Re:Specialized Demo 9 (nieuwe BigHit)

Christiaan · Bericht door **Christiaan** » ma aug 11, 2003 10:30 pm

Niet liegen BF, jouw M1 is een MEDIUM uit 2001, of is ze inmiddelsgegroeid? Heb je er nu ook ene 5th in gestoken?

Gast · Bericht door **Gast** » ma aug 11, 2003 11:10 pm

Christiaan schreef:
Niet liegen BF, jouw M1 is een MEDIUM uit 2001, of is ze inmiddelsgegroeid? Heb je er nu ook ene 5th in gestoken?

Zoals ik gehoord heb wel: " Heb er nu n 5th element in zitten die heel zwaar heerst maar wat korter is n veerweg, dus een 2004 met 9 inch minstens zie ik wel zitten...."

Aldus Bad fastard Jan...

Plons · Bericht door **Plons** » di aug 12, 2003 6:04 am

BF heeft idd een Medium size, een Large is er nog nooit geleverd in Europa.

Tis wel zo dat BF een large geval in zijn Troy Lee Hose heeft zitten.

Christiaan · Bericht door **Christiaan** » di aug 12, 2003 8:39 am

Toch 1 2001 frame in Large geleverd, aan onze eigne INZANE!, moest volgens mij wel appart besteld worden!

BF = DeJean · Bericht door **BF = DeJean** » di aug 12, 2003 9:06 am

liegen liegen? take it easy

Verklaar jij dan eens waarom mijne seat tower ne inch verder naar achter zit als Hakke zijn 2001. Waarom ik dus niet moet vijlen om er ne fifth in te steken.
Als mijne ne M is zijn de meeste andere gewoon S. Maar plons wist me te vertellen dat nagenoeg alle M1 in europa M zijn. Dus wat?

Christiaan · Bericht door **Christiaan** » di aug 12, 2003 9:10 am

Take it easy BF, just kidding. Maar wel raar inderdaad, maar Lucine is/was er toch van overtuigd dat het frame een medium was, en die inch is wel precies het verschil tussen M en L. maar goed, als het maar goed rijdt, dat is het belangrijkste.

Wanneer mag je eignelijk weer rijden BF, hoe gaat het herstel?

suri · Bericht door **suri** » di aug 12, 2003 9:35 am

Nooit gehoord van custom made ;D?

Maar als je hem opmeet van bracket tot seat tube is het weer een 18" of niet?

Misschien is die van Hakke wel korter geworden van een crash ;D

Hoe gaat het met het Herstel Jan?

TheDick · Bericht door **TheDick** » di aug 12, 2003 9:42 am

Ik kan een autoCAD bestandje opsturen van een 5th, eventueel met een compleet bematingsschema erbij. We spreken over een 240mm met een 550 veer. Die veer is dia 52mm dat weet ik uit mijn hoofd [stalen veer]!

Als ik in een goed humeur ben wil ik evt ook een Jpeg ervan trekken.

Want bikers helpen bikers.

Als er behoefte aan is, mail naar:

5thelement@bombproof.nl

We verkopen ze ook ! [dit is op het randje maar MOET kunnen]

E

BF = DeJean · Bericht door **BF = DeJean** » di aug 12, 2003 1:41 pm

suri schreef:
Nooit gehoord van custom made ;D?

Maar als je hem opmeet van bracket tot seat tube is het weer een 18" of niet?

Hoe gaat het met het Herstel Jan?

Suri, verlos me uit mn lijden.
Welke maat had jij besteld?
Duim gaat steeds beter
vandaag ga ik eens beetje proberen rijden.

Plons · Bericht door **Plons** » di aug 12, 2003 2:30 pm

Nogmaals, ik heb alleen maar Medium gedealt.

suri · Bericht door **suri** » di aug 12, 2003 3:12 pm

Ik heb een M besteld.
Hij is ook 18" naar mijn weten.

De top tube zou 23" moeten zijn en volgens mijn metingen klopte dit ook ongeveer.

TheDick · Bericht door **TheDick** » di aug 12, 2003 4:00 pm

Belangrijkste maat, onderzijde veer-bovenzijde piggy-bag = 86mm.

Verder vrijwaart Bombproof zich van alle tik/meet- en tekenfouten in deze tekening.

E

TheDick · Bericht door **TheDick** » do aug 14, 2003 9:54 am

UP

Voor eenieder die me gevraagd heeft de maten te mailen

E

jojo · Bericht door **jojo** » do aug 14, 2003 10:03 am

Lelijk???? vind ik best nog wel mee vallen. OK, er zijn mooiere bikes maar zou best met deze bike gezien willen worden.

JD @ NL · Bericht door **JD @ NL** » do aug 14, 2003 6:05 pm

Ja, maar jij hebt een artec :P :P :P

JD

jojo · Bericht door **jojo** » do aug 14, 2003 11:10 pm

Wat nou hoor ik enige jaloursheid :P

Gast · Bericht door **Gast** » vr aug 15, 2003 12:47 am

Juist dat systeem van de nieuwe Big Hit bekeken, is dus om te beginnen een single pivot voor het aanspreken van de demper, met daar bovenop een linkage systeem (om brake lockout weg te werken?) Maar als ik dat zo bekijk lijkt die Horst link bij deze fiets een ENORM stresspunt, Alle kracht komt op die 2 punten voor het aanspreken van de demper (dus krijgt behalve die draaibeweging veel drukkrachten te verwerken), of ben ik nu verkeerd ???

TheDick · Bericht door **TheDick** » vr aug 15, 2003 5:36 pm

Je hebt het mis.

Aan de ophanging van de schokbreker kun je een vrachtwagen ophijsen.

E

Gast · Bericht door **Gast** » za aug 16, 2003 1:12 pm

TheDick schreef: Je hebt het mis.

Aan de ophanging van de schokbreker kun je een vrachtwagen ophijsen.

E

"k heb daar dan ook helemaal geen verstand van, maar was zo mijn indruk, vind het maar een vreemd concept, welk voordeel gaat dit hebben tov het normale 4 bar FSR systeem?

pZyteX · Bericht door **pZyteX** » za aug 16, 2003 5:14 pm

ik vind em in iedergeval gruwelijk lelijk, ook in die intense kleuren.

Caramba · Bericht door **Caramba** » zo aug 17, 2003 8:10 pm

Ik vind hem verschrikkelijk cool! Nu maar hopen dat dat systeem ook een beetje fiets en niet teveel onderhoud vraagt. Helaas ben ik niet in de markt voor een DH bak

MxMasterMike · Bericht door **MxMasterMike** » di aug 19, 2003 11:17 am

Nog wat plaatjes

Afbeelding

Ghostdog - X · Bericht door **Ghostdog - X** » vr aug 22, 2003 7:29 am

Plons · Bericht door **Plons** » vr aug 22, 2003 7:37 am

Wat mij vooral opvalt is dat er enorm weinig speling is voor de achterband, terwijl er nu ook al maar een 2.6 inzit.

TheDick · Bericht door **TheDick** » vr aug 22, 2003 8:03 am

Ik vind de bike hoe langer hoe fraaier worden.

Iets wat in 1 oogopslag fraai is gaat weleens vervelen, hier moest ik echter echt aan wennen. Het is verre van een fiets, meer een machine.

Daar houd ik wel van.

De kleur is helemaal goed, lekker doom !

Coole vork natuurlijk.

Demper is mij nie bekend.

Idd weinig tire clearance.

3.0 kun je wel op je buik schrijven, da"s jammer.

Verder enorm heftige 3D engineering gedaan hier !

E