Nog meer saint crank gedoe

[Zane!]

De single versie:

Bij rose: 199
Bij S tec: 159
Bij mountainbikes.net: 210
Bij b2b: 215

Waarom is S tec zo cheap? Leveren zij iets niet? De as of het tandwiel bijv? Het tooltje zal ook niet in de prijs mee gerekend zijn neem ik aan?

Verder, niet overal zijn ze leverbaar met een groter blad dan 38t terwijl ik 42t of 44t wil gaan rijden, kwestie van winkel kiezen dus? (Shimano site geeft bladen aan tot 46t)

Met langere crankboutjes kan ik gewoon een Bashguard dr op sleutelen?

Mijn MRP gaat compatible zijn met de single versie?

Ik heb de andere threads ook gelezen, maar ik wil tt centraal houden hiero.

http://www.shimano-europe.com/cycling/p ... C-M800.pdf

Waarom komt de tripple wel met een 44t en de single met een 42t of 46t?

Zane

[roadkill]

Toevallig heb ik hetzelfde probleem(maar dat weet je al )en mijn lbs heeft vanmiddag gebeld en die kreeg als antwoord :enkel te leveren als 38 tands ??? ??? ???

Help!!!!

Greetz Roadkill:wil wel Saint maar het mag waarschijnlijk van Shimano niet...

[Zane!]

is t een gewone 4 gts steek? kan je toch gewoon een ander blad monteren?

zane

[roadkill]

Als ik dat nou wist had ik geen probleem,maar ik snap het dus niet meer :"( :"( :"(

[Zane!]

kan je toch gewoon meten, helemaal makkelijk omdat t 4gts is!

zane

[roadkill]

Op de doos staat pcd 112m/m en dat lijkt mij de maat,zo staat het op de tekening wel aangegeven.PATMAN HELP PLEASE!!!!!!!!!

[Zane!]

bcd toch?

112 lijkt mij redelijk aannemelijk maat voor de steek

zane

[roadkill]

Goed ik begin nu gillend gek te worden,er staat pcd geen bcd verder hoor ik net van iemand anders dat ie nog nooit van die maat steek gehoord heeft en nu zeg jij weer van wel.....
Verder verwijst de doos naar een Shimano nummer(fc-m951-dh) en als ik dat op de Shimano site intik kent ie het niet ??? ???

Greetz Roadkill:ik verblijf zeer waarschijnlijk vanaf morgen in een gwatteerde kamer en heb dan 3 x per dag bezoek van mannen in lange witte jassen en mijn eigen jas heeft veeeeeeel te lange mouwen..........

[Zane!]

m951dh is de xtr dh



112 lijkt mij ´een´ redelijk aannemelijke ´maat´ voor de steek

Zane

[Mech]

het beste ga je voor de triple crank en sloop je er alles af zet er een 4-104 blad met guide op en klaar. single 4-112 is ongeveer niks voor te krijgen behalve oude MRP"s

[roadkill]

Waar de f*ck haal je die nou vandaan????????????? :P

[roadkill]

En bedankt Mech was ik net blij met het antwoord van Zane..... :"(

[ibisfreak]

Heren,

Ik heb volgende Saint crankstellen in de aanbieding:

* Single 42T 175mm inclusief lagers en alle bevestigingsmateriaal 155€

* Triple 44/32/22 175mm inclusief lagers en alle bevestigingsmateriaal 195€

Beide crankstellen zijn gloednieuw (nooit gemonteerd!) en wachten om op een fiets gemonteerd te worden

Mail me voor meer info

[Drooze @ DirtE19]

Waarom is S tec zo cheap? Leveren zij iets niet? De as of het tandwiel bijv? Het tooltje zal ook niet in de prijs mee gerekend zijn neem ik aan?

zit de as niet vast aan 1 van de crankarmen?

[Zane!]

yes, daarom ook dat ik het me zo af vraag.. misschien dat zij ff een verneukeratief middeltje hebben om in iedereens ogen iets logisch niet-logisch te maken voor die prijs (catch me?)

zane

[ibisfreak]

Ja, bij de Saint cranks zit de as aan de rechtercrank vast (zoals bij XTR) en zitten de lagers buiten het kader. Een volledige set bestaat uit:

* 2 crankarmen (links en rechts met tandwielen en as)
* 2 lager cartridges
* 3 tussenringen (om het verschil in breedte 68mm of 73mm te overbruggen)
* 2 rubber seals
* sluitring voor linkercrank

Al deze zaken zijn noodzakelijk voor montage

[Q....]

Heren,

Ik heb volgende Saint crankstellen in de aanbieding:

* Single 42T 175mm inclusief lagers en alle bevestigingsmateriaal 155€

* Triple 44/32/22 175mm inclusief lagers en alle bevestigingsmateriaal 195€

Beide crankstellen zijn gloednieuw (nooit gemonteerd!) en wachten om op een fiets gemonteerd te worden

Mail me voor meer info

Mmmm ik heb wel interesse in die single met 42 tands. Maar nu de vraag, wie weet of die op een Giant DH team past ?

qtop@msn.com

[ibisfreak]

Goh, als het frame een normale trapas toelaat (diameter?) en een inbouwbreedte heeft van 68mm of 73mm dan moet het Saint crankstel perfect passen. Ik weet wel niet hoe het zit met de "clearance" van de achtervork... Heeft die Giant DH een breedere achteras (dus breder dan 135mm)?

[michael]

wat is de steek van het grootste tandwiel bij de duo crank?
kan je dan ook tandwielen gebruiken van andere fabricanten.
Normaal gezien wel eh.

[Pino]

Giant DH heeft een 100m trapas.
Bij een frameset werd een 100-143 mm RaceFace ISIS geleverd.

[ibisfreak]

Hieronder alvast een fototje van de single crank:

[Q....]

Giant DH heeft een 100m trapas.
Bij een frameset werd een 100-143 mm RaceFace ISIS geleverd.

Daar heb je helemaal gelijk in. Maar gaat het dan wel of niet? Of moet ik dan gewoon bij ISIS cranks blijven?

[bettes]

neen dan gaat het niet. Saint cranks zijn enkel voorzien op 68-73mm bracketpotten. Je kan als je goed zoekt wel overstappen naar raceface diabolus cranks met zelfde lager principe (als ze ook buiten enkele OEM examplaren verkocht gaan worden, maar dat weet eigenlijk nog niemand. Maar er zijn exemplaren in circulatie, dat weet ik wel)

greetz
bettes