Terug naar de fiets, vraagjes over freeride

Justin · Bericht door **Justin** » ma okt 29, 2012 3:28 pm

Beste mede-forummers,

terug van weg geweest, ik ben Justin, 23 jaar, student en ik wil terug naar de fiets. Ik heb vroeger wel gefietst maar ben toen gestopt.
Nu wil ik graag het fietsen weer oppakken en dan wel te verstaan door te gaan beginnen met het concept freeride.

Ik ben er inmiddels al achter dat mijn oude fiets geen goede basis is, nu ben ik opzoek naar een complete fiets, maar ik zou graag wat dingen willen weten waaraan deze moet voldoen:
-starre achterbrug of fully?
-veerweg vÃ³Ã³r (evt. achter)?
-schijfremmen?
- framegrootte (ik ben +/- 1.83m)
-Ik weet niet hoe je dat noemt, maar zo'n voorvork die langs je balhoofd loopt of Ã©Ã©n waarbij het t-stuk onder het balhoofd begint?

Tevens heb ik al gezocht naar wat passende fietsen (compleet), mijn budget ligt tussen de 250 en de 750 euro.
Kona Stinky 2006 (of een ander bouwjaar)
Brave Machine
Planet X Pitbull Pro 777 Edition
Nicolai
Banshee Scirocco

Ik wil hier in de buurt wat gaan fietsen (Urban) maar hem ook de bossen of de heide op kunnen nemen. Ik hoop dat jullie mij verder kunnen helpen

Groet, Justin

baconstrips · Bericht door **baconstrips** » ma okt 29, 2012 3:51 pm

doe maar 250 x 10

Smittie · Bericht door **Smittie** » ma okt 29, 2012 3:54 pm

gezien je budget zou ik voor een hardtail gaan dus zonder achtervering.
voor 750 kan je wel wat knaps kopen.
en aangezien je ook wel urban wilt rijden heb je niets aan een fully.

veerweg ongeveer 100 tot 120mm
natuurlijk schijfremmen
framegrootte kom je met 183 al snel op maatje L
en een dubbelkroons voorvork is op een hardtail helemaal niet van toepassing

Justin · Bericht door **Justin** » ma okt 29, 2012 4:13 pm

Smittie schreef:gezien je budget zou ik voor een hardtail gaan dus zonder achtervering.
voor 750 kan je wel wat knaps kopen.
en aangezien je ook wel urban wilt rijden heb je niets aan een fully.

veerweg ongeveer 100 tot 120mm
natuurlijk schijfremmen
framegrootte kom je met 183 al snel op maatje L
en een dubbelkroons voorvork is op een hardtail helemaal niet van toepassing

Thanks voor je reactie

Ik had wel wat Kona's gezien voor mijn budget

maar ik zag op youtube wel veel lui met fully's urban rijden, wat is daar het idee dan achter of waarom is hardtail beter?

En welke fiets raad je aan?

Justin · Bericht door **Justin** » ma okt 29, 2012 4:13 pm

baconstrips schreef:doe maar 250 x 10

zoals ik al zei ben ik een student, en met allerlei andere hobby's en vaste lasten ernaast, houd ik niet veel over

Smittie · Bericht door **Smittie** » ma okt 29, 2012 4:39 pm

Justin schreef:
baconstrips schreef:doe maar 250 x 10
zoals ik al zei ben ik een student, en met allerlei andere hobby's en vaste lasten ernaast, houd ik niet veel over

ik ben zelf 24 en ook student, ik heb ook 2 fietsen, auto en dus genoeg kosten.... dus dat is geen excuus

haha maar even serieus.
ik weet niet precies wat je onder urban verstaat maar als je skateparkjes mee pakt, dingentje droppen, op dingen bunnyhoppen, manuallen en dat soort dingen dat is een fully te lomp omdat je veerweg alles oppakt.
voor stairgaps is een fully wel handg maar die kom je niet zo vaak tegen.

er zijn wel wat kona's te vinden die net binnen je budget vallen maar dat zijn vaak oudere fietsen. vaak als je zoiets koop ga je binnen de kortste keren weer onderdelen vervangen en dat kost dan weer extra.

dat is iets waar je dan wel rekening mee moet houden.
op marktplaats staan wel een aantal kona's die binnen je budget vallen

dat is voor freeride wel weer interessant!

Justin · Bericht door **Justin** » wo okt 31, 2012 10:28 am

Okay, op die fiets

dan ga ik even zoeken naar een starre achterbrug.

p.s. mijn autoprojecten, motorrijbewijs en velgen verzameling hebben tot op heden mijn geld opgeslokt xD ik denk dat ik wat van dit spul ga verkopen en opzoek ga naar een leuke basis, die ik eventueel nog kan aanpassen

Huubonator · Bericht door **Huubonator** » wo okt 31, 2012 10:57 am

Eerst moet je goed bedenken wat je echt wil! Ik zou voor een fully gaan. Je geeft aan te willen gan freeriden en dat doe je bij voorkeur in het bos.
Beetje streeten is leuk (trapjes, banks, wallrides) maar dat lukt ook wel met een fully. Er komt een moment dat je echt gaat freeriden en dan is een hardtail wat karig.

Stinky is een mooie basis. Veel plezier voor relatief weinig geld.

Bezint eer ge begint

Smittie · Bericht door **Smittie** » wo okt 31, 2012 6:34 pm

Huubonator schreef:Eerst moet je goed bedenken wat je echt wil! Ik zou voor een fully gaan. Je geeft aan te willen gan freeriden en dat doe je bij voorkeur in het bos.
Beetje streeten is leuk (trapjes, banks, wallrides) maar dat lukt ook wel met een fully. Er komt een moment dat je echt gaat freeriden en dan is een hardtail wat karig.

dit is dus echt heel persoonlijk, ik zou niet eens de moeite nemen om met een fully te gaan streeten terwijl ik wel zou freeriden op een hardtail in de nederlandse bossen. (zo ben ik ook begonnen)
dit is niet meteen zo extreem dat je een fully nodig hebt in mijn ogen.

dus zo als Huubonator zegt: "Eerst moet je goed bedenken wat je echt wilt!"

Smittie · Bericht door **Smittie** » wo okt 31, 2012 6:38 pm

en ik zie dat je in Apeldoorn woont, dus wie weet zal je dan rijden in de Leemkule? of SFA bikepark aangezien dat redelijk in de buurt ligt..

voor beide zou ik voor een hardtail gaan.
kan je toch regelmatig weg met een auto en ga je in het buitenland rijden dan zou een fully wel weer welkom zijn.
dus het blijft altijd lastig.
als je 1 fiets wilt hebben moet je compromissen maken

Justin · Bericht door **Justin** » do nov 01, 2012 7:25 pm

Wederom bedankt voor de reacties!

Ik zal het in de overweging nemen, ik hoop snel weer op niveau te komen. Ik moet nu voor mijzelf gaan bepalen wat ik wil, en wat je zegt, wellicht is in het buitenland een fully wel fijn, maar bij hier in de buurt een beetje biken heeft de hardtail weer de voorkeur . Over het meenemen van fietsen gesproken, kan ik de fiets op de kop op het dak van mijn auto monteren, of kan de veerring dan gaan lekken (bij een in hardheid instelbare).

DESL · Bericht door **DESL** » vr nov 02, 2012 1:46 pm

Justin schreef:Over het meenemen van fietsen gesproken, kan ik de fiets op de kop op het dak van mijn auto monteren, of kan de veerring dan gaan lekken (bij een in hardheid instelbare).

Eerder je remmen die dan lucht kunnen trekken, rechtop heeft bij mij altijd de voorkeur.

Justin · Bericht door **Justin** » di nov 13, 2012 10:33 pm

Daar ben ik weer,

ik heb 2 fietsen op het oog, het gaat om 2 verschillende generaties Kona Stuff.
Ik ben zelf +/-1.83m en ik vroeg mij af of ik hier een beetje op kan, qua maatvoering.

Hier de links:
http://vernieuwd.marktplaats.nl/a/fiets ... =mympBuyer

http://vernieuwd.marktplaats.nl/a/fiets ... =mympBuyer

graag hoor ik jullie ideÃ«en hierover

Groet, Justin

BQDHFR · Bericht door **BQDHFR** » di nov 13, 2012 10:45 pm

De groene is een kinderfiets/kleine volwassene fiets, ga uit van framemaat S.
Die blauwe kona is wel goed!

Je zou eens moeten kijken bij te koop hier op DP.
Er stond een mooie b'twin 24' dirtjumper.
Ook een mooie p2.
Ga het internet op, zoek info en lees reviews, kijk filmpjes.
Zo heb ik bijna alles van bikes geleerd, van wat ik er al van weet.

Smittie · Bericht door **Smittie** » di nov 13, 2012 11:09 pm

de eerste is inderdaad een kinderfiets dus die valt sowieso af
de 2e is niet compleet dus dat zal dan een projectje worden..

misschien is dit wat:
http://www.dirty-pages.net/forum/viewtopic.php?t=56962
http://www.dirty-pages.net/forum/viewtopic.php?t=57225
http://www.dirty-pages.net/forum/viewtopic.php?t=56975
http://www.dirty-pages.net/forum/viewtopic.php?t=57310

Huubonator · Bericht door **Huubonator** » wo nov 14, 2012 9:45 am

ik heb nog een kona shred staan. Zitten alleen geen vork, cranks en pedalen op. Voor een zacht prijsje mag ie weg.

Groet,

Dirty Pages

Terug naar de fiets, vraagjes over freeride

Fietsen op het oog