goede dirt fiets?

[Ben92]

Hey,
Een vriend van me wil een dirt fiets gaan kopen. wie weet nog een goede aanrader? max. 700 - 800 euro.
is dit mischien wat? http://www.bike2build.nl/toonartikel.php?id=12905
alvast bedankt,
groet Ben.

[BiKeRbOi]

dat is wel een goed fietsje ja
alleen ik ben niet egt fan van versnellingen met dirt, je hebt dan alleen maar last van chainsuck enje kan elke maand weer een nieuw derailleurtje kopen

kijk anders ff naar de specialized P1 (oa te koop bij www.sdgbikesports.com)
dan ben je nog goedkoper uit ook en heb je nog geld over voor evt upgrades









EDIT: het is deze > http://sdgbikesports.nl/shop/product_in ... b70e090967

[Reprox]

P1, 2006 goeie keuze martin

Alleen de cranks en de moet je (wanneer defect ) verwisselen dat is gewoon een minpunt helaas, ojah en het bmx mechanisme vervangen door een gewone kabel dan heb je een bike die makkelijk jaren mee gaat..

Voor de rest een prima fiets om te leren, ik heb hem zelf ook.. maar mn broertje fietst erop.
Raad hem iedereen aan!

Die kona is opzich geen probleem, maar maak er dan een singlespeed bike van. alleen jammer van die verticale mounts, je zal dan met een spanner moeten werken.. zal je ongeveer +/- 40 euro kosten

Groeten Daan

[Ben92]

hij is geen beginner meer, hij heeft nu een andere fiets. maar die in nodig aan vervanging toe.

dat frame van die p1 zie er wel onstevig uit..
wat zijn veticale mounts?

[BiKeRbOi]

onstevig? das van staal, en staal heeft altijd dunne buizen

drop outs/mounts zijn die dingen waar je achterwiel in je frame gaat
en die vd P1 zijn horizontaal zodat je de kettingspanning beter af kan stellen als je singlespeed rijdt.
dat heb je bij geared niet nodig omdat omdat de derailleur dan de ketting spant

[Ben92]

ooh zoo dus alleen als ik er een single speed van maak word het het verticale een probleem?

ik weet niet maar ik vind de kona toch iets mooier steviger en beter uitzien?

Gr Ben

[koekie]

staal is veel steviger als alu.
Om een frame van alu te maken dat even stevig is als staal, heb je meer materiaal nodig, dus vandaar dat dikke buizen gedoe.
Kijk maar eens naar DH frames, die zijn vaak van alu, en zien er dik uit.
Het voordeel van alu is weer dat het lichter is, wordt veel gebruikt dus voor XC fietsen, en DH fietsen. Het meer race georrienteerde spul

staal - alu, het is een keuze die je zelf moet maken.
Staal, stevig, betrouwbaar, zwaarder
Alu, lichter, maar breukgevoeliger.

Tip, voor vragen kan je altijd de zoek functie gebruiken

PS, zou persoonlijk voor de P1 gaan, echt een topfietsje

[BiKeRbOi]

dat kan ook wel, maar dan heb je kettingspanners nodig

voor de rest denk ik dat ze even sterk zijn, maar dat je met de P1 minder problemen zult hebben omdat je geen versnellingen hebt

[Ben92]

ok dan zou ik toch zeggen dat je met die p1 beter uit bent en ook nog goedkoper maar de crank was niet zo goed hoorde ik ?

[Reprox]

Tuurlijk ben je met de p1 beter uit..

Singlespeed, betere kwaliteit remmen.
Makkelijk hanteerbaar

en wat is nou een crank set.. 1 malig keertje 60 euro voor een hussefelt 2006, zie maar eerst de standaard cranks te mollen.

vind de P1 stukken mooier als die Kona die je liet zien, en dat is niet omdat ik hem zelf heb ofzo. maar dat is een mening

Kijk zelf, is het geen plaatje ? om bij weg te smelten



Groeten Daan

[Ben92]

ja jullie hebben me overtuigd

daan weet jij mischien het gewicht van de P1 kan het nergens vinden?

[BiKeRbOi]

en wat is nou een crank set.. 1 malig keertje 60 euro voor een hussefelt 2006, zie maar eerst de standaard cranks te mollen

de kona shred heeft ook dezelfde crankset



het gewicht vd P1? ik heb geen flauw idee
misschien dat je iets kan vinden op google

of weet jij t daan? jij hebt een P1 gehad

[Reprox]

Heb een p1, de foto is vanmiddag gemaakt

gewicht eeh... gewoon even googlen

Groeten Daan

[Ben92]

oke daan waar heb jij je p1 gekocht of weet je een goede winkel of site?

[Reprox]

Elke Bikeshop waar je specialized kan halen is hij verkrijgbaar..

EDIT: Als je goed zoekt kun je nog wel een leuke P1 2006 tegenkomen die op vooraad is en moet plaats maken voor de 2007 modellen, dus fietsen die waarschijnlijk stukken goedkoper weggaan.

gewoon een kwestie van goed neuzen.

Groeten Daan

[#4]

waarom koop je geen 2e hands.. ik wilde eerst een nieuwe p1 halen maar fiets nu op een 24 toy4 rond die veel fijner is afgemonteerd...

[Ben92]

die zijn 2de hands nog duurder als een nieuwe p1...

[#4]

Mijne was beneden de 700, met doubletracks. dirtjumper en zo'n uber hoperemzaakje achter.
goed zoeken..

[Reprox]

#4 heeft gelijk ! Je toy is super !

2e hands kan een hoop narigheid met zich meenemen maar, meestal zit het wel pluis..

Groeten Daan

[*NSB*]

Heej,

Op een ander forum kreeg ik te horen dat de p1 niet zoon goede keus was omdat ik in een dorp woon waar niet veel technical street / dirt is en kreeg ik deze fietsen aangeboden graag jullie meeningen over de volgende fietsen of zou ik toch bij de p1 blijven?

http://www.bike-mailorder.de/shop/Bike/ ... :6425.html

http://www.bike-mailorder.de/shop/Bike/ ... :6073.html

http://www.bike-mailorder.de/shop/Bike/ ... :4050.html

http://www.bike-mailorder.de/shop/Bike/ ... :6425.html

[BiKeRbOi]

die bikes zijn gewoon 99% t zelfde als de P1 t zullen geen schokkende verschillen zijn, t enige is dat de perv een dirt jumper heeft (beter), en de evileye (ofzo) een slappere vork

[b-dirt]

ik zou die eviley nemen dan kan je er altijd een andere vork in zetten 2dehands goede vork voor wijnig iedereen ken elkaar dus dan weet je wel wat goed is maar veel geluk met je zoek tocht



groetjes bas (b-dirt)

[b-dirt]

evileye sorry

[*NSB*]

oke maar als jullie moesten kiezen zou het dan de p1 zijn of de perv de perv heeft een betere vork of niet?

[Reprox]

eveneens een Dirt Jam Pro

De perv's zij ook in nederland te verkrijgen, zie: www.2xdbikez.nl
Daar zijn de wel uitgevoerd met de Dirt Jam COMP

Groeten Daan