Veerweg Sherman Breakout?

[sherlock]

Een breakout heeft 170 mm veerweg, dat weet ik. Wat ik niet weet is of de hoogte van de vork ook kleiner wordt als je hem terugzet naar 130mm veerweg hetgeen schijnt te kunnen. Ik vindt de rijhoogte bij 170 mm veel te veel.

Is er iemand die mij aan een antwword kan helpen?

[Don]

Uhm.... ja?

[Lynx]

Een breakout heeft 170 mm veerweg, dat weet ik. Wat ik niet weet is of de hoogte van de vork ook kleiner wordt als je hem terugzet naar 130mm veerweg hetgeen schijnt te kunnen. Ik vindt de rijhoogte bij 170 mm veel te veel.

Je vork gaat 4cm lager zijn op 130mm.......... m.a.w. je balhoofd-hoek gaat
wat steiler zijn en je bottombracket gaat ook iets lager zijn dan bij 170mm :

Ride Height --> 170mm = 552mm (axle to crown)
Ride Height --> 130mm = 512mm (axle to crown)

[Drooze @ DirtE19]

opgelet!!! als je de veerweg veranderd met het rapid wind down travel ding systeem, (of hoe het ook heet) dan mag je in die setting geen jumps of zo doen! die setting is alleen om bv op de weg te rijden, of om te klimmen.
als je de vork bv op 130mm zet, en je gaat er dan mee springen of zo, dan ga je de vork breken. manitou zal ook gemakkelijk dit soort misbruik herkennen, en je krijgt geen garantie.

als je een externe travel vermindering systeemdingzever wil dat in welke setting dan ook even hard kan bereden worden, moet je een pike kopen. (wat ik afraad, aangezien de vork in de eerste plaats al niet gemaakt is om te zot mee te doen).

je kan wel kits kopen dat de travel verminderd, maar dan kan je in mijn ogen beter gewoon een sherman flick kopen....

[Bastiaan]

geef jij mij die Breakout krijg jij mijn flick :P Ik wil wel rond rijden met 170 hoor

Zijn wel degelijke vorken hoor Shermans prima mee te rijden..

CiAo BAs

[sherlock]

geef jij mij die Breakout krijg jij mijn flick :P Ik wil wel rond rijden met 170 hoor

Zijn wel degelijke vorken hoor Shermans prima mee te rijden..

CiAo BAs

Heb je een foto van die Flick?
Heb wel interesse