Re:teeeeeeeeeeering

suri · Bericht door **suri** » do sep 11, 2003 11:36 am

Ik vind de vork super cool maar ik zou liever de nieuwe curnutt xtd vork in dat frame plaatsen.

surfstad · Bericht door **surfstad** » do sep 11, 2003 11:39 am

Jammer van die achtervering...........

legion · Bericht door **legion** » do sep 11, 2003 5:15 pm

suri schreef:
Ik vind de vork super cool maar ik zou liever de nieuwe curnutt xtd vork in dat frame plaatsen.

Huh? heeft Curnut ook vorken? Of bedoel je een Foes vork met Curnutt internals ofzo? Hebbie links of info?

suri · Bericht door **suri** » vr sep 12, 2003 7:29 am

curnutt = Foes net als golf van volkswagen.
Kijk op de site www.foesracing.com

De vork komt binnenkort op de markt. Ik ben al aan het sparen.

BF = DeJean · Bericht door **BF = DeJean** » vr sep 12, 2003 11:09 am

Charles Curnutt is de uitvinder van de platform demping.
Oorspronkelijk ontwikkeld voor die grote chevy trucks van de Baja races in de woestijn met ne halve meter veerweg. Met de bedoeling dat ze niet zouden hangen in de bochten.
Brent Foes heeft vroeger altijd dat soort trucks gebouwd, onder andere voor Nissan.
meer dan 5 jaar geleden was Foes al aan het testen met platform demping, al ten tijde van de eerste Mono-proto"s die nog met bladveren zouden werken.
Charles heeft dan het patent verkocht aan ene meneer Turner -gekend van Maverick en jarenlang het Rock Shox racing team te leiden- Die heeft er via progressive het 5th element Successverhaal van gemaakt.
Curnutt maakt nu nog altijd dempers, enkel voor Foes, net als vroeger de kuster dempers alleen voor Foes bestonden.
Manitou heeft de techniologie in licentie gekocht en noemt het SPV technology.

Op een paar productie details na zijn zowel de curnutt, de 5th en de swinger identiek

Castor · Bericht door **Castor** » vr sep 12, 2003 11:26 am

Niet Paul maar Roy Turner, dwz wÃ©l van Rock Shox niet later Maverick...

Eric Carter maakte kennis met een Curnutt demper op een Foes, wist dat Turner een licentie had zonder voor MTB te ontwikkelen (te kleine markt dacht men).
Uiteindelijk is men toch begonnen, met 3 Intense rijders: Carter, Kovarik and Michael Ronning.

AFTERBURNER · Bericht door **AFTERBURNER** » vr sep 12, 2003 7:04 pm

Nu het gesprek op dempers is gekomen wat vinden de overige dp"ers van de Romic Shock??

Gast · Bericht door **Gast** » vr sep 12, 2003 11:10 pm

Afterburner schreef:
Nu het gesprek op dempers is gekomen wat vinden de overige dp"ers van de Romic Shock??

Ze zijn blijkbaar heel goed.Je ziet ze best veel op nieuwe modellen zitten. En sommige eigenaars van een Cannondale Gemini veranderen speciaal de veer naar zoene.En Cannondale stopt ze er voor 2004 ook in hun Geminis.Dus moet wel goed zijn.

legion · Bericht door **legion** » za sep 13, 2003 11:14 am

Je bedoelt dat "dale de Swingers gaat monteren right?

Abuse that Sl*t · Bericht door **Abuse that Sl*t** » za sep 13, 2003 11:35 am

nee volges mij romic"s in de 2004.... ???

Gast · Bericht door **Gast** » za sep 13, 2003 11:41 am

legion schreef:
Je bedoelt dat "dale de Swingers gaat monteren right?

Hmmm.. toch dacht ik dat Romic dempers inkwamen....maar zijn toch Swingerdempers ..heb het even gecheckt.Ja ik had er toch fotos van gezien ...maar die zaten in 2003 modellen. ::)Dus ja Swinger dempers in 2004 modellen.Het leek mij dat ze goed waren dat ze ze ook in de 2004 zouden stoppen.

aab · Bericht door **aab** » za sep 13, 2003 11:58 am

this is not BF schreef:
Charles Curnutt is de uitvinder van de platform demping.
Oorspronkelijk ontwikkeld voor die grote chevy trucks van de Baja races in de woestijn met ne halve meter veerweg. Met de bedoeling dat ze niet zouden hangen in de bochten.
Brent Foes heeft vroeger altijd dat soort trucks gebouwd, onder andere voor Nissan.
meer dan 5 jaar geleden was Foes al aan het testen met platform demping, al ten tijde van de eerste Mono-proto"s die nog met bladveren zouden werken.
Charles heeft dan het patent verkocht aan ene meneer Turner -gekend van Maverick en jarenlang het Rock Shox racing team te leiden- Die heeft er via progressive het 5th element Successverhaal van gemaakt.
Curnutt maakt nu nog altijd dempers, enkel voor Foes, net als vroeger de kuster dempers alleen voor Foes bestonden.
Manitou heeft de techniologie in licentie gekocht en noemt het SPV technology.

Op een paar productie details na zijn zowel de curnutt, de 5th en de swinger identiek

kan je me ongeveer vertellen hoe die demping werkt.

legion · Bericht door **legion** » za sep 13, 2003 12:30 pm

ffkes surfen, staan behoorlijk duidelijke faq"s online, ik zal ff kijken...

edit: there you go: http://www.orangebikes.co.uk/TECHNICAL/spv.html

suri · Bericht door **suri** » ma sep 15, 2003 7:49 am

v.d.Hill. schreef:
[
legion schreef:
Je bedoelt dat "dale de Swingers gaat monteren right?

Hmmm.. toch dacht ik dat Romic dempers inkwamen....maar zijn toch Swingerdempers ..heb het even gecheckt.Ja ik had er toch fotos van gezien ...maar die zaten in 2003 modellen. ::)Dus ja Swinger dempers in 2004 modellen.Het leek mij dat ze goed waren dat ze ze ook in de 2004 zouden stoppen.

Beetje domme redenatie. Romic krijgt enorm goede reacties vanuit alle takken van de mountainbike industrie.
Dat cannondale overstapt naar Manitou is denk ik enkel en alleen dat er weer eens een "nieuwe" demper is waar men wellicht extra verkopen mee kan behalen. Ze moeten ja eenmaal vernieuwen.

BF = DeJean · Bericht door **BF = DeJean** » ma sep 15, 2003 10:09 am

monkey boy ( aap met een b for friends ) schreef:
kan je me ongeveer vertellen hoe die demping werkt.

http://www.answerproducts.com/spv.htm

Luc · Bericht door **Luc** » ma sep 15, 2003 10:23 am

En voor de Curnutt demper: http://www.mbaction.com/archives.asp?var=read&id=365