Titanium spaken

[Nixol]

Wie heeft er een paar titanium spaken liggen??

Ik heb er een paar nodig om een veer van te maken, dus de kop en de draad hoeft niet heel te zijn!

nixol818@hotmail.com

[Nixol]

[DrJ]

Waarom van titanium?
Stalen spaken kun je toch ook een veer maken.

[pinoisgeel]

Waarom van titanium?
Stalen spaken kun je toch ook een veer maken.

het is een carbonholic, dat zegt genoeg.

anders wordt ze veer te zwaar... :P

[Nixol]

anders wordt ze veer te zwaar... :P

[Nixol]

[Tall Boy Bram]

ik heb er hier 1 liggen.....

TBB

[Nixol]

ik heb er hier 1 liggen.....

TBB

Das mooi, mail me even je adres is onzichtbaar!

[Urnyke]

Ik heb een aantal tit spaken,

misschien wel ik de kop ooit vanaf heb gehaald,

had ze nodig voor mijn tune remmen!


gr ernie

[steelhead]

Ik heb ongeveer twee Ti spaken nodig om veren van de draaien. Ook een remmen projectje.

Cas

[cyberhawk]

en ik heb er 32 nodig.. (wel in orde)

voor mn trial voorwiel

[Trekrules]

en ik heb er 32 nodig.. (wel in orde)

voor mn trial voorwiel

hoelang ze heel blijven dan

[cyberhawk]

en ik heb er 32 nodig.. (wel in orde)

voor mn trial voorwiel

hoelang ze heel blijven dan

nou mn voorwiel zou dat toch wel kunnen hebben >?
t scheelt me wel wat grammen namelijk.. maar wat zijn de kosten ervan ?
kan bij crc geen ti spaken meer vinden ,.

[WinDH]

Spokes
The material of choice for spokes is stainless steel. Stainless is strong and will not rust. Cheap wheels are built with chrome-plated ("UCP") or zinc-plated ("galvanized") carbon-steel spokes which are not as strong, and are prone to rust.
The leading brands of spokes available in the U.S. market are DT and Wheelsmith.

Titanium is also used for spokes, but, in my opinion it is a waste of money. Titanium spokes should only be used with brass nipples, and the combination is not significantly lighter than stainless spokes with aluminum nipples.
Carbon fiber spokes have been available, but turned out to be brittle and dangerous. If you bend one, it breaks like uncooked spaghetti! Carbon fiber, aluminum alloy and polycarbonate plastic spokes all have to be thicker than steel spokes, and the added air resistance slows you down more than the weight saving speeds you up -- unless you only ride uphill.

Bovenstaande zegt Shelodn Brown over Titanium spaken.

En qua kosten zal je er ook niet echt blij van worden http://www.alchemybicycleworks.com/

Ze kosten $4.95 per stuk

[cyberhawk]

Spokes
The material of choice for spokes is stainless steel. Stainless is strong and will not rust. Cheap wheels are built with chrome-plated ("UCP") or zinc-plated ("galvanized") carbon-steel spokes which are not as strong, and are prone to rust.
The leading brands of spokes available in the U.S. market are DT and Wheelsmith.

Titanium is also used for spokes, but, in my opinion it is a waste of money. Titanium spokes should only be used with brass nipples, and the combination is not significantly lighter than stainless spokes with aluminum nipples.
Carbon fiber spokes have been available, but turned out to be brittle and dangerous. If you bend one, it breaks like uncooked spaghetti! Carbon fiber, aluminum alloy and polycarbonate plastic spokes all have to be thicker than steel spokes, and the added air resistance slows you down more than the weight saving speeds you up -- unless you only ride uphill.

Bovenstaande zegt Shelodn Brown over Titanium spaken.

En qua kosten zal je er ook niet echt blij van worden http://www.alchemybicycleworks.com/

Ze kosten $4.95 per stuk

tja de dollar staat lekker nu met de aankomende beurs fall..

maar jou quote haalt me wel t idee uit mn hoofd.. weight weenie is niet erg ,. maar t moet bij mij wel functioneel blijven