ben er zelfs door Kona over gebeld hoe dit mogelijk was, omdat het redelijk uniek is.

Jean-Pierre · Bericht door **Jean-Pierre** » za apr 02, 2011 8:19 pm

merrybike schreef:
Combee schreef:Moeten wel echt kleine lagers in zitten nu, of valt dat mee?
evengroot als de standaard lagers van shimano.

tenminste, als het goed is, is de diameter van de lagers net zo groot als die van spanish lagers.

deze gast legt t allemaal haarfijn uit:

kuch kuch.

Diameter van shimano lagers zijn nog groter, anders had ik ze er wel in gepropt. Dus dat klopt niet.

Een industrie lager met de goede breedte en buitenlager diameter, stop je hem er perfect in. Maar de binnendiameter klopt niet, dus wat doe je daar mee... je pakt de stofkap van de standaard outsidebearing-68/73mm bracket. Stopt die in het lager, daar gaat de saint oid door heen, en na wat opvul werk met spacers ben je klaar.

Combee · Bericht door **Combee** » za apr 02, 2011 8:38 pm

Spanish lagers passen wel in die shimano cups, moet andersom toch ook kunnen dan? Met hulp van een hamer dan

NickFr · Bericht door **NickFr** » za apr 02, 2011 9:06 pm

Parts:

Frame: United
Fronthub: Flybikes
Frontrim/spokes:Verde
Tires: KHE Street
Headset: Eastern
Fork: Fit Shiv
Stem: Flybikes
Bar: Primo Tallboy
Grips: Odi
Seat: United
Sprocket: Verde
Cranks: Verde
Chain: Sputnic
Pedals: Odessy
Rearrim: Primo mix
Pegs: Shadow little ones

Soms met pegs soms zonder...

Dit is mijn bak...

de lachende derde · Bericht door **de lachende derde** » za apr 02, 2011 9:26 pm

Stillridingbmx schreef:
de lachende derde schreef:Heel leuk al dat gehobby maar je kan net zo goed een Raceface crank kopen, die is 22mm en past dus gewoon in een Primo mid/spanish bb.
Kom je nu mee, terwijl er een topic over liep... suggesties.
Hobby of niet, ik ben er zelfs door Kona over gebeld hoe dit mogelijk was, omdat het redelijk uniek is.

Ik had dat topic gemist, anders had ik wel gezegd.

Maar als het werkt werkt het en ik ben zelf ook niet bang om de Dremel ergens op te zetten..

de lachende derde · Bericht door **de lachende derde** » za apr 02, 2011 9:33 pm

[quote="Stillridingbmx"]..[quote]

Maar hoe heb je het nu opgelost dan? Een lager met de buitendiameter van een spanish bb pot en iets wat in de buurt komt van de asdiameter van Shimano eventueel met een paar vulbussen ertussen?

groen · Bericht door **groen** » za apr 02, 2011 10:42 pm

Stillridingbmx schreef:
de lachende derde schreef:Heel leuk al dat gehobby maar je kan net zo goed een Raceface crank kopen, die is 22mm en past dus gewoon in een Primo mid/spanish bb.
Kom je nu mee, terwijl er een topic over liep... suggesties.
Hobby of niet, ik ben er zelfs door Kona over gebeld hoe dit mogelijk was, omdat het redelijk uniek is.

ik zal het wel niet snappen maar waarom zijn ze daar in geÃ¯nteresseerd.... ze hebben zelf toch gekozen voor spanish bb??? anders hadden ze gewoon euro moeten nemen ....

Jean-Pierre · Bericht door **Jean-Pierre** » zo apr 03, 2011 1:32 am

groen schreef:
Stillridingbmx schreef:
de lachende derde schreef:Heel leuk al dat gehobby maar je kan net zo goed een Raceface crank kopen, die is 22mm en past dus gewoon in een Primo mid/spanish bb.
Kom je nu mee, terwijl er een topic over liep... suggesties.
Hobby of niet, ik ben er zelfs door Kona over gebeld hoe dit mogelijk was, omdat het redelijk uniek is.
ik zal het wel niet snappen maar waarom zijn ze daar in geÃ¯nteresseerd.... ze hebben zelf toch gekozen voor spanish bb??? anders hadden ze gewoon euro moeten nemen ....

Ja, helemaal waar! Maar het was blijkbaar apart, zeker omdat het een saint is met totaal andere afwerkingen. Geen idee waarom die switch uberhaupt is gemaakt, in zn voorganger ging het prima met euro.

Anyway.. OT, new bikes.

merrybike · Bericht door **merrybike** » zo apr 03, 2011 8:48 am

Combee schreef:Spanish lagers passen wel in die shimano cups, moet andersom toch ook kunnen dan? Met hulp van een hamer dan

correct. Ik heb al een paar capitals mrt slx cranks gezien. Allemaal met standaard lagers.

Jean-Pierre · Bericht door **Jean-Pierre** » zo apr 03, 2011 11:11 am

Mijn fout dan, jammer dat ik dat niet eerder wist... als je 2 lagers Ã¡ 18,- per stuk er in hebt zitten.

Jean-Pierre · Bericht door **Jean-Pierre** » zo apr 03, 2011 7:16 pm

Wat duidelijkere foto's.

Afbeelding

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » ma apr 04, 2011 8:59 am

NickFr schreef:
Dit is mijn bak...

en je staat in barendrecht ..

merrybike · Bericht door **merrybike** » ma apr 04, 2011 9:13 am

Stillridingbmx schreef:Wat duidelijkere foto's.

hoes die vork?

Jean-Pierre · Bericht door **Jean-Pierre** » ma apr 04, 2011 9:54 am

merrybike schreef:
Stillridingbmx schreef:Wat duidelijkere foto's.

hoes die vork?

Licht, fijn instelbaar en best stug. Maar nog geen trails mee gereden, dus een echte mening er over heb ik nog niet. Ben wel heel benieuwd!

Markwin@dTb · Bericht door **Markwin@dTb** » ma apr 04, 2011 3:00 pm

Ziet er weer mooi uit Jean!

Twister24 · Bericht door **Twister24** » ma mei 02, 2011 8:07 pm

Ik had even een vraagje tussen door over de banjes die jullie mij aanraadde...

Ik wil graag deze gaan bestellen (KLIK!) en er staat bij Tire Folding.

Bij deze (die heeft grotere noppen erop zitten) (Klik) staat er bij Non Folding Tire.

Wat is nou het verschil?

(Dom)

NickFr · Bericht door **NickFr** » ma mei 02, 2011 8:47 pm

cyberhawk schreef:
NickFr schreef:
Dit is mijn bak...
en je staat in barendrecht ..

Ja klopt ja, was daar eventjes wezen scheuren op de crosbaan...

merrybike · Bericht door **merrybike** » di mei 03, 2011 11:57 am

Twister24 schreef:Ik had even een vraagje tussen door over de banjes die jullie mij aanraadde...

Ik wil graag deze gaan bestellen (KLIK!) en er staat bij Tire Folding.

Bij deze (die heeft grotere noppen erop zitten) (Klik) staat er bij Non Folding Tire.

Wat is nou het verschil?

(Dom)

folding is een andere draad die door de band loopt, bij non folding is dat gewoon een ijzeren hoepel(als ik t goed heb) en bij folding kan je die omvouwen, dus de band vouwen(kleiner maken). ook is folding vaak wat lichter.

NickFr · Bericht door **NickFr** » wo mei 04, 2011 10:03 am

Der werd mij verteld dat in KHE folding keflar zit, het zelfde materiaal waar ze kogelvrije vesten meemaken.

de lachende derde · Bericht door **de lachende derde** » wo mei 04, 2011 10:13 am

NickFr schreef:Der werd mij verteld dat in KHE folding keflar zit, het zelfde materiaal waar ze kogelvrije vesten meemaken.

Als dat zo was zou je die vesten net zo goed niet kunnen dragen want je hoeft maar naar die KHE's te kijken en ze scheuren al.

BiKeRbOi · Bericht door **BiKeRbOi** » wo mei 04, 2011 10:52 am

NickFr schreef:Der werd mij verteld dat in KHE folding keflar zit, het zelfde materiaal waar ze kogelvrije vesten meemaken.

klinkt leuk, maar een splinterdun laagje kevlar maakt geen kogelvrij vest

NickFr · Bericht door **NickFr** » wo mei 04, 2011 12:10 pm

Hoor je mij dat zeggen dan ?
Er werd mij verteld dat die dikke rand bij een folding band keflar is...

Zal wel weer bullshit zijn of jij moet het natuurlijk weer beter weten