Jankende schijfrem

[El Krico]

Op het gevaar af in herhaling te vallen (al heb ik het forum wel doorzocht en geen oplossing gevonden): mijn achterste schijfrem jankt/huilt/piept vreselijk als ik rem.

Wat heb ik al geprobeerd:
- Schijf reinigen met alcohol
- remblokken beetje opschuren
- rem centreren door de caliper eerst los te maken, vervolgens in de rem te knijpen en de caliper opnieuw vastschroeven (zoals formula aanraadt).
Resultaat: noppes.

Dan maar een nagelnieuwe schijf en opnieuw een paar verse remblokken erin.
De boel netjes ingeremd.
Resultaat: opnieuw noppes. Dat ding blijft gieren als en gek en ik wordt er niet goed van.

Iemand met een zinvolle suggestie is dus meer dan welkom want ik weet het even niet meer.

Alvast bedankt.

[temooi]

zitten de remblokken goed vast aan de zuigers?

ik heb het zelfde probleem onlangs gehad bij mij avid code rem
daarbij was een stukje van de zuiger gebroken waar het remblok aan vast zat

hierdoor kwam het remblok scheef te zitten en ging hij verschrikkelijk piepen

ik heb de zuigers laten vervangen en hierdoor is het probleem bij mij opgelost

[sherlock]

Oordoppen?

[Old Skool]

wat kopervet op de achterzijde van je remblok?

doen ze bij auto's (maar daar zit der vaak nog een extra shim tussen blok en zuiger)

[Whouz]

wat voor rem rijd je dan?

[El Krico]

't Is een Formula Oro k24 rem.

[Gekke Essers]

Iets anders belangrijks wat vaak vergeten wordt:

Wat voor een bike heb je? Sommige (fully’s) hebben een veel minder stijve achterbrug dan andere. Doordat de achterbrug beweegt kunnen de remmen ook heel erg gaan janken. Ik heb zelf vroeger een Giant XTC NRS gereden met XTR erop. Nou, die achterbrug is echt net spaghetti! Ik kan afstellen wat ik wilde, na 2Km rijden piepte alles weer. Daarna een Turner Flux gehad en zelfde groep daarop omgebouwd (probleem bijna helemaal weg, nog maar heel af en toe piepen na een flinke drop of klap op achterbrug) en dit jaar een Cove Hustler en Knolly Delirium. Die laatste twee zijn zo stijf dat ik nooit meer een piepende rem heb gehad!

[El Krico]

't Is een LiteVille 301. Toch geen slap frame.

Ik ga alvast voor de oordoppen .
In alle ernst: 'k ga in ieder geval de zuigers al eens van nabij bekijken en eventueel wat kopervet aan de remblokken doen. Eens zien of dat zoden aan de dijk zet.

Alvast bedankt voor de tips. Ik hou jullie op de hoogte.

[WitteReus]

Tussen de remblok en de zuiger een stukje hittevast materiaal klemmen? Zoals Carbon pakking materiaal met RVS gaas versteviging? Of ander dus pakking mat. dat tegen hoge temp. kan?
Of bijvoorbeeld eens tukje alu plaat van 0,1mm dik?

[Mrtnrider]

Tussen de remblok en de zuiger een stukje hittevast materiaal klemmen? Zoals Carbon pakking materiaal met RVS gaas versteviging? Of ander dus pakking mat. dat tegen hoge temp. kan?
Of bijvoorbeeld eens tukje alu plaat van 0,1mm dik?

Allemaal onnodige kloterij. Je moet geen plaatjes of rotzooi ergens achter gaan maken.
Denk dat het aan de zuigers ligt dan.

Cheers

[WitteReus]

Tussen de remblok en de zuiger een stukje hittevast materiaal klemmen? Zoals Carbon pakking materiaal met RVS gaas versteviging? Of ander dus pakking mat. dat tegen hoge temp. kan?
Of bijvoorbeeld eens tukje alu plaat van 0,1mm dik?

Allemaal onnodige kloterij. Je moet geen plaatjes of rotzooi ergens achter gaan maken.
Denk dat het aan de zuigers ligt dan.

Cheers

Wat ligt dan aan de zuigers?
- Hebben ze teveel speling in de boring?
- Hebben ze teweinig speling in de boring?
- Hebben ze speling tov de blokken?
- Zijn ze scheef?=>contactvlak met de blokken niet juist?
- Enz...........

[Mrtnrider]

Tussen de remblok en de zuiger een stukje hittevast materiaal klemmen? Zoals Carbon pakking materiaal met RVS gaas versteviging? Of ander dus pakking mat. dat tegen hoge temp. kan?
Of bijvoorbeeld eens tukje alu plaat van 0,1mm dik?

Allemaal onnodige kloterij. Je moet geen plaatjes of rotzooi ergens achter gaan maken.
Denk dat het aan de zuigers ligt dan.

Cheers

Wat ligt dan aan de zuigers?
- Hebben ze teveel speling in de boring?
- Hebben ze teweinig speling in de boring?
- Hebben ze speling tov de blokken?
- Zijn ze scheef?=>contactvlak met de blokken niet juist?
- Enz...........

Beetje moeilijk te beoordelen vanuit hier he. Maar aangezien de topicstarter al verschillende dingen heeft geprobeerd behalve de zuigers, grote kans dat het dat is, niet?

[El Krico]

Oké, weer even wat tijd gehad.
Ondertussen de zuigers eruitgehaald, nagekeken, schoongemaakt en opnieuw geolied. Zuigers er weer in, overtollige olie aan de buitenzijde verwijderd en nieuwe olie in het systeem. De boel netjes ontlucht.

Alle bouten (zowel die van de caliper als de schijf) ook voorzien van nieuwe draadborging (blauwe Loctite).

Resultaat: alweer nul komma nul . Dit wordt boeiend .

Nu ga ik dit maar 'ns proberen. Iemand ervaring mee?
Thanks again

[royal DIGGER]

Iets anders belangrijks wat vaak vergeten wordt:

Wat voor een bike heb je? Sommige (fully’s) hebben een veel minder stijve achterbrug dan andere. Doordat de achterbrug beweegt kunnen de remmen ook heel erg gaan janken. Ik heb zelf vroeger een Giant XTC NRS gereden met XTR erop. Nou, die achterbrug is echt net spaghetti! Ik kan afstellen wat ik wilde, na 2Km rijden piepte alles weer. Daarna een Turner Flux gehad en zelfde groep daarop omgebouwd (probleem bijna helemaal weg, nog maar heel af en toe piepen na een flinke drop of klap op achterbrug) en dit jaar een Cove Hustler en Knolly Delirium. Die laatste twee zijn zo stijf dat ik nooit meer een piepende rem heb gehad!

Helemaal mee eens. Wat ook nog een oorzaak kan zijn, is dat je padjes op de brug
niet recht of goed uitgevlakt zijn. Een goede LBS heeft hier gereedschap voor.
Daar zou ik eerst mee beginnen voordat je weer een schoonmaak middel gaat gebruiken. suc6

[El Krico]

Ziezo, opgelost.
Een beetje van die Disc Brake Silencer (zie eerdere post) de pads aangebracht en klaar was Kris (ik dus). Da's overigens niet echt een schoonmaakmiddel, maar een chemisch goedje dat een remstof (brake dust zo noemen ze het op hun website) voorkomt.

En het ziet er naar uit dat het werkt. Althans voorlopig toch. Gisteren een totaal doorregende, natte rit van zowat 50 kilometer gedaan in de Ardennen en geen piep gehoord. Zelfs geen piepje. Afwachten nu of het houdt.

Aanvankelijk leek het wel of de remkracht wat was afgenomen, maar dat ging snel voorbij.