Oproep: Inside information Giant

[Wytze]

Weer es zo"n schoolvraagje (naja wel universiteit dan)

Zijn er Mensen op DP die bij Giant werken, of er gewoon heel veel van af weten ???

het gaat om het volgende:

Voor marketing moeten we de lancering van de "Loxx" uitdenken (dus wat je met het marketing budget gaat doen)
De loxx is nu in ontwikkeling en wordt net zo"n stadsfietsje als je van gazelle hebt met die kleine scooterwieltjes, de nadruk ligt op anti-diefstal en anti-vandalisme (bijv een stuur dat tegelijk een slot is)

Als er iemand meer info heeft laat het dan alsjeblieft weten!!
Bijv hoe pakt giant normaal de introductie van een nieuw model aan, hoe worden dealers gepushed om het model te promoten. Kortom inside informatie die giant of de fietsenmaker misschien liever niet vertelt.
Maar ook oppervlakkige info is zeer welkom: cijfers, enzo.

alvast bedankt!

[Exar]

One word: Piño!

[Pino]

info@giant-europe.com

[Splinter]

Dat weet de locale (profile ::)) fietsenwinkel ook wel denk

[Wytze]

Pino wat is je mailadres?
mail anders alsjeblieft eens op Flexd@hotmail.com

[DiTemp]

Ik weet dat ze bij Gazelle altijd zo een standaard greep uit de maatschappij laten komen en wat zinnigs over nieuwe ikes vragen.

[Xircuit]

Ow, dat is dat mat zwarte met orangje ding, waarvan je het stuur kan demonteren met een normale sleutel en vervolgens dat stuur als slot gebruik. Wederom met de sleutel.

De fiets wordt op de rai officieel geintroduceert en zal kort daarna worden gelevert aan de dealers. Ik heb het proef-model zien staan, best leuk, appart frame met doorlopen onderbuis, dat slot nartuurlijk, maar "t wordt ook nartuurlijk geen succes, maar dat weet iedereen, maar wel een leuk idee.

Richtprijs was zon E400 d8 ik, maar dat stond nog niet vast volgens Giant.

[@sph@ltdude]

Waarom moeten die "hippe trendy fietsjes van de toekomst" allemaal van die kleine flutwieltjes hebben?!?!?!?!?! Dat rijdt toch nie lekker op de kasseien........ Opoefiets still rules tha city....

[Wytze]

idd die oranje met zwart is het, ik ben er niet kapot van, maar hij is dan ook niet zo duur. en die kleine wieltjes is omdat het een fiets voor erbij moet zijn, juist om mee de stad in te gaan of voor werk. omdat het stuur er dus heel makkelijk af kan, kan je em zo in de gang zetten.

Iemand hier op Industrieel Ontwerpen heeft het ding al 2 jaar geleden ontworpen en heeft de zooi es aan Giant laten zien en die werden er helemaal nat van

[durfduivel_deelux]

kleine wieltjes sucken idd.
en die gazelle k*tfiets verdient een prijs voor "s werelds meest bobbende geveerde fiets. de batavus compact bike is ook al zo"n bestseller. voorbeelden te over. maar ja, als je maar een innoverend imago hebt, dan komt het allemaal goed.
dealers worden doorgaans gepusht met dingen als "als je nu vijf fietsen voororderd dan krijg je een (afzichtelijk) promo-pakket er gratis bij en zorgen wij voor naamsvermelding in advertenties" en daar stinken dan een heleboel domme dealers ook nog in. om vervolgens allemaal met een berg van die fietsen et blijven zitten...

[CJ]

werk bij een Giant dealer en heb nog niks vernomen maar "ill keep my eyes open"

[Xircuit]

werk bij een Giant dealer en heb nog niks vernomen maar "ill keep my eyes open"

"t ding stond op de Dealershow.....

Beter opletten!